[實用新型]雙桿雙輪機械反包金屬鼓

有效

• 申請號: 200820043650.4
• 申請日: 2008-01-31
• 公開（公告）號: CN201169061Y
• 公開（公告）日: 2008-12-24
• 發明（設計）人: 吳培偉;黃奕雄;吳賢開
• 申請（專利權）人: 揭陽市天陽模具有限公司;汕頭天陽模具有限公司
• 主分類號: B29D30/24
• 分類號: B29D30/24;B29D30/26
• 代理公司: 揭陽市博佳專利代理事務所
• 代理人: 黃鏡芝;黃少松

1、雙桿雙輪機械反包金屬鼓，包括主軸裝置和在主軸上左右對稱設置的兩個側鼓，主軸裝置包括空心主軸(4)、法蘭盤(34)和端蓋(2)，在空心主軸內部，設有左右螺旋絲桿傳動副(1)，在左右螺旋絲桿上左右對稱設有兩只螺母套(3)，每只螺母套(3)通過銷鍵穿過空心主軸(4)上的滑槽與對應的側鼓連接，其特征在于：每個側鼓包括套裝在空心主軸(4)上的軸套(5)、兩組條數相同且排列相間的A型反包桿(20)和B型反包桿(19)，A型反包桿(20)的有效長度大于B型反包桿(19)的有效長度，每條A型反包桿(20)前端裝設一個滾輪(25)，每條B型反包桿(19)的前端裝設一個滾輪(32)，在A型反包桿(20)的腰部，至少設有一個彈性膠環(18)，彈性膠環(18)圈套在同側所有的A型反包桿(20)上，每條B型反包桿(19)在相同的位置上，設有形狀相同的彎曲部(191)，在所述彎曲部(191)上，設有彈性膠環(18)，彈性膠環(18)圈套在同側所有的B型反包桿(19)上，軸套(5)通過銷鍵與螺母套(3)相連，在軸套(5)的前部，設有胎胚緊固裝置，在軸套(5)的后部，設有反包桿驅動氣缸，所述驅動氣缸由固定活塞(35)、活動缸體(16)和連接在活動缸體兩端的前端蓋(17)及后端蓋(15)組成，固定活塞(35)固定連接在軸套(5)上，活動缸體(16)與固定活塞(35)配合，同側所有的A型反包桿(20)和B型反包桿(19)的根部均鉸接在與后端蓋(15)相鄰的機械指外壓環(14)上，A型反包桿(20)和B型反包桿(19)的根部鉸接點徑向均勻分布在同一個圓周上。

2、根據權利要求1所述的機械反包金屬鼓，其特征在于：所述每個側鼓上的A型反包桿(20)和B型反包桿(19)各有30-34條。

3、根據權利要求1或2所述的機械反包金屬鼓，其特征在于：每個側鼓上的胎胚緊固裝置包括一個定位氣缸、一組徑向均勻分布的扇形塊(7)和一件導向板(6)，定位氣缸由缸體(10)和活塞(11)構成，每塊扇形塊(7)通過對應的連桿(12)與活塞(11)連接，在扇形塊(7)上，設有徑向凹槽，凹槽上設有密封膠環(8)，密封膠環(8)的內側設有延伸彈性邊沿，延伸彈性邊沿通過壓環(9)與定位氣缸體的延伸缸壁密封連接，在密封膠環上，設有鋼絲圈定位的曲線溝槽。

4、根據權利要求1或2所述的機械反包金屬鼓，其特征在于：在每個軸套(5)的后端，設有反包桿限位盤(13)。

5、根據權利要求3所述的機械反包金屬鼓，其特征在于：在每個軸套(5)的后端，設有反包桿限位盤(13)。