[實用新型]單向緊固螺釘有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820046566.8 | 申請日: | 2008-04-18 |
| 公開(公告)號: | CN201176997Y | 公開(公告)日: | 2009-01-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 孫正良 | 申請(專利權(quán))人: | 廣州市鼎安交通科技有限公司 |
| 主分類號: | F16B41/00 | 分類號: | F16B41/00;F16B23/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 510000廣東省廣州*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 單向 緊固 螺釘 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及螺釘,特別涉及單向緊固螺釘。
背景技術(shù)
傳統(tǒng)的圓頭螺釘?shù)念^部端面有一對以中心線為對稱線相對稱的定位凸塊,定位凸塊的定位邊形成平行且相對的一字形定位槽,一字形螺絲刀插入此定位槽中便可帶動螺釘本體順時針正轉(zhuǎn)擰緊和逆時針反轉(zhuǎn)擰松。如目前機動車上的車牌通常采用普通的螺釘連接件固定在車牌托盤上,它通過一般的扳手或螺絲刀等工具即可輕易取出螺釘連接件而取下車牌,一些不法分子常常偷取車牌后變賣獲取利益或進行不法活動,給車主帶來不便,也給維護社會秩序帶來不便。為了解決此類問題的出現(xiàn)必須改進緊固螺釘,使其具有防盜的功能。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種只能順時針正向鎖緊,不能反向擰松的單向緊固螺釘。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的:一種單向緊固螺釘,包括螺紋段和頭部,其中:所述頭部端面設(shè)有兩外凸可定位本體順時針旋轉(zhuǎn)的定位卡塊,所述兩定位卡塊互相成中心對稱、分別有一相平行但互不相對的旋轉(zhuǎn)定位邊和向端面過渡的曲面。
上述的單向緊固螺釘,所述頭部的圓環(huán)邊由內(nèi)外端面呈夾角相交構(gòu)成,非隱藏式的頭部而能實現(xiàn)防止鉗具不能與其定位受力的效果。
本實用新型由于采用上述結(jié)構(gòu),通過在頭部端面設(shè)可定位本體順時針旋轉(zhuǎn)的定位卡塊,一字螺絲刀與定位卡塊的旋轉(zhuǎn)定位邊卡扣定位便可帶動螺釘本體順時針正轉(zhuǎn)擰緊,反轉(zhuǎn)時由向端面過渡的曲面滑出而無法定位。本實用新型只能擰緊不能擰松的技術(shù)效果可適用于需防止反向擰松螺釘?shù)膱龊希貏e適用于固封機動車牌照,實現(xiàn)機動車牌照的安裝容易、連接穩(wěn)固和防拆防盜的目的。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有結(jié)構(gòu)簡單、固封效果好等優(yōu)點。
附圖說明
下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的說明。
圖1是本實用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2是本實用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3是本實用新型的俯視結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4是本實用新型的使用狀態(tài)參考圖。
圖中:1為螺紋段,2為頭部,3為定位卡塊,31為旋轉(zhuǎn)定位邊,32為曲面。
具體實施方式
下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步地詳細說明,但不構(gòu)成對本實用新型的任何限制。
如圖1、圖2和圖3所示,一種單向緊固螺釘,包括螺紋段1和頭部2,頭部2端面設(shè)有兩外凸可定位本體順時針旋轉(zhuǎn)的定位卡塊3,兩定位卡塊3互相成中心對稱、分別有一相平行但互不相對的旋轉(zhuǎn)定位邊31和向端面過渡的曲面32;頭部2的圓環(huán)邊由內(nèi)外端面呈夾角相交構(gòu)成。
如圖4所示,本實用型具體安裝使用時,把車牌4扣在固定在車體上的托盤5上,車牌下邊與托盤下部兩側(cè)外凸向下延伸的托扣相扣,車牌4和托盤5上部兩邊的預(yù)設(shè)的定位孔相對應(yīng),并把螺母放在托盤5后部與定位孔相對應(yīng),單向緊固螺釘先后套上墊座6和墊片后穿過車牌4和托盤5的安裝孔與螺母螺接固定,兩邊依次安裝后再調(diào)節(jié)較正用螺絲刀插入兩定位卡塊3的旋轉(zhuǎn)定位邊31之間,螺絲刀順時針旋轉(zhuǎn)時帶動兩相反向的旋轉(zhuǎn)定位邊31擰緊固定螺釘本體,把蓋帽7直接用平頭工具扣入墊座5,單向緊固螺釘本體使工具無法與其定位反轉(zhuǎn),從而無法撬開而實現(xiàn)機動車牌防拆防盜的目的。
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