[實用新型]摩托車手把開關總成的上殼體

無效

• 申請號: 200820045913.5
• 申請日: 2008-04-03
• 公開（公告）號: CN201228051Y
• 公開（公告）日: 2009-04-29
• 發明（設計）人: 金建國;張新強
• 申請（專利權）人: 江門市麗光機電工業有限公司
• 主分類號: B62K11/14
• 分類號: B62K11/14
• 代理公司: 廣州創穎專利事務所
• 代理人: 曹可芬

技術領域

本實用新型涉及一種摩托車手把總成的零部件，特別是摩托車手把開關總成的上殼體。

背景技術

參照圖1，有一種摩托車手把開關總成的上殼體(如JH-70牌摩托車)，其殼體上開有一個讓撥桿穿過的通孔。制造上述上殼體的方法通常是通過壓鑄而成，然后在殼體上通過抽芯抽出一個通孔，出模后還要清理殼體邊緣以及通孔內部及四周的毛刺。工藝相對比較麻煩，要將撥桿安裝在殼內，首先讓撥桿穿過通孔才行，給手把總成的組裝帶來一定的麻煩。

發明內容

為了克服現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種制造簡單、便于組裝的摩托車手把開關總成的上殼體。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：摩托車手把開關總成的上殼體，包括殼體，其特征在于：所述殼體與下殼體接觸的邊緣處設有安裝撥桿的缺口。

作為本實用新型的第一種實施例，所述缺口的形狀為長條形。

本實用新型的有益效果是：由于所述殼體與下殼體接觸的邊緣處設有安裝撥桿的缺口，因此本實用新型經過壓鑄成形出模后，只要清理殼體邊緣的毛刺，就可用于裝配生產，生產工藝相對比較簡單；而且將本實新型的缺口套在撥桿上就可組裝手把總成，操作靈活方便。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是傳統的摩托車手把總成的結構示意圖；

圖2是本實用新型優選實施例的結構示意圖；

圖3是本實用新型優選實施例的安裝結構示意圖。

具體實施方式

參照圖2、圖3，摩托車手把開關總成的上殼體，包括殼體1，所述殼體1與下殼體接觸的邊緣2處設有安裝撥桿4的缺口3。因此本實用新型經過壓鑄成形出模后，只要清理殼體1邊緣的毛刺，就可用于裝配生產，生產工藝相對比較簡單；而且將本實新型的缺口3套在撥桿4上就可組裝手把總成。這樣的上殼體不但便于組裝新的手把總成，而且便于維修。

為了保持殼體1內部的結構，保證本實用新型能與以前的下殼體牢固結合，所述缺口3的形狀為長條形，其大小大致與以前殼體上的通孔相當。