[實用新型]電動車前轂閘用凸輪軸一體件

無效

• 申請號: 200820040556.3
• 申請日: 2008-07-11
• 公開（公告）號: CN201235895Y
• 公開（公告）日: 2009-05-13
• 發明（設計）人: 湯志山;王勇;楊生健
• 申請（專利權）人: 湯志山
• 主分類號: B62L1/00
• 分類號: B62L1/00
• 代理公司: 泰州地益專利事務所
• 代理人: 王云鵬

技術領域：

本實用新型電動車前轂閘用凸輪軸一體件涉及在電動車前轂閘閘蓋中安裝的組合凸輪軸領域。

背景技術：

在電動車前轂閘中往往需要用雙向腰圓形的凸輪去推動前轂閘中左蹄片和右蹄片上的接片，使其張開，但當雙向推動左、右蹄片上的接片時，這時左、右蹄片可能向上跳起，就不能達到摩擦制動的功能。以往是在凸輪軸一端通過鉚接片給雙面凸輪加裝墊片，用墊片來防止左、右蹄片上跳，但這種方法需要加裝鉚接片，使墊片鉚接在雙向凸輪上，費時費料；另一種方法是在雙向凸輪一端直接冷鐓有墊片，但由于墊片的直徑小于雙向凸輪兩端的距離，因此，當雙向凸輪推開左、右蹄片時，由于墊片直徑小，并不能壓蓋左、右蹄片雙端的接片上方，因此，起不到防止左、右蹄片上跳的作用，即相當于沒有在雙向凸輪上加裝墊片，為克服上述缺陷，應設計新的電動車前轂閘用凸輪軸一體件。

發明內容：

本實用新型的目的是提供一種電動車前轂閘用凸輪軸一體件，它由螺紋軸、方軸、圓軸、腰圓形雙向凸輪，圓蓋片組成凸輪軸一體件，且圓蓋片直徑等于腰圓形雙向凸輪兩端端部距離，可防止左、右蹄片上跳。

一種電動車前轂閘用凸輪軸一體件，凸輪軸一體件由螺紋軸、方軸、圓軸、腰圓形雙向凸輪和圓蓋片組成，螺紋軸、方軸、圓軸、腰圓形雙向凸輪和圓蓋片垂直地配置于凸輪軸一體件中心軸線上，軸向連接成凸輪軸一體件，所述的圓蓋片的直徑等于腰圓形雙向凸輪兩端端部的距離，外端的圓蓋片內側面與腰圓形雙向凸輪相連接，圓軸一端與腰圓形雙向凸輪外側面相連接，另一端與方軸內側面相連接，方軸外側面與螺紋軸內側面相連接。

本實用新型電動車前轂閘用凸輪軸一體件的圓軸安裝在轂閘閘蓋的襯套內，圓軸一側相連接的腰圓形雙向凸輪的兩端有形狀相同對稱配置的圓弧形凸輪，兩端的圓弧形凸輪通過中間的凸輪矩形塊相連接，構成腰圓形雙向凸輪，兩端的半圓弧形凸輪在曲拐帶動下轉動時可同時推動左、右蹄片上的左、右接片，使左、右蹄片張開，左、右蹄片的固定片上的摩擦片與電機輪轂內壁相摩擦，實現對電動車的制動，為了防止凸輪推動接片時左、右蹄片上爬，則在腰圓形雙向凸輪內側連接的圓蓋片其直徑應等于腰圓形雙向凸輪兩端端部距離，以確保凸輪軸一體件在襯套內轉動時，其圓蓋片正好壓在左、右蹄片的接片上部，從而不致使左、右蹄片上爬而失去剎車制動的功能。

圓軸另一側與方軸相連接，方軸為正方體塊，其四角分別倒有圓弧、曲拐的凸輪軸方孔套裝在凸輪軸一體件的方軸上，曲拐轉動后，帶動方軸轉動，則凸輪軸一體件上的腰圓形雙向凸輪隨之而轉動；為使曲拐一端壓裝在所述的方軸上，在方軸外側連接有螺紋軸，在螺紋軸上可以加裝法蘭面螺母，使曲拐一端與方軸相配合而不致滑出。

本實用新型電動車前轂閘用凸輪一體件結構簡單，可通過冷鐓、銑切和攻螺紋加工成型，確保凸輪軸一體件轉動后，剎車穩定可靠，不致使左、右蹄片上爬。

附圖說明：

圖1：為電動車前轂閘用凸輪軸一體件1三維示意圖。

圖2：為電動車前轂閘用凸輪軸一體件1中的腰圓形雙向凸輪5的凸輪矩形塊6向外顯示的三維示意圖。

圖3：為電動車前轂閘用凸輪軸一體件1主視示意圖。

圖4：為電動車前轂閘用凸輪軸一體件1左視示意圖。

圖5：為電動車前轂閘用凸輪軸一體件1俯視示意圖。

具體實施方式：

參見圖1、圖2、圖3、圖4和圖5，在各附圖中，1為凸輪軸一體件，2為螺紋軸，3為方軸，4為圓軸，5為腰圓形雙向凸輪，6為凸輪矩形塊，7為圓蓋片，凸輪矩形塊6位于腰圓形雙向凸輪5的中間，腰圓形雙向凸輪5兩端為對稱配置的圓弧形凸輪。

螺紋軸2、方軸3、圓軸4、腰圓形雙向凸輪5和圓蓋片7對稱配置于凸輪軸一體件1中心軸線兩側，且軸向連接成凸輪軸一體件1。

螺紋軸2為外端有倒角的外螺紋軸，螺紋軸2外徑略小于方軸3邊長。

方軸3為正方體塊，方軸3的四角處倒有圓角；方軸3外側與螺紋軸2內端垂直相連接，方軸3內側與圓軸4垂直相連接。

圓軸4為長圓柱形軸，圓軸4一端與方軸3內側垂直相連接，另一端與腰圓形雙向凸輪5垂直相連接，圓軸4外徑大于方軸3的正方形邊長。

腰圓形雙向凸輪5由中間的凸輪矩形塊6和兩端的圓弧形凸輪構成，兩端的圓弧形凸輪大小相等，形狀相同，彼此對稱配置，兩端的圓弧形凸輪的厚度等于凸輪矩形塊6的厚度。

圓蓋片7為扁平形圓蓋板，圓蓋片7的直徑等于兩端圓弧形凸輪兩端端部之間的距離。

本電動車前轂閘用凸輪軸一體件1先經過冷鐓加工成為坯料，再銑切凸輪矩形塊6的兩個相互平行的矩形面，并對端部的圓柱軸攻外螺紋成為螺紋軸2，即可構成所述的電動車前轂閘用凸輪軸一體件。