[實用新型]沖壓離合器分離軸承

有效

• 申請號: 200820042385.8
• 申請日: 2008-08-08
• 公開（公告）號: CN201250854Y
• 公開（公告）日: 2009-06-03
• 發明（設計）人: 辛厚誼
• 申請（專利權）人: 鎮江飛亞軸承有限責任公司
• 主分類號: F16D23/14
• 分類號: F16D23/14
• 代理公司: 南京蘇科專利代理有限責任公司
• 代理人: 姚姣陽

技術領域

本實用新型涉及一種沖壓軸承，特別涉及一種用于汽車發動機和變速箱之間連接的離合器分離軸承，屬于軸承技術領域。

背景技術

離合器分離軸承和變速箱導管、離合器分離杠桿等構成離合器分離系統。離合器分離軸承的主要作用是通過其沿變速箱導管的軸向移動來切斷汽車發動機動力輸出軸與變速器之間的動力聯系，完成汽車起步、停止及換擋等項操作。離合器分離軸承是變速箱分離系統中的一個重要部件，現有的沖壓離合器分離軸承的外圈和內圈采用沖壓工藝成形，其外罩和法蘭盤亦采用沖壓成形的方法制成底部開孔的圓盤，并在軸承分離套筒的注塑成形過程中，與分離套筒澆注在一起。軸承裝配后對外罩的開口部滾邊收口。在滾邊徑向力的作用下，該軸承極易產生法蘭盤和分離套筒、外罩之間的相互松動，影響裝配質量。若將前述松動的離合器分離軸承裝配到汽車變速箱上，就會影響變速箱的正常工作，帶來極大的安全隱患。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種沖壓離合器分離軸承，該分離軸承在裝配過程中受到徑向力時，法蘭盤、分離套筒和外罩相互之間不會松動。

本實用新型的目的通過以下技術方案予以實現：

一種沖壓離合器分離軸承，包括沖壓外圈、沖壓內圈、滾動體、保持架、前端密封圈總成、后端密封圈總成、外罩、法蘭盤、軸承分離套筒、波形彈簧片和彈簧卡；所述沖壓外圈和沖壓內圈均為底部開孔的圓盤，所述保持架內裝有相互隔開的滾動體，該保持架位于沖壓外圈的內溝道和沖壓內圈的外溝道之間，所述前端密封圈總成、后端密封圈總成分別設置在沖壓外圈和沖壓內圈之間溝槽的前端和后端，所述外罩包容沖壓外圈，該外罩后側徑向邊位于沖壓外圈的后側面和所述法蘭盤的前側面之間，所述波形彈簧片的一側抵靠在沖壓外圈的前端面上，所述波形彈簧片的另一側抵靠在滾邊后外罩口部的內側面上，所述軸承分離套筒設置在軸承內孔中，該軸承分離套筒將法蘭盤和外罩固定連接成一體，所述彈簧卡嵌裝在軸承外罩的外周和法蘭盤的前側面之間；所述法蘭盤和外罩通過設置在各自內孔的連接機構固定連接。

本實用新型的目的還可以通過以下技術措施來進一步實現。

前述的沖壓離合器分離軸承，其中所述連接機構包括法蘭盤內孔均布的至少4個彎爪，所述彎爪從法蘭盤的內孔邊緣延伸后彎曲90°，所述外罩的內孔邊緣對應設置與彎爪數量相等的槽口；所述彎爪兩側與所述槽口間隙配合連接。

前述的沖壓離合器分離軸承，其中所述軸承分離套筒的材質為高分子材料。

前述的沖壓離合器分離軸承，其中所述連接機構埋設在所述軸承分離套筒的外周面內。

本實用新型先將法蘭盤彎爪與外罩的內孔邊緣槽口相互咬合構成連接機構，再將連接機構通過注塑的方式將法蘭盤、外罩和分離套筒固定在一起，這樣，法蘭盤和外罩在圓周方向上不會產生相對轉動，也不會產生軸向相對移動。當本實用新型受到徑向力時，法蘭盤和外罩以及分離套筒之間不會相互松動，保證了本實用新型的裝配質量，進而保證了汽車變速箱的正常工作。

本實用新型的優點和特點，將通過下面優選實施例的非限制性說明進行圖示和解釋，這些實施例，是參照附圖僅作為例子給出的。

附圖說明

圖1是本實用新型的全剖視圖；

圖2是本實用新型的連接機構與分離套筒固定連接的全剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明：

圖1所示的本實用新型由沖壓外圈1、沖壓內圈2、滾動體3、保持架4、前端密封圈總成5、后端密封圈總成6、外罩7、法蘭盤8、分離套筒9，波形彈簧片10和彈簧卡11組成。

本實用新型的裝配過程如下：先將后端密封圈總成6壓入沖壓外圈1的后端，再將內裝有相互隔開的滾動體3的保持架4裝入沖壓外圈1和沖壓內圈2之間的溝道13內，接著將前端密封圈總成5壓入沖壓外圈1和沖壓內圈2之間的溝道口，這樣，前端密封圈總成5、后端密封圈總成6和溝道11構成可容納潤滑脂封閉的環形空間；法蘭盤8的內孔均布至少4個彎爪121，該彎爪121從法蘭盤8的內孔邊緣延伸后彎曲90°，外罩7的內孔邊緣對應設置與彎爪121數量相等的槽口122；彎爪121的兩側與所述槽口122間隙配合。通過彎爪121與軸承外罩7的槽口122相互咬合構成的連接機構12將法蘭盤8和外罩7連接成一體；軸承分離套筒9通過高分子材料注塑而成，連接機構12通過注塑埋設在軸承分離套筒9的外周面內，這樣，法蘭盤8、外罩7、軸承分離套筒9連接在一起，法蘭盤8和和外罩7在圓周方向上不會產生相對轉動，也不會產生軸向相對移動。