[實用新型]折彎機液壓系統回路

有效

• 申請號: 200820050435.7
• 申請日: 2008-07-09
• 公開（公告）號: CN201269231Y
• 公開（公告）日: 2009-07-08
• 發明（設計）人: 曾立泉
• 申請（專利權）人: 佛山市南海力豐機床有限公司
• 主分類號: F15B13/02
• 分類號: F15B13/02;B21D7/00
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司
• 代理人: 莫瑤江

技術領域

本實用新型涉及鈑金用折彎機領域，尤其涉及一種折彎機的液壓系統回路。

背景技術

折彎機液壓系統的作用是使普通型雙缸折彎機實現快進、工進、保壓、返程的動作，要求動作過程必須平穩、沖擊小，使用的過程中在工況及介質的清潔度一般的情況下，液壓系統的故障率應盡可能低。

目前國內使用的普通型雙缸折彎機液壓系統的液壓元件普遍都采用各種板式閥，通過螺釘固定于集成塊相應的位置上，從而形成液壓回路實現折彎機快進、工進、保壓及返程的過程。但實踐證明采用此方法有如下缺點：1、集成塊比較笨重，很多孔的加工深度都很深，加工起來比較困難；2、性能不太穩定，主要表現于時有滑板自動下掉及爬行現象，機器運行時偶爾會有較大的沖擊聲；3、使用了一段時間后，閥件堵塞的頻率較高。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種新的折彎機液壓系統回路。

為達到上述目的，本實用新型采取了以下的技術方案：

在現有液壓系統的基礎上，通過對液壓回路上液壓元件的連接關系進行改進，使新的液壓回路具有更好的工作性能。

由電磁開關閥、三位四通電磁閥、節流單向閥、單向閥、節流閥、第一溢流閥和第二溢流閥構成的換向、快下、工進、泄壓、油缸下腔保護回路。

電磁開關閥用于油缸下腔的油液快速流回油箱，使折彎機的滑板因自重快速下掉，產生快進動作；三位四通電磁閥用于液壓油進入油缸上、下腔的換向；節流單向閥用于油缸上腔的泄壓，泄壓流量的大小可調；單向閥用于液壓油單向流向油缸下腔；節流閥用于調節油缸下腔油液流回油箱的速度；第一溢流閥用于保護油缸下腔所有的相關件在第二溢流閥卡死的情況下不致于損壞；第二溢流閥用于支承折彎機滑板的自重，工進時油缸下腔的油液通過其流回油箱，并通過此閥來調整滑板工進時的平穩性。

本實用新型的有益效果是：保證液壓回路零泄漏，使用壽命長，性能穩定。而且(1)集成塊的重量僅為原集成塊重量的一半，加工集成塊的效率大大地提高；(2)液壓系統的整體性能穩定可靠，外觀精巧；(3)閥件不易堵死。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的連接關系示意圖；

圖2是本實用新型實施例在各工位時各電磁鐵的動作表。

附圖標記說明：1-電動機；2-彈性聯軸器；3-液壓泵；4-油箱；5-過濾器；6-第一集成油路塊；7-第二集成油路塊；8-油缸；9-液控單向閥；10-遠程控制油路；11-電磁溢流閥；12-二位四通閥；13-電磁開關閥；14-三位四通電磁閥；15-節流單向閥；16-單向閥；17-節流閥；18-溢流閥；19-溢流閥；20-測壓口；21-撓度補償缸；22-減壓閥；23-遠程調壓閥；24-壓力表；25-壓力表。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型內容作進一步說明。

如圖1所示折彎機液壓系統回路，電動機1、彈性聯軸器2、液壓泵3依次機械傳動。油箱4、過濾器5、液壓泵3、第一集成油路塊6、第二集成油路塊7、油缸8依次通過液壓管道連接，所述第一集成油路塊6通過T0接口直接連接到油箱4；所述第二集成油路塊7通過T1接口直接連接到油箱4；所述油缸8的上腔8a接口經液控單向閥9，連接到油箱4；所述第一集成油路塊6的F接口通過遠程控制油路10與液控單向閥9的控制端用管道連接。

圖1中，第一集成油路塊6上，安裝有電磁溢流閥11和二位四通閥12。其中電磁溢流閥11的11a接口與二位四通閥12的12a接口在第一集成油路塊6的c9連通點連通；所述c9連通點還與第一集成油路塊6的P0接口、P1接口連通。電磁溢流閥11的11b接口與第一集成油路塊6的X接口連通。電磁溢流閥11的11c接口與第一集成油路塊6的T0接口經c10連通點連通；所述c10連通點與二位四通閥12的12b接口連通。二位四通閥12的12c接口為截止口；二位四通閥12的12d接口與第一集成油路塊6的F接口連通。以上所述的c9連通點、c10連通點、X接口、P0接口、P1接口、F接口、T0接口為第一集成油路塊6上的預制油路和接口。