[實用新型]可收卷的男裝摩托車前輪擋泥板

無效

• 申請號: 200820050009.3
• 申請日: 2008-06-27
• 公開（公告）號: CN201231824Y
• 公開（公告）日: 2009-05-06
• 發明（設計）人: 莫懷露
• 申請（專利權）人: 莫懷露
• 主分類號: B62J15/04
• 分類號: B62J15/04
• 代理公司: 江門嘉權專利商標事務所有限公司
• 代理人: 譚志強

技術領域

本實用新型涉及一種摩托車防護裝置，特別是指一種可收卷的男裝摩托車前輪擋泥板。

背景技術

目前的摩托車，特別是男裝摩托車前輪只有一塊固定在前車轉向架上的弧形前雨板，這種前雨板只能擋住由前輪輪胎沿徑向甩過來的泥水，而不能擋住前輪輪胎和前輪鋼圈沿軸向甩過來的泥水；由于摩托車在高速騎行時，這些沿軸向甩過來的泥水同樣會弄臟車駕駛者的褲子。為了解決上述問題，人們設計了一種擋泥板，它包括左右金屬框架，裝于左右框架上的左右擋板，這種擋泥板的設計雖可有效阻隔從前輪飛濺過來的泥水，但由于其框架和擋板固定安裝，而面積較大的擋板對高速行駛的摩托車也會生很大的阻力，對于大部分時間都是晴天行駛的摩托車來說，這種擋板的產生的阻力也導致了摩托車油耗的增加。

發明內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型提供一種結構合理、使用方便、可收卷的擋泥板。

本實用新型所采用的技術方案是：

一種可收卷的男裝摩托車前輪擋泥板，其包括可安裝于摩托車斜梁上的上支架，上支架的兩端之間安裝有轉軸，轉軸上繞設有柔性擋板，轉軸一端設有可令柔性擋板卷起的收卷裝置。

本實用新型的有益效果是：本設計的擋泥板采用了柔性擋板，在晴天行駛時可利用轉軸將柔性擋板收卷起來，從而不會產生風阻，當遇到下雨天時，可將柔性擋板拉下，用于阻擋前輪飛濺過來的泥水，保護了駕駛者的褲子，本設計結構合理，使用方便。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型柔性擋板收卷起來的示意圖；

圖3是擋泥板安裝于摩托車上時的參考圖。

具體實施方式

參照圖1至圖3，可收卷的男裝摩托車前輪擋泥板，其特征在于包括可安裝于摩托車斜梁上的上支架1，上支架1的兩端之間安裝有轉軸2，轉軸2上繞設有柔性擋板3，柔性擋板可以是膠板或者厚帆布等柔軟并具有一定抗拉能力的材料制成，轉軸2一端設有可令柔性擋板3卷起的收卷裝置，本設計的擋泥板采用了柔性擋板，在晴天行駛時可利用轉軸將柔性擋板收卷起來，從而不會產生風阻，當遇到下雨天時，可將柔性擋板拉下，用于阻擋前輪飛濺過來的泥水，保護了駕駛者的褲子。

進一步，所述收卷裝置是機械式手柄21；除了手柄以外，收卷裝置還可以是裝于轉軸端部的電動機，利用電動機來實現自動收卷。

進一步，所述上支架1兩端安裝有夾塊4，上支架1通過夾塊4將轉軸2活動夾裝住，該設計使得本裝置的受力更合理，而且當該擋泥板與不同的摩托車配合安裝時可以有一定的角度調節。

進一步，在其中一邊的夾塊4上設有可將轉軸2鎖緊的鎖緊裝置，所述鎖緊裝置可以是鎖緊螺桿22，也可用螺釘鎖緊或者用插銷的形式。在晴天時，轉軸將將柔性擋板全部收卷起后，可利用螺桿將轉軸鎖緊，方便操作。上述只是本實用新型的優選方式，類似的，也可利用系繩來綁緊，或者利用自身收卷起來后的厚度而壓緊在轉軸與上支架的間隙中。

本實用新型利用展開的柔性擋板來阻擋泥水，為了使用更方便，不影響使用者，本設計在轉軸下方的摩托車機架上設有可將展開的柔性擋板3卡緊的定位裝置；所述定位裝置包括固定在發動機前方支架上的下固定架51，下固定架51設有掛鉤52，柔性擋板3在對應于掛鉤52處設有通孔31。除此以外，定位方式還可采用卡環或插片的結構，也可采用簡單的系繩的方式。

進一步，所述柔性擋板3在對應于定位裝置處水平設置有加強片32，加強片可以是粘合在柔性擋板背面的金屬條，也可以是用另一塊膠條將金屬片粘合在柔性擋板的背面；在利用定位裝置來定位展開的柔性擋板3時，掛鉤從加強片與柔性擋板中穿過，使柔性擋板的受力更加合理。

以上所述只是本實用新型優選的實施方式，其并不構成對本實用新型保護范圍的限制，只要是以基本相同的手段實現本實用新型的目的都應屬于本實用新型的保護范圍。