[實用新型]一種剝線機

無效

• 申請號: 200820048772.2
• 申請日: 2008-05-30
• 公開（公告）號: CN201191540Y
• 公開（公告）日: 2009-02-04
• 發明（設計）人: 周志洪
• 申請（專利權）人: 周志洪
• 主分類號: H01B15/00
• 分類號: H01B15/00;H02G1/12
• 代理公司: 廣州粵高專利代理有限公司
• 代理人: 羅曉林

技術領域

本實用新型涉及一種剝線機，具體是指一種將電線電纜的包裹皮層與金屬芯脫離的剝線機。

背景技術

目前在廢舊電線電纜回收行業中，很多用人工刀削，至采用火燒等極為污染的方法，來使得電線電纜的包裹皮層與金屬芯脫離，這些方法效率低下或者源浪費。而電線電纜的金屬芯材質也受到很大的影響。人們自然也發明了一種剝線機，提高了剝線效率。

中國專利CN2932573公開了一種可處理廢舊電線電纜的剝線機，屬于廢品處理設備領域，包括機架、機頭部分和機械傳動部分，其中所述的機械傳動部分由系列鏈輪和一對咬合齒輪組成，所述的機頭部分由上主軸、下主軸、多孔板、主軸升降桿和右端一個相對獨立的剝線裝置組成，其中上主軸和下主軸上各設置有兩組或兩組以上傳送輪，每組傳送輪的后部都設置有一個刀片架，上面用螺絲固定有一只刀片；多孔板上由小到大設置有多個電線電纜出入圓孔。剝線機技術方案通過一對咬合齒輪和三套鏈輪才能實現剝線功能，機構復雜。

實用新型內容

本實用新型需解決的技術問題是提供一種機械結構簡單，又能防止皮帶或鏈條交叉連接所產生磨擦損耗的剝線機。

本實用新型是通過以下技術方案實現的：一種剝線機，包括設置在機架上的電動機、機械傳動裝置和剝線裝置，所述的剝線裝置由上、下兩軸、進線孔、軸升降桿及刀片組成，所述的機械傳動裝置中，由電動機馬達輪連接主軸動輪，主軸動輪與兩主軸輪同固定在主軸上，兩主軸輪在主軸的兩端，且位于機架兩側，在機架兩側各設有軸輪，兩主軸輪分別連接同側的軸輪；所述的機架一側還設有一對由軸承座固定的咬合齒輪，該對咬合齒輪相互間咬合連接，當機架一側的軸輪與一個軸在機架同側同軸連接時，另一側的軸輪通過咬合齒輪在機架該側處連接另一根軸。上述剝線機，主軸動輪、軸輪是皮帶輪，相互間通過皮帶連接，或者所述的主軸動輪、軸輪是鏈輪，相互間通過鏈條連接。

技術方案一：機架一側的軸輪與上軸同軸，機架另一側的軸輪通過一對咬合齒輪連接下軸。所述的一個咬合齒輪與下軸同軸，另一咬合齒輪與在機架同側的軸輪同軸。

技術方案二：機架一側的軸輪與下軸同軸，機架另一側的軸輪通過一對咬合齒輪連接上軸。所述的一個咬合齒輪與上軸同軸，另一咬合齒輪與在機架同側的軸輪同軸。

在上述剝線機中，所述的上、下軸各為兩對，機架兩側各為兩對軸輪，又有以下兩種技術方式：

技術方案三：同側軸輪分別與一對上軸同軸時，機架另一側與下軸同軸的咬合齒輪增加一個同軸附加輪，該同軸附加輪通過皮帶或鏈條連接該側的另一個下軸。

技術方案四：同側軸輪分別與一對下軸同軸時，機架另一側與上軸同軸的咬合齒輪增加一個同軸附加輪，該同軸附加輪通過皮帶或鏈條連接該側的另一個上軸。

上述剝線機中，所述的進線孔是由一組從小到大依次排列的孔組成，適合將各種直徑的電線電纜包裹皮層與金屬芯脫離，該剝線機的軸升降桿設置在機架頂端并與上軸相連，用于調節上、下軸的位置關系。所述的軸輪與主軸動輪以及軸輪與軸輪之間均分別在機架兩側通過皮帶或鏈條連接，不會產生皮帶或鏈條交叉連接現象，防止交叉連接產生磨擦損耗，且機械結構簡單。

附圖說明

圖1是本實用新型結構示意圖，其中上軸與軸輪同軸；

圖2是本實用新型另一種結構示意圖，其中下軸與軸輪同軸；

圖3是增加附加輪時，咬合齒輪處的局部示意圖；

圖4是有兩對上、下軸時，圖1右側咬合齒輪傳動示意圖；

圖5是有兩對上、下軸時，圖1左側軸輪間傳動示意圖；

圖6是有兩對上、下軸時，圖2右側咬合齒輪傳動示意圖；

圖7是有兩對上、下軸時，圖2左側軸輪間傳動示意圖。

其中，1機架、2主軸動輪、3主軸、4軸輪A、4`軸輪A`、51主軸輪A、52主軸輪B、6軸輪B、6`軸輪B`、7軸承座、8咬合齒輪A、9咬合齒輪B、10上軸A、10`上軸A`、11下軸B、11`下軸B`、12進線孔、13馬達軸輪、14軸升降桿。

具體實施方案

以下實施方案是本實用新型優選的方案，本實用新型并非局限以下實施方案，本領域的技術人員完全可以根據本實用新型的思路篩選出的方案均為本實用新型的保護范圍。

實施方案1