[實用新型]熒光燈片管熔燒軟化裝置無效
| 申請號: | 200820041459.6 | 申請日: | 2008-08-27 |
| 公開(公告)號: | CN201245549Y | 公開(公告)日: | 2009-05-27 |
| 發明(設計)人: | 吳建新 | 申請(專利權)人: | 宜興市晨虹照明電器有限公司 |
| 主分類號: | C03B23/043 | 分類號: | C03B23/043 |
| 代理公司: | 宜興市天宇知識產權事務所 | 代理人: | 蔡鳳苞 |
| 地址: | 214266*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 熒光燈 片管熔燒 軟化 裝置 | ||
技術領域
實用新型是對熒光燈片管熔燒軟化裝置的改進,尤其是對例如梅花形、球形熒光燈片管大區段熔燒軟化裝置的改進。
背景技術
緊湊型節能熒光燈,都是通過將玻璃直管經熔燒(加熱)軟化、彎曲,以及再通過接橋組合成的單端熒光燈,達到縮小放電管線形長度,常見有例如:H形、U形、D形、螺旋形、梅花形、球形。在各種緊湊型節能熒光燈中,要數梅花形、球形片管彎曲成型最難,它需經兩次兩個方向彎曲成型。梅花燈形狀例如發明人申請的中國專利CN2610489、CN3344198,球形燈形狀例如中國專利CN2505980、CN2582160、CN2710149、CN2710154、CN3303962,CN3171922,CN3585077、CN2561093、CN1674197、CN1830059等所述,其片管都要經兩個方向彎曲,例如中國專利CN1528690所述,先將玻璃直管大區段熔燒軟化,彎曲成類似U形,然后再由模具將平面方向壓彎成型。為滿足上述兩個方向彎曲要求,需對玻璃直管進行大區段熔燒軟化,根據制成燈大小不同,熔燒軟化長度在10-30cm,約占片管直管長度2/3及以上。一種常用玻管熔煉軟化,如中國專利CN1528690所述,將玻管兩端支承于滾動輸送裝置,在前進中由大寬度火焰將玻管需彎曲部位逐漸熔燒至軟化。兩端支承中間大區段熔燒軟化,客觀上極容易造成玻管中部熔燒軟化下垂彎曲,嚴重甚至下垂彎曲掉落在火焰上,不僅造成玻管的浪費,而且影響正常彎管成型。現有技術為確保兩端支承滾動前進、中間大寬度熔燒軟化,玻管不因熔燒軟化下垂彎曲掉落,通常做法是加長玻管支承點外兩端長度,通過加長兩端長度配重平衡玻管,減少玻管熔煉軟化彎曲下垂及防止彎曲掉落在熔燒火焰上,片管彎制成型后再將不需要的配重玻管切除。此種做法雖然能有效確保兩端支承、大寬度熔燒玻管不下垂彎曲及掉落,但它是通過加長兩端玻管,達到平衡配重實現,彎管后需切除多余配重,通常切除長度約占總長度30%左右,不僅造成玻管的大量浪費,增加管耗,加大了生產成本,而且管徑越大,為保持熔燒軟化玻管的少下垂,兩端預留配重段也越長,這樣切除浪費也就越大。其次,彎曲成型后切除多余配重部分,不僅增加切割工序成本,而且還會造成切口不平,以及切口毛糙等缺陷,影響后續封口、平頭、接橋等的合格率。長期以來片管兩次彎曲成型,均唯一采用加長玻管增加配重減少下垂做法,已成為行業俗成,長期未得到改進。
實用新型內容
實用新型目的在于克服上述已有技術的不足,提供一種基本不需要增加配重段,玻管浪費少,能大幅度降低玻管消耗,以及省略切割工序,且又能有效防止熔燒玻管下垂掉落的熒光燈片管熔燒軟化裝置。
實用新型目的實現,主要改進是在玻管兩端支承熔燒軟化裝置,至少在最后熔燒軟化玻管上方設置有可上下升降滾動壓輪,壓住熔燒玻管兩端,保持平直,不使因中部熔燒軟化而彎曲掉落,克服現有技術不足,實現實用新型目的。具體說,實用新型熒光燈片管熔燒軟化裝置,包括工字型滾輪送管單元,多個送管單元相鄰排列組成兩端支承滾動送管裝置,送管裝置中若干道熔燒火焰,其特征在于至少在最后熔燒軟化玻管上方,有可上下升降的防止熔燒玻管兩端上翹的滾動壓輪,限止玻管因中部熔燒軟化彎曲掉落。
實用新型所說兩端支承滾動送管裝置,為現有技術,例如中國專利CN1528690、CN101168470所述玻管兩端支承滾動送管裝置,它是由若干由軸及兩端輪組成的工字型滾輪送管單元,相鄰平行排列組成,其作用是實現玻管由一端向另一端逐支輸送,并使玻管在熔燒時自身滾動,均勻熔燒。
可上下升降的防止熔燒玻管兩端上翹的滾動壓輪,其作用是壓住熔燒軟化玻管兩端不使其上翹,以保持玻管在滾動熔燒過程中基本平直,不使其因中部熔煉軟化而彎曲掉落,相當于現有技術玻管兩端有加長段配重平衡作用。滾動壓輪可以在支承送管輪的外端,也可以是在支承送管輪的上方,保持滾動熔燒玻管基本平直,防止兩端上翹彎曲掉落。壓輪滾動,主要是防止靜止壓管造成熔燒不均勻。上下升降,主要是為玻管進入和移出提供方便。根據該功能作用,送管單元,可以是兩端滾輪如送管單元同軸連接,也可以是兩端為單獨滾輪(非一軸)。壓輪滾動,可以是外加動力帶動,其中一種較好為直接由滾動送管帶動,以減化結構,省略另加動力。
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