[實用新型]一種倒車攝像頭

無效

• 申請號: 200820047364.5
• 申請日: 2008-05-05
• 公開（公告）號: CN201199716Y
• 公開（公告）日: 2009-02-25
• 發明（設計）人: 梁衛東
• 申請（專利權）人: 梁衛東
• 主分類號: H04N5/225
• 分類號: H04N5/225;B60R1/06
• 代理公司: 江門嘉權專利商標事務所有限公司
• 代理人: 張海文

技術領域

本實用新型涉及一種攝像頭，特別是一種安裝于汽車后部、用于倒車時用的攝像頭。

背景技術

倒車攝像頭屬于攝像頭的一種分類，主要安裝于汽車后部，用于汽車倒車時駕駛員觀察看不到的死角，確保人車安全。目前市面上的倒車攝像頭的品種繁多，大多需要在車后某局部鉆孔安裝固定和穿線，最近也推出了部分倒車攝像頭利用汽車牌照安裝孔安裝穿線的產品，但是由于這些諸多品種的倒車攝像頭不能調節攝像方位，因而不能滿足各類車型對觀測不同角度和部位的需要。

發明內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型提供一種能對攝像角度進行調節的倒車攝像頭。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：

一種倒車攝像頭，包括攝像頭，所述攝像頭由電子元件和鏡頭集合組成，其特征在于其還包括一安裝殼體及萬向球，所述萬向球安裝在安裝殼體一端，且可在一定范圍內旋轉，所述鏡頭安裝在萬向球上，并外露于安裝殼體。

作為本實用新型上述技術方案的改進，安裝殼體內設置有萬向球調節套環，安裝殼體的另一端安裝有與萬向球調節套環配合的萬向球調節后蓋，萬向球調節后蓋與安裝殼體螺紋連接。

作為本實用新型上述技術方案的進一步改進，所述萬向球調節后蓋與萬向球調節套環之間安裝有橡膠圈。

作為本實用新型上述技術方案的更進一步改進，所述萬向球調節后蓋上安裝有穿心螺桿。

上述萬向球可由前半球與后半球構成，前半球與后半球內設置有容置空間，所述攝像頭的電子元件設置在容置空間內。

本實用新型的有益效果是：本實用新型采用萬向球的結構原理，將電子傳輸部分安裝于萬向球球體內，使球體能夠通過外力在一定的范圍調節萬向旋轉，以滿足客戶及各類車型對觀測不同角度和部位的需要。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

參照圖1，本實用新型公開的一種倒車攝像頭，包括攝像頭、安裝殼體1及萬向球，其中攝像頭是由電子元件2和鏡頭3集合組成，萬向球4是由前半球41與后半球42構成，萬向球球體的體積小巧，在前半球41與后半球42內設置有容置空間，攝像頭的電子元件2設置在容置空間內。

萬向球4安裝在安裝殼體1一端，且可在一定范圍內旋轉，鏡頭3安裝在萬向球4上，并外露于安裝殼體1，通過外力作用可使萬向球4在一定的范圍調節萬向旋轉，從而起到調節攝像方位的作用，以滿足客戶及各類車型對觀測不同角度和部位的需要。

如圖所示，在安裝殼體1內設置有萬向球調節套環5，安裝殼體1的另一端安裝有與萬向球調節套環5配合的萬向球調節后蓋6，萬向球調節后蓋6與萬向球調節套環5之間安裝有橡膠圈7，萬向球調節后蓋6與安裝殼體1螺紋連接，通過調節后蓋6可調節萬向球的松緊程度。

萬向球調節后蓋6上安裝有穿心螺桿8，與攝像頭連接的信號線9可穿過穿心螺桿8與電子元件2連接，并且穿心螺桿8可利用汽車牌照安裝孔安裝穿線，因而無須在車后鉆孔，以節省資源。