[實(shí)用新型]密碼鎖、彈子鎖一體化鎖具

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820040472.X
• 申請(qǐng)日: 2008-07-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201232429Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-05-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 汪艷峰
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 汪艷峰
• 主分類(lèi)號(hào): E05B63/14
• 分類(lèi)號(hào): E05B63/14
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種鎖具，一種密碼鎖頭和彈子鎖頭相結(jié)合的密碼、彈子鎖一體化鎖具。

背景技術(shù)

目前，自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)及電瓶車(chē)電瓶極容易被盜，這已成為一大難以解決的公害，對(duì)此，雖然從各方面采取了許多防范措施，但均不夠理想。

發(fā)明內(nèi)容

為了解決目前自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)及電瓶的被盜問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種密碼鎖、彈子鎖一體化鎖具，該鎖具安裝在車(chē)體的框架中，采用彈子鎖及密碼鎖兩級(jí)控制以增加該鎖的安全性，該鎖具安全可靠，可更好的防止自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)及電瓶被盜的問(wèn)題。

本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的具體方案是：該裝置由彈子鎖頭、密碼鎖頭、盒蓋、壓簧、傳動(dòng)桿、密碼鎖柱、鎖盒體、固定螺栓、限位齒輪、傳動(dòng)齒輪、開(kāi)啟撥叉、扁圓柱、托卡片及銷(xiāo)軸組裝而成；其特征是：該鎖具有一個(gè)封閉的帶有盒蓋的鎖盒體，在盒蓋上，分別開(kāi)有可以裝入彈子鎖頭及密碼鎖頭的匹配孔，并在盒蓋內(nèi)面，分別對(duì)應(yīng)的固定連接有筒狀的彈子鎖套及密碼鎖套；彈子鎖套內(nèi)，對(duì)應(yīng)裝有圓柱形的彈子鎖頭，彈子鎖套的側(cè)壁上橫向的固定安裝一個(gè)柱狀的銷(xiāo)軸，銷(xiāo)軸的一端，插入彈子鎖頭側(cè)壁的導(dǎo)向槽內(nèi)，使彈子鎖頭只可在槽內(nèi)上下滑動(dòng)不可轉(zhuǎn)動(dòng)，也不會(huì)脫離彈子鎖套的范圍；彈子鎖套底部，有一個(gè)可以托住彈子鎖頭的托卡片，托卡片套裝在彈子鎖頭下部的扁圓柱上，并套裝有壓簧，壓簧下部，是一個(gè)帶有滑套筒的傳動(dòng)齒輪，傳動(dòng)齒輪經(jīng)固定螺栓固定在鎖盒體的底板上；壓簧上部套裝在扁圓柱上，下部套裝在滑套筒上，使彈子鎖頭可以彈性的沿鎖套上下運(yùn)動(dòng)；密碼鎖套下部，為一個(gè)可以與長(zhǎng)圓柱形的密碼鎖柱配合滑動(dòng)的滑套，壓簧由托片托著，上部裝入密碼鎖套的滑套上，下部套裝在密碼鎖柱外圍，密碼鎖柱下端導(dǎo)入帶有多個(gè)限位孔的限位齒輪中，限位齒輪經(jīng)固定螺栓與鎖盒體底部固定連接；在彈子鎖套與密碼鎖套之間帶有一個(gè)下垂的吊架，它的下端橫向的鉸連接一個(gè)中間帶彎的傳動(dòng)桿，傳動(dòng)桿一端抵觸在托卡片下面，另一端抵觸在托片下面；密碼鎖柱下半部，為一個(gè)細(xì)圓柱桿，它套裝有彈性的托片，其中半部為一個(gè)粗于下部圓柱桿的粗圓柱，可限制托片不可向上滑動(dòng)，密碼鎖柱頂端為一個(gè)帶有一個(gè)側(cè)邊的圓柱，當(dāng)密碼鎖處于開(kāi)鎖位置時(shí)，側(cè)邊圓柱則可導(dǎo)入密碼鎖對(duì)應(yīng)的導(dǎo)槽中；開(kāi)鎖時(shí)，鑰匙插入彈子鎖頭中可推動(dòng)其下滑，壓迫傳動(dòng)桿托起密碼鎖柱上抬，當(dāng)密碼鎖處于開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)，密碼鎖柱上端導(dǎo)入密碼鎖下部的導(dǎo)槽中，密碼鎖柱下端脫離限位齒輪的限位孔，此時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙即完成開(kāi)鎖，抽出鑰匙，密碼鎖柱會(huì)落入限位齒輪的另一限位孔中。閉鎖時(shí)，向下推動(dòng)鑰匙，使密碼鎖柱上抬，脫離限位孔，再旋轉(zhuǎn)鑰匙，帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)及開(kāi)啟撥叉逆向旋轉(zhuǎn)，進(jìn)行閉鎖，松開(kāi)鑰匙，密碼鎖柱在壓簧的作用下，向下導(dǎo)入限位孔內(nèi)，撥亂密碼即可。

其有益效果是：該鎖具安裝在車(chē)體的框架中，采用彈子鎖及密碼鎖兩級(jí)控制以增加該鎖的安全性，該鎖具安全可靠，可更好的防止自行車(chē)、電動(dòng)車(chē)及電瓶被盜的問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

下面結(jié)合附圖及實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明；

附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中，1·彈子鎖套，2·鑰匙，3·彈子鎖頭，4·吊架，5·密碼鎖頭，6·鎖槽，7·盒蓋，8·密碼鎖套，9·壓簧，10·托片，11·傳動(dòng)桿，12·密碼鎖柱，13·鎖盒體，14·限為孔，15·固定螺栓，16·限位孔，17·限位齒輪，18·固定螺栓，19·傳動(dòng)齒輪，19’·滑套筒，20·開(kāi)啟撥叉，21·扁圓柱，22·壓簧，23·托卡片，24·銷(xiāo)軸。

具體實(shí)施方式

在圖中，密碼鎖套8及密碼鎖頭5的個(gè)數(shù)可以為1個(gè)至6個(gè)為一組，使密碼鎖柱12為多叉形式，這樣可更增加開(kāi)鎖難度。

在圖中，該裝置由彈子鎖頭3、密碼鎖頭5、盒蓋7、壓簧9、22、傳動(dòng)桿11、密碼鎖軸12、鎖盒體13、固定螺栓15、18、限位齒輪17、傳動(dòng)齒輪19、開(kāi)啟撥叉20、扁圓柱21、卡環(huán)23及銷(xiāo)軸24組裝而成；其特征是：該鎖具有一個(gè)封閉的帶有盒蓋7的鎖盒體13，在盒蓋7上，分別開(kāi)有可以裝入彈子鎖頭3及密碼鎖頭5的匹配孔，并在盒蓋7內(nèi)面，分別對(duì)應(yīng)的固定連接有筒狀的彈子鎖套1及密碼鎖套8；彈子鎖套1內(nèi)，對(duì)應(yīng)裝有彈子鎖頭3，彈子鎖套1的側(cè)壁上橫向的固定安裝一個(gè)柱狀的銷(xiāo)軸24，銷(xiāo)軸24的一端，插入彈子鎖頭3側(cè)壁的導(dǎo)向槽內(nèi)，使彈子鎖頭3只可在槽內(nèi)上下滑動(dòng)不可轉(zhuǎn)動(dòng)，在彈子鎖套1范圍內(nèi)也不會(huì)脫離；彈子鎖套1底部，有一個(gè)可以托住彈子鎖頭3的托卡片23，托卡片23套裝在彈子鎖頭3下部的扁圓柱21上，并套裝有壓簧22，壓簧22下部，是一個(gè)帶有滑套筒19’的傳動(dòng)齒輪19，傳動(dòng)齒輪19經(jīng)固定螺栓18固定在鎖盒體13的底板上；壓簧22上套裝在扁圓柱21上，下套裝在滑套筒19’上，使彈子鎖頭3可以彈性的沿鎖套1上下運(yùn)動(dòng)；密碼鎖套8下部，為一個(gè)可以與長(zhǎng)圓柱形的密碼鎖柱12配合滑動(dòng)的滑套，壓簧9由托片10托著，上部裝入密碼鎖套8的滑套上，下部套裝在密碼鎖柱12外圍，密碼鎖柱12下端導(dǎo)入帶有多個(gè)限位孔14、16的限位齒輪17中，限位齒輪17經(jīng)固定螺栓15與鎖盒體13底部固定連接；在彈子鎖套1與密碼鎖套8之間帶有一個(gè)下垂的吊架4，它的下端橫向的鉸連接一個(gè)中間帶彎的傳動(dòng)桿11，傳動(dòng)桿11一端抵觸在托卡片23下面，另一端抵觸在托片10下面；密碼鎖柱12下部，為一個(gè)圓柱桿，它套裝著有彈性的托片10，其中部為一個(gè)粗于下部圓柱桿的粗柱，可限制托片10不可向上滑動(dòng)，密碼鎖柱12頂端為一個(gè)帶有一個(gè)側(cè)邊的圓柱，當(dāng)密碼鎖5處于開(kāi)鎖位置時(shí)，側(cè)邊圓柱則可導(dǎo)入密碼鎖5對(duì)應(yīng)的導(dǎo)槽中，開(kāi)鎖時(shí)，鑰匙2插入彈子鎖頭3可推動(dòng)其下滑，壓迫傳動(dòng)桿11托起密碼鎖柱12上抬，當(dāng)密碼鎖5處于開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)，密碼鎖柱12上端導(dǎo)入密碼鎖5下部的導(dǎo)槽中，密碼鎖柱12下端脫離限位齒輪17的限位孔14，此時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙2即完成開(kāi)鎖，抽出鑰匙，密碼柱12會(huì)落入限位齒輪17的另一限位孔16中。閉鎖時(shí)，向下推動(dòng)鑰匙2，使密碼鎖柱12上抬，使脫離限位孔14，再旋轉(zhuǎn)鑰匙，帶動(dòng)傳動(dòng)齒輪19轉(zhuǎn)動(dòng)及開(kāi)啟撥叉20逆向旋轉(zhuǎn)，進(jìn)行閉鎖，松開(kāi)鑰匙2，密碼鎖軸12在壓簧9的作用下，向下導(dǎo)入限位孔16內(nèi)，撥亂密碼即可。