[實用新型]驅動力傳遞件及處理盒

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820045494.5
• 申請日: 2008-03-22
• 公開（公告）號: CN201177731Y
• 公開（公告）日: 2009-01-07
• 發(fā)明（設計）人: 趙江;賀兆龍
• 申請（專利權）人: 珠海天威技術開發(fā)有限公司
• 主分類號: G03G15/00
• 分類號: G03G15/00;G03G21/18
• 代理公司: 珠海智專專利商標代理有限公司
• 代理人: 劉曾劍

技術領域

本實用新型涉及一種用于處理盒上的驅動力傳遞件，以及具有這種驅動力傳遞件的處理盒。

背景技術

諸如激光打印機、復印機、傳真機等圖像形成設備通常使用可拆卸的處理盒作為補充碳粉的容器并與之配合在介質上形成圖像。處理盒運動部件所需的驅動力由圖像形成設備內的電機提供。處理盒的驅動力接收部與電機的驅動力輸出機構之間的驅動力傳動方式主要有兩種：一種是如美國專利US4,829,335揭示的處理盒，該處理盒的驅動力傳遞件包括設在感光鼓一端的螺旋齒輪，通過圖像形成設備上驅動部件的螺旋齒輪與處理盒上感光鼓的螺旋齒輪相嚙合，以驅動感光鼓旋轉。另一種是如中國專利CN1217241C揭示的處理盒，該處理盒的驅動力傳遞件包括從感光鼓一端部伸出的非圓截面凸起，該非圓截面凸起與圖像形成設備上驅動力輸出頭的非圓截面嚙合孔相配合以接受并傳遞驅動力使感光鼓轉動。

采用上述第二種動力傳動方式的一種處理盒如圖1所示，其主要由容納碳粉的粉倉1及一個收容廢粉的廢粉倉2構成，粉倉1內有攪拌架、送粉輥、顯影輥等運動部件，廢粉倉2內的運動部件為感光鼓，此外，還有充電輥及清潔刮刀等。感光鼓作為處理盒的一個重要部件，包括由導電物質制成的鼓狀筒體及具有軸部的一對鼓凸緣，鼓凸緣上設置有齒輪，用以向處理盒內的其它運動部件傳遞驅動力。感光鼓通過上述兩個鼓凸緣可旋轉地支撐在廢粉倉2的兩個側壁4之間。其中一個鼓凸緣作為驅動力傳遞件，從一個側壁4的圓孔中伸出，該圓孔周圍形成一圓孔凸緣41。在驅動力傳遞件的軸部前端面上設有一個截面為三角形的扭曲柱狀凸起3。此外，動力傳遞部件的非圓截面凸起還可采用圖2所示的非扭曲柱狀凸起9形式。在圖2中，圖像形成設備內的電機5、齒輪6、齒輪7及驅動力輸出頭8用雙點劃線表示。當感光鼓(處理盒)裝入圖像形成設備內時，驅動力輸出頭8將沿齒輪7的軸向左移，其上與凸起9橫截面相同的凹孔套住凸起9，并與凸起9的拐角部分91的一側面92相接觸，從而完成電機5向感光鼓(處理盒)的扭矩傳遞。

圖1所示為可相互配合的扭曲孔與扭曲凸起相配合。圖2所示為可相互接合的直面凹孔與直立凸起相配合。在圖2所示的傳動方式中，由于圖像形成裝置及處理盒內部環(huán)境有振動等不穩(wěn)定因素存在，可能會使驅動力傳遞件脫開，進而使扭矩的傳輸變得不可靠。圖1所示的傳動方式雖克服了上述缺陷，在扭矩傳輸過程中會產生一個沿著軸向把凸起拉向凹孔的軸向力，從而可防止凹孔與凸起相脫離，但由于扭曲的存在，使凹孔與凸起相吻合時二者之間存在嵌入嚙合的現象，而在相分離時，必須克服此嵌入嚙合，從而加大了驅動力輸出頭退出的阻力。在進行多次分離操作后，可能會使驅動力輸出頭及其回退機構受損，降低其動作的可靠性。

發(fā)明內容

本實用新型的第一個目的是提供一種用于處理盒上的驅動力傳遞件，它與驅動力輸出頭配合時受力更集中、傳動更可靠。

本實用新型的第二個目的是提供一種采用上述驅動力傳遞件的處理盒。

為實現上述第一個目的，本實用新型提供了一種驅動力傳遞件，包括具有驅動力傳遞齒輪的本體，該本體上設置有通過與驅動力輸出頭的凹孔配合來接受驅動力的凸起；其中，所述凸起為多根沿所述本體軸向凸出的直柱。

當所述直柱凸起與圖像形成設備驅動力輸出頭的凹孔配合時，每個凸起分別通過側面與凹孔的孔口邊緣棱部貼合實現傳動。凸起與孔口邊緣棱部貼合時近似于點接觸，使得受力更集中、傳動更可靠。

進一步地，每根直柱在接受驅動力時與所述凹孔孔口邊緣貼合的側面上設有基本垂直于所述本體軸線的防脫槽。在旋轉傳遞扭矩的過程中，凹孔的孔口邊緣棱部嚙合在凸起的防脫槽內，使得驅動力傳遞件不易脫離開驅動力輸出頭，防止驅動力傳遞件在傳動過程中意外脫離，使傳動的可靠性、穩(wěn)定性和打印質量得到進一步的保證。

更進一步地，所述直柱的前端形成有導向面，以便更順利地落入驅動力輸出頭的凹孔內。在驅動力輸出頭朝向凸起移動的過程中，只要其凹孔的孔口邊緣或內壁面接觸到直柱前端的導向面，即可順著該導向面滑入，使直柱通過自導向順利地落入凹孔內并與之形成穩(wěn)定的配合，從而省去了處理盒框架上復雜的預定位結構，降低了處理盒框架的開模難度和材料成本，簡化了結構。

再進一步地，所述直柱在距離所述本體軸線最遠處的側面為平面或弧面。

較佳地，所述直柱有三根，它們之間的連線為一個三角形。

較好的具體方案是，所述本體還具有沿所述驅動力傳遞齒輪軸向伸出的軸部，所述三根直柱均勻分布在所述軸部前端面的一個圓周上，且該圓的圓心位于所述軸部的軸線上。