[實(shí)用新型]分段伸縮平移門

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820044843.1
• 申請(qǐng)日: 2008-03-12
• 公開（公告）號(hào): CN201162476Y
• 公開（公告）日: 2008-12-10
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃錦山
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 黃錦山
• 主分類號(hào): E06B11/02
• 分類號(hào): E06B11/02;E05F15/14
• 代理公司: 東莞市中正知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所
• 代理人: 尹秀峰

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種電動(dòng)伸縮門，具體屬于分段伸縮平移門。

背景技術(shù)

經(jīng)檢索，發(fā)現(xiàn)中國(guó)專利數(shù)據(jù)庫(kù)中，有人在1999年12月3日向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局申請(qǐng)名為：新型導(dǎo)向支承平移門，專利號(hào)：99241722。8，此新型導(dǎo)向支承平移門為了解決當(dāng)時(shí)在用的平移門，導(dǎo)軌與支承輪都暴露在外，雨水和灰塵直接進(jìn)入導(dǎo)軌覆蓋在支承輪和導(dǎo)軌表面上。由于導(dǎo)軌與支承輪彼此間是相互運(yùn)動(dòng)的部件，既使做了防腐蝕處理，也會(huì)因彼此頻繁的運(yùn)動(dòng)而受到磨損壞其表面防蝕層，破壞了的防腐層會(huì)因雨水的作用而加快腐蝕，從而大大降低了平移門的運(yùn)動(dòng)靈活性，縮短了門的使用壽命，致使平移門的推廣使用受到了限制。

此實(shí)用新型平移門由兩根支撐柱、上下兩根導(dǎo)軌、柵欄柱及支承輪等部件構(gòu)成，其特征是：在靠近支撐柱上下兩端各裝有固定支架，支架上各裝有一個(gè)能在豎直方向轉(zhuǎn)動(dòng)的支承輪，上下兩根導(dǎo)軌均開口朝下的倒罩在各支承輪上，形成暗藏導(dǎo)向支承結(jié)構(gòu)，各柵欄柱與上下兩根導(dǎo)軌固定連成一體。可以將固定在支撐柱上的上固定支架的支撐橫梁，設(shè)計(jì)成短于下固定支架的支撐橫梁，使各柵欄柱的下端均能裝置在下導(dǎo)軌的頂面上，而柵欄柱的上端固定部位，則通過(guò)具有上下通孔的橫管將它們套裝并固定在上導(dǎo)軌的側(cè)壁上。

由于支承輪與導(dǎo)軌這兩種運(yùn)動(dòng)部件間采用了暗藏導(dǎo)向支承結(jié)構(gòu)，解決了上述導(dǎo)軌與支承輪都暴露在外，雨水和灰塵直接進(jìn)入導(dǎo)軌覆蓋在支承輪和導(dǎo)軌表面上，導(dǎo)軌與支承輪頻繁滑動(dòng)，縮短了門的使用壽命的缺陷；但是，此結(jié)構(gòu)的平移門安裝時(shí)要求與門長(zhǎng)兩倍的裝門位置，一段是平移門的門長(zhǎng)需要的長(zhǎng)度，另一段是平移門打開時(shí)隱藏的部分需要的長(zhǎng)度。這樣，使得平移門受到安裝環(huán)境的限制。且開合時(shí)需整個(gè)門運(yùn)動(dòng)，因此功耗大。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于解決上述缺陷，而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便、場(chǎng)地要求小、行走穩(wěn)定、外觀多變及易拆裝運(yùn)輸、功耗小、適用不同長(zhǎng)度的出入口安裝的分段伸縮平移門。

為實(shí)現(xiàn)上述目的：

分段伸縮平移門，包括門體和固定在門體一端的牽引主動(dòng)機(jī)頭，主動(dòng)機(jī)頭內(nèi)裝有驅(qū)動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)裝置與主動(dòng)機(jī)頭底部的轉(zhuǎn)動(dòng)輪連接，所述門體由至少兩段門體組成，各門體之間設(shè)有支撐門體的滑動(dòng)框架，滑動(dòng)框架內(nèi)設(shè)有支承門體滑動(dòng)導(dǎo)向輪和限位裝置，各門體之間設(shè)有定向輪和定向槽，各門體呈同一方向并列排置，門體在各滑動(dòng)框架內(nèi)，靈活伸縮。

所述導(dǎo)向輪裝于滑動(dòng)框架的下部承托門體底部，框架底部由雙軸四輪承托，門框可加裝閃燈和裝飾物。

限位裝置包括上、下滑動(dòng)塊，上、下滑動(dòng)塊對(duì)應(yīng)位置上開有凹槽，在凹槽內(nèi)設(shè)有彈性鎖銷。

門體與機(jī)頭緊密相連、與門體支撐滑動(dòng)框架組合成固定的主動(dòng)門體。

所述定向輪裝于前門體的上部，對(duì)應(yīng)定向輪的位置后門體上開有定向槽，定向輪置入定向槽內(nèi)。

所述門體的下部設(shè)有導(dǎo)電線槽，電線槽內(nèi)裝有彈性導(dǎo)線器，彈性導(dǎo)線器端部裝有轉(zhuǎn)輪。電線設(shè)在電線槽內(nèi)，根據(jù)門體的移動(dòng)，電線槽內(nèi)的彈性導(dǎo)線器使電線收緊或放松，使電線不會(huì)折疊，導(dǎo)致電線使用壽命減短。

所述滑動(dòng)框架底部裝有滑動(dòng)輪。

本實(shí)用新型的有益效果：

1、本實(shí)用新型的分段伸縮平移門，包括門體、固定在門體一端的牽引主動(dòng)機(jī)頭，主動(dòng)機(jī)頭內(nèi)裝有驅(qū)動(dòng)裝置，驅(qū)動(dòng)裝置與主動(dòng)機(jī)頭底部的轉(zhuǎn)動(dòng)輪連接，所述門體由至少兩段門體組成，分為第一段、第二段和第三段，各門體之間設(shè)有支撐門體的滑動(dòng)框架。牽引主動(dòng)機(jī)頭固定在第一段的頭端，牽引主動(dòng)機(jī)頭啟動(dòng)帶動(dòng)第一段門體向前行走完第一段門長(zhǎng)后，第一段門體的限位裝置的上、下滑動(dòng)塊滑到相應(yīng)的位置彈性鎖銷落下或彈起頂住凹槽，實(shí)現(xiàn)鎖定；然后帶動(dòng)第二段門體向前行走，第二段走完，帶動(dòng)第三段門體向前行走；收合時(shí)，第一段門體先收合，主動(dòng)機(jī)頭推動(dòng)第一段門體的限位裝置限位裝置的上、下滑動(dòng)塊移動(dòng)，彈性鎖銷脫離凹槽，實(shí)現(xiàn)解鎖；接著第二段門體的限位裝置解鎖移動(dòng)、第三段門體的限位裝置解鎖移動(dòng)，最后多段重疊在一起，這樣的分段伸縮平移門的長(zhǎng)度減短，由多段組成，可適應(yīng)不同長(zhǎng)度的出入口安裝，再者，分段伸縮平移門可以分段收合使用，如自行車、摩托車出入可打開第一段門體供進(jìn)出，如小車出入可打開第一、二段門體供進(jìn)出，如大型車輛出入可打開第一、二、三段門體供進(jìn)出，相比以前的一段的平移門占用空間小，使用方便，節(jié)約用電，功耗小。

2、分段式的平移門，可拆卸或合并重疊，并可根據(jù)出入口長(zhǎng)度并裝便于運(yùn)輸，相比以前的平移門節(jié)省了運(yùn)輸成本，組裝方便。