[實(shí)用新型]同頻段合路分路復(fù)合單元和裝置無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 200820051093.0 | 申請(qǐng)日: | 2008-07-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN201222729Y | 公開(公告)日: | 2009-04-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 黃雪松;孫雷;翟津生;王波;張建剛;黃友勝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 京信通信系統(tǒng)(中國(guó))有限公司 |
| 主分類號(hào): | H04B1/40 | 分類號(hào): | H04B1/40;H01P1/32 |
| 代理公司: | 廣州三環(huán)專利代理有限公司 | 代理人: | 劉延喜 |
| 地址: | 510663廣*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 頻段 分路 復(fù)合 單元 裝置 | ||
【技術(shù)領(lǐng)域】
本實(shí)用新型涉及一種通信系統(tǒng)的合路技術(shù),尤其涉及一種適用于多系統(tǒng)接入平臺(tái)的同頻段合路分路復(fù)合單元和裝置。
【技術(shù)背景】
多系統(tǒng)接入平臺(tái)(POI,Points?Of?Interface)是大型網(wǎng)絡(luò)覆蓋工程的中心設(shè)備之一,通過(guò)將多種業(yè)務(wù)的系統(tǒng)信號(hào)合路,并將合路后的信號(hào)引入天饋分布系統(tǒng),達(dá)到充分利用資源,節(jié)省投資的目的。
但由于頻率資源的有限,同一個(gè)系統(tǒng)中可能有兩家以上的運(yùn)營(yíng)商,目前對(duì)多系統(tǒng)多運(yùn)營(yíng)商頻段合路的方法如圖1所示。用至少一個(gè)電橋合路器合路同系統(tǒng)多運(yùn)營(yíng)商的信號(hào),然后再用頻段合路器合路各個(gè)電橋合路器合路后輸出的不同系統(tǒng)信號(hào)。
按照?qǐng)D1的這種設(shè)計(jì),同系統(tǒng)各運(yùn)營(yíng)商間隔離度較小,易引起基站告警,雖然可以通過(guò)增加隔離單元提高相同系統(tǒng)的不同運(yùn)營(yíng)商的信號(hào)之間的隔離度,但由于隔離單元設(shè)計(jì)中用到磁性材料,它的無(wú)源互調(diào)性能很差,約為-80dBc,這遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于基站接收機(jī)小于-140dBc的要求。為了解決這一不足,公知技術(shù)中常采用的方法是當(dāng)互調(diào)影響到基站接收機(jī)時(shí),改變基站的收發(fā)頻點(diǎn)來(lái)避開無(wú)源互調(diào),而這樣的措施無(wú)疑會(huì)影響正常的頻率規(guī)劃。
因而,如何有效地對(duì)同頻段信號(hào)進(jìn)行合路是當(dāng)前多系統(tǒng)接入平臺(tái)中亟待解決的技術(shù)難點(diǎn)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
為此,本實(shí)用新型的目的就是要克服上述不足,提供一種同頻段合路分路復(fù)合單元,應(yīng)用于多系統(tǒng)接入平臺(tái)中,為一組兩個(gè)同頻段信號(hào)提供較佳的復(fù)合效果。
本實(shí)用新型的另一目的是為了提供一種同頻段合路分路復(fù)合裝置,整合多個(gè)上一目的中所述的單元,以處理多組同頻段系統(tǒng)信號(hào)。
本實(shí)用新型的再一目的在于總結(jié)前述兩目的,提供一種同頻段合路分路復(fù)合方法,以便于本領(lǐng)域內(nèi)普通技術(shù)人員能據(jù)此靈活實(shí)現(xiàn)其它結(jié)構(gòu)形式的單元或裝置。
為實(shí)現(xiàn)該目的,本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案:
本實(shí)用新型的同頻段合路分路復(fù)合單元,在多系統(tǒng)接入平臺(tái)中完成兩個(gè)同頻段的系統(tǒng)信號(hào)的合路和分路,包括:
雙工器,為來(lái)自基站的每個(gè)同頻段系統(tǒng)信號(hào)獨(dú)立配備,提供對(duì)系統(tǒng)信號(hào)的上行鏈路和下行鏈路的雙工切換;
隔離單元,為每個(gè)上行鏈路和每個(gè)下行鏈路獨(dú)立配備,提高同頻段系統(tǒng)信號(hào)同向傳輸時(shí)的信號(hào)隔離度;
電橋合分路器,為每個(gè)同頻段系統(tǒng)信號(hào)獨(dú)立配備,將兩個(gè)同頻段系統(tǒng)信號(hào)的所述下行鏈路信號(hào)進(jìn)行合路成至少一路輸出,或,將至少一路上行信號(hào)分路并饋入兩個(gè)同頻段系統(tǒng)信號(hào)的所述上行鏈路中。
同一同頻段系統(tǒng)信號(hào)的上行鏈路和下行鏈路中,其各自所使用的隔離單元通過(guò)制造所屬鏈路的不同插入損耗。
所述隔離單元采用環(huán)行器實(shí)現(xiàn)。每個(gè)隔離單元采用至少兩個(gè)環(huán)行器相級(jí)聯(lián)。
本實(shí)用新型的同頻段合路分路復(fù)合裝置,包括至少兩個(gè)所述的同頻段合路分路復(fù)合單元,分別用于處理不同系統(tǒng)頻段信號(hào),以及包括,
頻段合分路器,將各個(gè)同頻段合路分路復(fù)合單元中的各個(gè)電橋合分路器輸出的下行鏈路和上行鏈路進(jìn)行合路饋入天饋系統(tǒng),或,將天饋系統(tǒng)饋入的信號(hào)分路至各電橋合路器。
存在兩個(gè)所述的頻段合路分路器,各與各電橋合路分路器一個(gè)輸出端口相連接,兩個(gè)頻段合路分路器各自形成一個(gè)包含相同下行信號(hào)且在相位上相異的下行輸出端口。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型具備如下優(yōu)點(diǎn):首先,采用環(huán)行器作為隔離單元,可改變各個(gè)頻段的插入損耗值,從而使各個(gè)頻段之間的隔離度提高,并可因需調(diào)節(jié);其次,由于不同的系統(tǒng)信號(hào)各自通過(guò)獨(dú)立的單元進(jìn)行處理,因此不同系統(tǒng)間的隔離度也會(huì)相應(yīng)提高;再次,通過(guò)雙工器的抑制作用,能降低系統(tǒng)信號(hào)的無(wú)源互調(diào)特性。
【附圖說(shuō)明】
圖1為現(xiàn)有技術(shù)中同頻段合路分路復(fù)合裝置原理示意圖;
圖2為本實(shí)用新型同頻段合路分路復(fù)合裝置的原理示意圖。
【具體實(shí)施方式】
下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明:
請(qǐng)參閱圖2,本實(shí)用新型同頻段合路分路復(fù)合裝置由用于GSM900、GSM1800和WCDMA共3個(gè)不同頻段的3個(gè)同頻段合路分路復(fù)合單元結(jié)合2個(gè)頻段合路分路器組成,用于多系統(tǒng)接入平臺(tái)中。圖中所列不同頻段的通信系統(tǒng)還可以是其它頻段的通信系統(tǒng),例如TD-SCDMA、DCS等。
對(duì)于圖2所示的每個(gè)同頻段合路分路復(fù)合單元,如GSM900所用的單元中,兩個(gè)接口a1和a2用于接入兩路來(lái)自基站的GSM900頻段的信號(hào),這兩個(gè)同頻段的信號(hào)一般為不同的運(yùn)營(yíng)商所使用,彼此所采用的子頻段不同,但由于頻段相近,所以信號(hào)容易相互干擾。
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