[實用新型]一種騎車滾環

無效

• 申請號: 200820042883.2
• 申請日: 2008-01-15
• 公開（公告）號: CN201143387Y
• 公開（公告）日: 2008-11-05
• 發明（設計）人: 高俊生;高翔
• 申請（專利權）人: 高俊生
• 主分類號: A63J7/00
• 分類號: A63J7/00
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司
• 代理人: 李彥孚

技術領域：

一種騎車滾環屬雜技表演使用的器械，適用于人騎在車上與滾環一起滾動的表演。

背境技術：

人們觀看雜技是高尚的精神娛樂享受，它能娛快人們身心、迅速消除疲勞和煩惱， 同時也體現了表演者高超的技藝和背后的堅強、勇敢和艱辛。雜技表演的種類不少， 演員表演的器械和設備雖然相同，表演者掌握和運用了高科技含量的器械和設備，使 表演的技藝層出不窮。滾環是表演器械的其中一種，滾環是兩個相互連結的平行的同 心圓環，圓環在滾動過程中，表演者在圓環上做出各種動作。滾環在舞臺上的出現已 有佷長歷史，其結構沒有改變，因而局限了表演者動作的創新，表演者只能做一些簡 單的動作表演。

發明內容：

本實用新型提出了一種騎車滾環，其目的是針對現在滾環結構局限了表演者動作 的缺點，設計了新的滾環，使表演者能創造新的動作。

本實用新型采取的技術方案是在滾環上安裝車子。

一種騎車滾環，包括滾環，其特征在于滾環上固定有車子，滾環的兩圓環有缺口 位置，車子的車架固定在兩圓環缺口之間的位置，滾環離開地面。

上述的一種騎車滾環，其特征在于所述的兩圓環靠近車子后輪的位置有固定向外 的短桿。

上述的一種騎車滾環，其特征在于所述的車子與滾環的兩圓環之間固定有加強桿。

前述的一種騎車滾環，其特征在于所述的加強桿是弧形桿。

根據上述的騎車滾環，其特征在于所述的車子是自行車或三輪車。

前述的騎車滾環，其特征在于所述的自行車或三輪車是電動車。

本實用新型的動作過程是：人騎在車上，當車達到一定速度時，急剎車，這時， 騎車滾環會滾動，配合演員身體的動作就能使騎車滾環前翻滾或后翻滾。

本實用新型動作的基本原理是：騎車滾環的重量(包括人的體重)的重力的重心 在兩車輪之間，兩這之間的距離形成一個力矩，自行車運動時使重力產生了慣性力， 當急剎車時，車的前輪著地作為支點，慣性力與力矩形成轉矩，使騎車滾環翻滾，若 要后滾，演員用腿鉤住在于兩圓環的短桿，手握車把向上提。

本實用新型結構簡單、新穎，牢固可靠，表演者在滾環上開拓了新的表演動作。

附圖說明：

圖1是騎車滾環(自行車)的立體圖。

圖2是騎車滾環(三輪車)的立體圖。

圖3是騎車滾環(自行車)滾動狀態圖。

圖中：圓環1、加強桿2、固定桿3、短桿4、后輪5、車架6、車把7、車剎8、 弧形桿9、自行車10、三輪車11。

具體實施方式：

現用兩實施例闡明本方案。

例一，以自行車滾環為例。

圖1顯示了自行車滾環的結構和零件的相互關系。它包括兩個圓環1和自行車10。 自行車的車架用固定桿3固定在兩圓環缺口之間的位置，滾環離開地面。兩圓環靠近 自行車后輪5的位置固定有向外的短桿4。為了增加圓環的剛性，自行車與兩圓環之 間固定著加強桿2。

圖3是自行車滾環滾動過程中的一個狀態圖。

例二，以三輪車滾環為例。

圖2顯示了三輪車滾環的結構和零件的相互關系。它包括兩個圓環1和三輪車11。 除了加強桿是弧形桿9外，其余結構與例一相同。

上述兩例的騎車滾環的結構合理、簡單，運動靈巧，安全。車子的車架可按需要 設計不同的結構，以便增加演員或表演的動作。