[實用新型]具有過載檢測裝置的驅動板鏈有效
| 申請號: | 200820039558.0 | 申請日: | 2008-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN201252393Y | 公開(公告)日: | 2009-06-03 |
| 發明(設計)人: | 熊浩;白小東 | 申請(專利權)人: | 江蘇天奇物流系統工程股份有限公司 |
| 主分類號: | H02H5/00 | 分類號: | H02H5/00;F16H7/06 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所 | 代理人: | 曹祖良 |
| 地址: | 214187江蘇省無錫市惠山區*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 具有 過載 檢測 裝置 驅動 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種通過機械結構來檢測板鏈驅動是否過載、保護驅動裝置功能正常實現的裝置。
背景技術
板鏈線體由驅動電機帶動運動,只能承受在一定范圍之內重量,承重超過限制就會過載,則會損害電機功能,導致線體停轉。現階段板鏈大多無過載保護裝置,線體過載則不能很好的保護電機。
發明內容
本實用新型的目的是克服現有技術中存在的不足,提供一種具有過載檢測裝置的驅動板鏈,這種板鏈可以承受較大的重量,因此可有效避免因超重而影響電機正常使用的問題。
按照本實用新型提供的技術方案,在架體上轉動連接轉軸,所述轉軸上固定設有鏈輪,在鏈輪上設有與其嚙合的板鏈,在架體的側壁上設有電機及其減速機,減速機的輸出軸與轉軸固定連接呈一體,在減速機一側的架體上設有彈簧裝置,在減速機的殼體上固定設有向彈簧裝置伸出的扭力臂,扭力臂端部與彈簧裝置鉸接在一起,在設置有彈簧裝置的架體上設有行程開關,所述行程開關與彈簧裝置分設在扭力臂的上下兩側。在扭力臂前側壁向前凸起的設有凸棱。
本實用新型保證了電機的正常使用壽命及整條線體的運轉安全,而且具有拆卸更換方便、結構簡單、制作方便的特點。
附圖說明
圖1是本實用新型的主視圖。
圖2是本實用新型的俯視圖。
具體實施方式
下面結合具體附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。
如圖所示:在架體1上轉動連接轉軸2,所述轉軸2上固定設有鏈輪8,在鏈輪8上設有與其嚙合的板鏈4,在架體1的側壁上設有電機3及其減速機9,減速機9的輸出軸與轉軸2固定連接呈一體,在減速機9一側的架體1上設有彈簧裝置6,在減速機9的殼體上固定設有向彈簧裝置6伸出的扭力臂5,扭力臂5端部與彈簧裝置6鉸接在一起,在設置有彈簧裝置6的架體1上設有行程開關7,所述行程開關7與彈簧裝置6分設在扭力臂5的上下兩側。在扭力臂5前側壁向前凸起的設有凸棱10。
架體1通過螺栓安裝在合適位置;轉軸2安裝在架體1上的中間位置;轉軸2與電機3通過螺栓連接;板鏈4繞在轉軸2的鏈輪8上;扭力臂5與電機3的減速機9殼體螺接;彈簧裝置6安裝在架體1側面;行程開關7與架體1上的鋼板通過螺釘連接;位于扭力臂5下方。
線體正常運轉時,電機3輪轂與轉軸2帶動板鏈4繞順時針旋轉,工件在板鏈4上輸送,扭力臂5在彈簧裝置6作用下保持水平姿態。若由于某些原因導致板鏈4及工件自重過大,驅動進入過載階段,此時電機3由于超過預定載荷變為反轉,使得減速機9殼體帶動扭力臂5逆時針旋轉,彈簧裝置6下壓,扭力臂5接觸行程開關7,此時線體報警,停轉,待故障排除后正常運轉。
通過調節扭力臂5與彈簧裝置6尺寸、形狀及安裝位置,保證工件產生位移后,傳遞到行程開關7的位移足夠引起行程開關7的敏感。
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