[實用新型]一種新型男式摩托車雨衣

無效

• 申請號: 200820043404.9
• 申請日: 2008-01-28
• 公開（公告）號: CN201226805Y
• 公開（公告）日: 2009-04-29
• 發明（設計）人: 李君付
• 申請（專利權）人: 李君付
• 主分類號: A41D3/04
• 分類號: A41D3/04
• 代理公司: 廣州新諾專利商標事務所有限公司
• 代理人: 華 輝

技術領域

本實用新型涉及一種雨衣，尤其是一種男式摩托車用雨衣。

背景技術

在雨天駕駛摩托車時，駕駛者為使身體不被雨水淋濕，一般都會穿戴雨衣，由此市面上出現了各式各樣的雨衣。而眾所周知，人們在駕駛男式摩托車時，由于雙腿分別置于摩托車車身的左右兩側，因此，時下市面上所買賣的雨衣基本上不具備能夠保護駕駛者雙腳不被雨水淋濕的功能。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術的不足，提供一種新型男式摩托車雨衣，從而可以保護人們在駕駛男式摩托車時腳步也不會被雨水淋濕，且該雨衣結構簡單，制作簡易方便。

為實現本實用新型的發明目的，將采取以下的技術方案：

一種新型男式摩托車雨衣，包括雨衣本體，且該雨衣本體包括前披和后披，其特征在于，所述雨衣本體前披下擺處設置左、右護腳雨布，且所述左、右護腳雨布相鄰邊之間設置有可拆卸的連接部件。

所述的可拆卸連接部件為按扣、拉鏈或者魔術貼。

所述的左、右護腳雨布中至少右護腳雨布是由耐高溫材料制作而成。

所述的右護腳雨布內表面加設有一由耐高溫材料制作而成的內層。

所述左、右護腳雨布的下端設置有防飄部件。

一種新型男式摩托車雨衣，包括雨衣本體，且該雨衣本體包括前披和后披，所述雨衣本體前披比后披長，且所述雨衣本體前披中部為可拆卸連接以形成左、右護腳雨布，所述的可拆卸連接部件為按扣、拉鏈或者魔術貼。

由于采用以上的技術方案，本實用新型將達到以下的有益效果：1.本實用新型在雨衣本體前披下擺處加設有左、右護腳雨布，因此，當駕駛男式摩托車時，可以避免駕駛者雙腳被雨水淋濕；2.本實用新型的左、右護腳雨布無需加設，而是制作時雨衣本體的前披設置得比后披長，同時前披中部適當位置處為可拆卸設置，從而形成左、右護腳雨布，這種制作方式同樣可以避免駕駛者雙腳被雨水淋濕，同時還簡化制作時的工藝流程以及縫制雨衣的時間；3.由于摩托車排氣管一般設置于車身的右側，因此，駕駛者使用過程中由于排氣緣故將會導致排氣管前端高溫放熱，從而燒壞右護腳雨布，因此，本實用新型右護腳雨布由耐高材料制作而成，另外，由于一般耐高溫材料防水性能差，或者具備耐高溫性能的防材料價格較貴，因此本實用新型新型將右護腳雨布設置為2層，即與排氣管接觸較近的內層由耐高溫材料制作，而外層為防水則由一般的雨布制作而成。

附圖說明

圖1是本實用新型的一種結構示意圖

雨衣本體1??左護腳雨布22??右護腳雨布21??可拆卸連接部件23

具體實施方式

以下將結合附圖對本實用新型的技術方案給予詳盡的說明。

如圖1所示，本實用新型所提供的男式摩托車雨衣包括雨衣本體1，雨衣本體1由覆蓋人體后部的后披和覆蓋人體前部的前披組成，在所述前披下擺處加設有左、右護腳雨布22和21，并在該左、右護腳雨布22和21的相鄰邊對應設置可拆卸連接部件23，從而方便駕駛者在坐上摩托車前將左、右護腳雨布22和21之間的連接部件解開，然后將左、右護腳雨布22和21從男式摩托車郵箱前端垂下并將連接部件23連接上，從而可以避免駕駛男式摩托車時人們雙腳被雨水淋濕，另該可拆卸連接部件23可以是按扣、拉鏈、魔術貼等。

眾所周知，男式摩托車排氣管一般設置于右側，其行駛過程中，該排氣管放熱量較大，為提高雨衣的使用壽命，右護腳雨布21最好使用耐高溫材料制作，但是，由于一般耐高溫材料防水性能差，或者具備耐高溫性能的防材料價格較貴，因此本實用新型新型將右護腳雨布設置為2層，即與排氣管接觸較近的內層由耐高溫材料制作，而外層為防水則由一般的雨布制作而成。

另外，摩托車快速行駛過程中，由于雨衣重量較輕，護腳雨布下端容易飛揚起來，導致雨水淋濕駕駛者褲腿部分，因此，本實用新型在左、右護腳雨布22和21的下端設置防飄部件，其由密度較大的物質，如細沙、石子等裝填于一條形袋體中再縫制到護腳雨布的下端。

還需說明，圖1只是本實用新型技術方案的一種實施方式，其還可以有其它的類似方案，比如可以將雨衣本體1前披設置得比后披長，且雨衣本體1前披中部適當位置處為可拆卸連接，則該可拆卸連接前披部位即可形成左、右護腳雨布22和21，同時在所述左、右護腳雨布22和21相鄰邊之間對應設置有按扣、拉鏈、魔術貼及其他類似的服裝類使用的可拆卸連接部件23。這種方式同樣達到上述方案的目的。