[實用新型]一種電池電芯入殼機

無效

• 申請號: 200820047724.1
• 申請日: 2008-05-13
• 公開（公告）號: CN201238064Y
• 公開（公告）日: 2009-05-13
• 發明（設計）人: 孫金鎖
• 申請（專利權）人: 孫金鎖
• 主分類號: H01M6/00
• 分類號: H01M6/00;H01M10/04
• 代理公司: 東莞市華南專利商標事務所有限公司
• 代理人: 張瑞娜

1、一種電池電芯入殼機，其特征在于：包括外殼轉輪(1)、電芯轉輪(14)、第一分割器(3)、第二分割器(12)、分割器驅動裝置(19)、氣動頂出裝置(20)；所述外殼轉輪(1)頂部設置有多個沿同一圓周均勻分布的外殼固定座(15)，所述電芯轉輪(14)頂部設置有多個沿同一圓周均勻分布的電芯固定座(13)；所述外殼轉輪(1)底部連接有同軸連接座(2)，同軸連接座(2)與第一分割器(3)的垂直輸出軸軸接，所述電芯轉輪(14)與第二分割器(12)的垂直輸出軸軸接；所述外殼轉輪(1)安裝高度高于電芯轉輪(14)，外殼轉輪(1)與電芯轉輪(14)在水平投影面上有相交面，外殼轉輪(1)和電芯轉輪(14)位于相交面位置設置的一外殼固定座(15)和一電芯固定座(13)呈垂直同軸對齊；所述氣動頂出裝置(20)設置在所述外殼固定座(15)與電芯固定座(13)垂直同軸對齊處的正下方；所述第一分割器(3)的水平輸入軸一端與第二分割器(12)的水平輸入軸一端通過聯軸器(11)連接，所述分割器驅動裝置(19)與第一分割器(3)的水平輸入軸另一端驅動連接。

2、根據權利要求1所述的一種電池電芯入殼機，其特征在于：所述分割器驅動裝置(19)包括電動馬達(10)、第一帶輪(8)、第二帶輪(4)和傳動帶(5)，所述電動馬達(10)的輸出軸與第一帶輪(8)軸接，第一帶輪(8)通過傳動帶(5)與第二帶輪(4)帶接，第二帶輪(4)與所述第一分割器(3)的水平輸入軸另一端驅動連接。

3、根據權利要求2所述的一種電池電芯入殼機，其特征在于：所述分割器驅動裝置(19)還包括張緊輪裝置(21)，該張緊輪裝置(21)包括張緊輪(7)和張緊輪安裝座(6)，所述張緊輪(7)壓緊傳動帶(5)。

4、根據權利要求1所述的一種電池電芯入殼機，其特征在于：所述氣動頂出裝置(20)包括氣缸(9)和頂軸(18)，所述氣缸(9)設有氣缸安裝座(16)，所述頂軸(18)安裝在氣缸(9)的氣動軸(17)上，頂軸(18)位于所述外殼固定座(15)與電芯固定座(13)垂直同軸對齊處的正下方。

5、根據權利要求1至4任一項所述的一種電池電芯入殼機，其特征在于：所述外殼固定座(15)的數量為八個，所述電芯固定座(13)的數量為八個。