[實用新型]氣體通過頂蓋能夠自由進出的帶蓋子的中型散裝容器

有效

• 申請號: 200820041006.3
• 申請日: 2008-07-10
• 公開（公告）號: CN201245297Y
• 公開（公告）日: 2009-05-27
• 發明（設計）人: 王芳;楊斐
• 申請（專利權）人: 王芳
• 主分類號: B65D51/16
• 分類號: B65D51/16;B65D90/54;B65D90/34
• 代理公司: 江陰市同盛專利事務所
• 代理人: 唐紉蘭

技術領域

本實用新型涉及一種中型散裝容器，尤其是涉及一種氣體通過頂蓋能夠自由進出的帶蓋子的中型散裝容器。屬包裝容器技術領域。

背景技術

中型散裝容器，由于其容量大，使用安全可靠，占用空間小，適宜于海、陸、空運輸，在化工、食品、建材等行業。已成為重要用具之一。就容量和占用空間而言，一個中型散裝容器占地相當于四個普通的圓形桶，但是卻能容納五個普通的圓形桶才能容納的液體，運輸成本大大降低，而且由于中型散裝容器本身設計時具有的一系列安全措施，使得中型散裝容器具有更高的安全性，具有更好得抗震動、抗跌落等特性。

中型散裝容器在運輸液體物質時，由于運輸車輛的顛簸，容器內部的液體往往會產生各個方向以及各種方式的晃動，因此需要在中型散裝容器頂部安裝蓋子，從而形成密封的中型散裝容器。通常情況下，中型散裝容器采用的是普通的螺紋連接的蓋子。但是由于運輸以及儲藏過程中環境變化很多，外界溫度變化也很大，使得中型散裝容器內的液體產生熱脹冷縮，導致容器內氣壓的變化。由于中型散裝容器容積較大，液體較多，所以當溫度變化劇烈時液體熱脹冷縮效應會很明顯，導致容器內部壓力過大，造成危險。這對于運輸以及儲藏都是一個很大的安全隱患，難以保證安全。如果想保證環境溫度不變，就需要在運輸車以及儲藏室配備相應的調節設備，這必定導致運輸及儲藏的成本成倍增加。

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種在保證液體不外泄的前提下，又能使容器內氣體與外界連通的氣體通過頂蓋能夠自由進出的帶蓋子的中型散裝容器。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種氣體通過頂蓋能夠自由進出的帶蓋子的中型散裝容器，包括容器本體和蓋子，所述蓋子設置于容器本體頂部中間，用于將運送的液體注入中型散裝容器，其特征在于：

所述蓋子包括頂蓋、橡膠蓋、次蓋、密封圈、過濾蓋和主蓋，

所述頂蓋蓋置于次蓋頂部，頂蓋與次蓋之間采用間隙配合，頂蓋與次蓋之間留有較大空隙，從而使次蓋上部與外界連通；

所述次蓋與主蓋之間采用螺紋聯接，并在連接處嵌置密封圈密封，防止液體從主蓋和次蓋連接處泄露；

所述次蓋中間開設有通孔，通孔中間為圓孔，在圓孔對稱的兩側有出氣孔，所述通孔用橡膠蓋蓋住。中間的圓孔是用于和橡膠蓋緊配合，從而對橡膠蓋進行定位，兩側對稱的出氣孔能夠使得氣體自由出入次蓋。由于橡膠是軟性物質，在氣壓作用下它會被頂開一部分，從而使空氣能夠出入。所以一旦中型散裝容器內外有一定的氣壓差，橡膠蓋就會會被頂開，從而連通內外的的空氣。從而保證中型散裝容器內外不存在過大的氣壓差，從而也就避免了由于氣壓差過大造成的危險。

本實用新型容器內的氣體通過頂蓋能夠自由進出的帶蓋子的中型散裝容器，所述次蓋外部又有一個過濾蓋，過濾蓋設置在次蓋底部外圍。用于阻擋一些外部異物。

整體來看，氣體能從過濾蓋到達橡膠蓋，在氣壓差的作用下頂開橡膠蓋到達次蓋的上部，通過次蓋與頂蓋的間隙達到與外界大氣相通，從而使中型散裝容器的空氣與外界連通，達到自動平衡氣壓的作用。

上述蓋子的特點是：在密封的前提下允許自由氣體通過。將這種蓋子運用在中型散裝容器上，當中型散裝容器內部壓力改變時，氣體通過頂蓋能夠自由進出，這使得中型散裝容器內的氣體與外界空氣連通，從而能及時、自動地平衡容器內外的氣壓。

附圖說明

圖1為本實用新型氣體通過頂蓋能夠自由進出的帶蓋子的中型散裝容器的整體外觀圖。

圖2為本實用新型所涉及的蓋子爆炸圖。

圖3為本實用新型所涉及的蓋子結構圖。

圖4為本實用新型的次蓋的立體圖。

圖5為圖4的俯視圖。

圖6為本實用新型的橡膠蓋正面視圖。

圖7為本實用新型的橡膠蓋立體圖。

圖中：頂蓋1、橡膠蓋2、次蓋3、密封圈4、過濾蓋5、主蓋6、容器本體7、蓋子8、通孔3.1、出氣孔3.2。

具體實施方式

參見圖1，本實用新型涉及的氣體通過頂蓋能夠自由進出的帶蓋子的中型散裝容器，由容器本體7和蓋子8兩部分組成。所述蓋子8設置于容器本體7頂部中間。