[實用新型]三折自鎖阻尼式滑軌裝置

無效

• 申請號: 200820051213.7
• 申請日: 2008-07-24
• 公開（公告）號: CN201234750Y
• 公開（公告）日: 2009-05-13
• 發明（設計）人: 王蘇仔
• 申請（專利權）人: 東莞市石龍萬通實業有限公司
• 主分類號: A47B88/14
• 分類號: A47B88/14
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司
• 代理人: 卞華欣

技術領域：

本實用新型涉及滑軌裝置技術領域，特指一種三折自鎖阻尼式滑 軌裝置。

背景技術：

滑軌是為了實現兩個相鄰物件的相對移動而設計的，例如人們所 使用的辦公桌中，抽屜的開合多是通過此滑軌裝置來實現。早期的滑 軌裝置主要包括兩個分別設置在桌子與抽屜上的滑條，其中設置在抽 屜上的滑條將沿固定在桌子上的滑條滑移，這種滑軌裝置由于在工作 時必須克服滑條之間的滑動摩擦力，如果滑條之間的結合面不夠光 滑，則摩擦系數較大，從而摩擦力較大，導致抽屜移動不順暢，而且 由于滑動摩擦大，會導致滑條磨損較快，導致產品使用壽命減短。針 對上述情況，人們經過改進設計，例如在滑條之間設置滾輪裝置，這 種通過滾動摩擦代替滑動摩擦的方式，使抽屜的開合確實方便和順暢 了許多，但其結構的穩定性仍不是很好，且承載能力較差，而且這種 早期的滑軌沒有設置自鎖裝置，滑軌可以沿軌道雙向自由滑動，當滑 軌需要呈一定坡度放置時，由于重力作用，與滑軌連接的物件將不能 保持在高位靜止不動，達不到伸出定位的效果；目前，帶有自鎖功能 的滑軌裝置沒有設置在緩沖裝置，當內軌脫離自鎖裝置后，內軌在短 時間內會發生快速的移動，在實際使用中會給使用者帶來不便。

實用新型內容：

本實用新型的目的就是針對現有技術存在的不足而提供一種三 折自鎖阻尼式滑軌裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：其包括相互 疊加嵌套在一起的外軌、中軌和內軌，在外軌、中軌和內軌上分別設 置有防止相互脫落的限位結構外軌內側壁和中軌的外側壁之間設置 安裝有滾珠的滑條，中軌和內軌通過裝有滾珠的珠槽嵌套連接，外軌 一端的內槽中設有自鎖裝置，內軌一端開設有與自鎖裝置扣合的弧形 滑槽，弧形滑槽末端設有勾槽；外軌還設有一阻尼緩沖裝置，阻尼緩 沖裝置通過活塞桿與自鎖裝置連接，阻尼緩沖裝置固定在外軌的內槽 上。

所述的自鎖裝置包括固定在內軌底部的滑座、滑塊、彈簧、導桿 和自鎖塊，滑座兩側邊分別開設有滑槽，滑塊由橫板和與兩滑桿構成， 滑桿與橫板是一體成成型的，滑桿一端設有擋板；滑槽中設有彈簧和 導桿，滑塊的兩滑桿分別嵌入兩滑槽中，彈簧一端與滑桿的擋板接觸， 導桿一端穿過彈簧和擋板，另一端通過鉚釘固定在滑座上；滑座中央 開設有導槽，導槽一端設有勾槽，滑塊的橫板中央設有限位槽，自鎖 塊一端嵌入橫板的限位槽中與滑塊連成一體，另一端嵌入滑座的導槽 中。

阻尼緩沖裝置通過活塞桿與自鎖裝置的滑塊連接。

內軌的內槽上設置有兩個卡扣，阻尼緩沖裝置通過卡扣固定在內 軌的內槽上。

所述的滑條表面均勻開設有通孔，通孔中設有滾珠。

所述的珠槽為一面開口的長條形槽，槽的側壁均勻開設有通孔， 通孔中設有滾珠。

采用上述結構后，外軌與中軌之間、中軌與內軌之間是滾動摩擦， 可以減小各機構之間的的摩擦力，在外軌一端的內槽中設置有自鎖裝 置，內軌一端可以鎖定在自鎖裝置中，用力推動內軌即可使內軌脫離 自鎖裝置，方便實用；另外，本實用新型還設置有阻尼緩沖裝置，當 內軌脫離自鎖裝置后，不會發生快速移動，而是緩慢移動，不會發生 突然的撞擊。

附圖說明：

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型的立體分解圖；

圖3是本實用新型內軌的結構示意圖；

圖4是本實用新型滑座的結構示意圖；

圖5是本實用新型滑塊的結構示意圖；

圖6是本實用新型自鎖塊的結構示意圖。

具體實施方式：