[實用新型]索道牽引機

無效

• 申請號: 200820040743.1
• 申請日: 2008-07-03
• 公開（公告）號: CN201224663Y
• 公開（公告）日: 2009-04-22
• 發明（設計）人: 沈鴻年;錢大馴;徐忠人;吳翔
• 申請（專利權）人: 揚州工三電力機具有限公司
• 主分類號: B66C21/00
• 分類號: B66C21/00;B66D3/00
• 代理公司: 揚州市錦江專利事務所
• 代理人: 江 平

技術領域

本實用新型涉及作業運輸機械技術領域。

背景技術

隨著電力建設的不斷發展，越來越多的電力立塔施工在山區進行。因此，立塔施工用砂石、混凝土、塔材等材料往山上施工場地運輸是個困擾各施工單位的老大難問題，重物向山上運輸的進度已經成為影響輸電線路施工進度的重要因素。由于這些地區通常沒有供電，有時必須采用人力力和馬幫運輸，甚至必須先修筑道路才能進行。為了解決這一難題，可以用牽引式小運輸索道來解決。首先架設一簡易小運輸索道，索道運輸入口端盡量設置在材料大運輸能到達的地點；出口端盡可能設置在目的地附近。索道檔距中地勢盡量下凹，而無凸起的山頭。索道通道內不得跨越鐵路、機耕路、高壓線路。在器材待運輸路線的兩端設置兩組制高點(建兩組支架)，架設2根平行的承力鋼絲繩。

實用新型內容

本實用新型目的在于設計一種與上述小運輸索道配合使用的索道牽引機，

本實用新型包括動力機、離合器、變速器、剎車裝置、減速器、牽引卷筒，所述動力機、變速器、剎車裝置和減速器分別通過機架固定連接，牽引卷筒的中軸連接在減速器的輸出端，動力機和變速器之間通過離合器連接，剎車裝置一端與變速器連接，另一端連接傳動軸，傳動軸的另一端與減速器的輸入端連接。

本實用新型的動力機可以是柴油機或汽油機，本實用新型專門用于無電源循環牽引作業的索道牽引機，用于輸送各種施工材料上、下山，具有速度快、安全性好、經濟性佳、可靠性高、經濟實用等優點。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本實用新型主要由動力機1、變速器2、剎車裝置3、減速器4、牽引卷筒5和離合器7組成。

動力機1、變速器2、剎車裝置3和減速器4分別通過機架6固定連接。

牽引卷筒5的中軸連接在減速器4的輸出端。

動力機1和變速器2之間通過離合器7連接，剎車裝置3一端與變速器2連接，另一端連接傳動軸8，傳動軸8的另一端與減速器4的輸入端連接。

牽引機的控制系統通過離合器7將動力機1的動力傳遞到變速器2及減速器4，調控動力配置后驅動牽引卷筒5轉動，以完成驅動循環鋼絲繩運輸系統的動作。

承托專用裝置與循環牽引繩固定聯接，上方通過滾輪裝置擱置在承力繩上，將待運輸器材懸掛在承托專用裝置下方。索道牽引機帶動循環牽引繩前行，則同時起到運輸器材的目的。