[實用新型]一種家具用阻尼器

無效

• 申請號: 200820043080.9
• 申請日: 2008-01-15
• 公開（公告）號: CN201155539Y
• 公開（公告）日: 2008-11-26
• 發明（設計）人: 伍志勇
• 申請（專利權）人: 伍志勇
• 主分類號: F16F9/19
• 分類號: F16F9/19;F16F9/32;F16F9/34;E05F5/10
• 代理公司: 佛山市粵順知識產權代理事務所
• 代理人: 唐強熙

技術領域

本實用新型涉及一種家具用阻尼器。

背景技術

本人于中國專利文獻號CN?2846663Y中公開了一種家具用阻尼器，包括缸體及活塞桿，在活塞桿的一端設置有活塞及壓縮彈簧，活塞桿的另一端設置有緩沖頭，活塞桿的中部設置有導向座及密封件，其活塞上設置有軸向阻尼通道，阻尼通道內設置有控制其運動速度的阻尼閥片；阻尼通道包括設置在活塞上的一至多個通孔，及連通所述通孔的環形凹槽，阻尼閥片上設置有凹位或孔與所述凹槽相通。該阻尼器具有密封可靠，能有效的防止漏油，并且開合速度不同，打開速度比閉合速度快的特點，可廣泛應用于家具的柜門、鉸鏈和抽屜滑軌等部位，均能達到關閉時的緩沖效果。但是，該阻尼器結構比較復雜，零部件比較多，制作成本比較高。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種結構簡單合理、零部件少、制作成本低、操作靈活、適用范圍廣的家具用阻尼器，以克服現有技術中的不足之處。

本實用新型解決上述技術問題采用的技術方案是：一種家具用阻尼器，包括缸體及活塞桿，活塞桿一端穿過設置在缸體頭部的導向座后、伸入缸體內與活塞一端相接，活塞另一端與彈簧一端相接，彈簧另一端抵靠在缸體尾部，活塞與缸體內壁之間設置有軸向阻尼通道，缸體內充注有阻尼油，其結構特征是缸體內設置有徑向擋板，擋板上設置有允許活塞桿穿過的定位孔，中空的海綿儲油套設置在擋板和導向座之間。

所述的擋板上設置有一個或一個以上的過油孔或過油缺口。

所述的活塞和彈簧之間設置有彈簧座，彈簧一端穿套在彈簧座上，活塞和彈簧座與缸體內壁之間設置有軸向阻尼通道。

所述的活塞和彈簧座之間設置有阻尼閥片，活塞、阻尼閥片和彈簧座與缸體內壁之間設置有軸向阻尼通道。

所述的活塞和彈簧座之間設置有阻尼片和閥片，活塞朝向彈簧座一側設置有突出的定位插腳，定位插腳插裝在彈簧座上，阻尼片和閥片穿套在定位插腳上，活塞、阻尼片、閥片和彈簧座與缸體內壁之間設置有軸向阻尼通道。

所述的導向座朝向擋板一側設置有定位凹槽，V型或Y型密封圈設置在定位凹槽內。

所述的缸體尾部設置有第一封頭，第一封頭呈十字形，其頭部插裝在缸體尾部，中部設置有突出的臺階，臺階抵靠在缸體端面上，其后部設置有對接插頭，對接插頭上設置有開口槽，彈簧另一端抵靠在第一封頭上。

所述的缸體尾部設置有第二封頭，第二封頭包括插裝在缸體尾部的前插頭，前插頭上設置有定位槽，帶緩沖面的后插頭插裝在定位槽內，彈簧另一端抵靠在第二封頭上。

所述的缸體尾部設置有第三封頭，第三封頭的截面呈凸字形，彈簧另一端抵靠在第三封頭上。

所述的缸體上設置有一個或一個以上的定位腳，定位腳截面呈一字形或L字形。

本實用新型中的擋板上可以設置過油孔或過油缺口，也可以不設置，當其不設置時，缸體內、擋板左、右兩邊的阻尼油通過定位孔和活塞桿之間的間隙進行流動，如果間隙非常小時，出于加大阻尼油的流動速度，可以在擋板上可以設置一個或一個以上的過油孔或過油缺口。

本實用新型根據阻尼器的安裝場所不同，缸體上可以選擇設置定位腳，活塞桿外露的一端可以選擇設置緩沖頭和消音頭；為了進一步擴大其適用范圍，缸體尾部還配套有三種不同結構的封頭供選用，第一封頭可用于直接與其它零部件相連接，第二封頭可用于減緩碰撞沖擊，第三封頭為單純密封用。本實用新型中的缸體和封頭均采用塑料制作，故封頭可通過超聲波直接焊接在缸體上。

本實用新型具有結構簡單合理、零部件少、制作成本低、操作靈活、適用范圍廣的特點。

附圖說明

圖1為本實用新型一實施例裝配結構示意圖。

圖2為圖1組裝后的放大結構示意圖。

圖3為圖2的A-A剖視結構示意圖。

圖4為缸體的軸向剖視放大結構示意圖。

圖5為缸體的立體放大結構示意圖。

圖6為第一封頭的立體放大結構示意圖。

圖7為第二封頭的立體放大結構示意圖。

圖8為第二封頭的裝配結構示意圖。

圖9為第三封頭的立體結構示意圖。

圖10為海綿儲油套的立體結構示意圖。