[實(shí)用新型]無(wú)心研機(jī)水平拉式自動(dòng)進(jìn)給裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820050181.9
• 申請(qǐng)日: 2008-07-02
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201244754Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-05-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鐘明華
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中山市正洲汽門(mén)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B24B5/18
• 分類(lèi)號(hào): B24B5/18;B24B47/20
• 代理公司: 東莞市中正知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所
• 代理人: 成 偉

1、一種無(wú)心研機(jī)水平拉式自動(dòng)進(jìn)給裝置，包括氣壓提供機(jī)構(gòu)、液壓提供機(jī)構(gòu)、功能控制閥和機(jī)械執(zhí)行機(jī)構(gòu)；其特征在于該裝置機(jī)械執(zhí)行機(jī)構(gòu)包括機(jī)座(1)、氣缸組(2)、油缸組(3)、缸座(4)、連桿(5)、油缸組活塞桿伸出端(6)、導(dǎo)軌(7)、氣缸組活塞桿伸出端(8)、齒條(9)、齒條座(10)、滾輪及其軸(11)、滾輪座(12)、齒輪(13)、齒輪軸(14)、軸座(15)、限位螺栓(16)和螺栓座(17)；缸座(4)和連桿(5)平行立式安裝在左邊機(jī)座(1)上，氣缸組(2)和油缸組(3)臥式平行安裝在缸座(4)上，缸座(4)還裝有導(dǎo)軌(7)，在導(dǎo)軌(7)、氣缸和油缸活塞伸出桿上裝有連桿(5)，連桿(5)與氣缸活塞伸出桿(8)鉸接，而與導(dǎo)軌(7)和油缸活塞伸出桿之間則為間隙配合，調(diào)整螺母(61)安裝在油缸組(3)活塞桿伸出端(6)上，齒條座(10)上部為U槽形，下部有長(zhǎng)方通孔(101)，U槽形開(kāi)口端裝有齒條(9)，通過(guò)螺栓固定在齒條座(10)上，滾輪座(12)安裝在齒條座(10)外側(cè)，上面安裝有滾輪及其軸(11)，齒條座(10)一端與氣缸組活塞伸出端鉸接，連接齒輪軸(14)及其軸座(15)安裝在機(jī)座(1)外側(cè)，齒輪(13)與齒條(9)嚙合，齒輪軸(14)與無(wú)心研機(jī)進(jìn)給控制箱連接，螺栓座(17)安裝在齒條座右邊的機(jī)座上，上面裝有限位螺栓(16)。