[實用新型]伸縮定位裝置無效
| 申請號: | 200820039540.0 | 申請日: | 2008-08-30 |
| 公開(公告)號: | CN201283918Y | 公開(公告)日: | 2009-08-05 |
| 發明(設計)人: | 吳長龍;殷俊鵬 | 申請(專利權)人: | 江蘇天奇物流系統工程股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D65/18 | 分類號: | B62D65/18 |
| 代理公司: | 無錫市大為專利商標事務所 | 代理人: | 殷紅梅 |
| 地址: | 214187江蘇省無錫市惠山區*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 伸縮 定位 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種伸縮定位裝置,具體地說是汽車零部件輸送中的儀表盤臺車伸縮定位裝置,能全過程滿足汽車零部件輸送的柔性化需要,屬于輸送機械技術領域。
背景技術
現有汽車零部件輸送系統中的儀表盤臺車伸縮定位裝置大多采用螺桿旋轉前進方式,受其自身結構因素的制約。由于螺桿螺距的原因,前進或后退要通過旋轉螺桿來慢慢前進或后退,浪費了大量的時間。
發明內容
本實用新型的目的在于克服上述不足之處,從而提供一種通過滑塊在滑軌上快速滑行,來達到安裝工藝要求,從而節省了大量的時間;能全過程滿足汽車零部件輸送需要的柔性化系統的伸縮定位裝置。
按照本實用新型提供的技術方案,包括線型滑軌,線型滑軌包括軌道部分及滑塊部份,特征是采用線型滑軌的軌道部分安裝在安裝板上,滑塊部份安裝在第一安裝座上,壓桿安裝在第二安裝座上,伸縮桿組件安裝在第一安裝座上,齒條安裝在安裝板上。
本實用新型與已有技術相比具有以下優點:
本實用新型結構簡單、緊湊,合理;通過滑塊在滑軌上快速滑行,來達到安裝工藝要求,從而節省了大量的時間;能全過程滿足汽車零部件輸送的柔性化需要。
附圖說明
圖1為本實用新型結構的主視圖。
圖2為本實用新型結構的俯視圖。
圖3為本實用新型伸縮桿組件結構示意圖。
具體實施方式
下面本實用新型將結合附圖中的實施例作進一步描述:
如圖1~圖3所示,包括:安裝板1、線型滑軌2、第一安裝座3、壓桿4、安裝座5、伸縮桿組件6(直線運動軸承8、11,推力軸承9,彈簧10,頂尖12及伸縮桿13)及齒條7等。
本實用新型安裝板1跟據工藝需要安裝在支架或片架上,線型滑軌2包括軌道部分及滑塊部份,線型滑軌2的軌道部分安裝在安裝板1上,滑塊部份安裝在第一安裝座3上,壓桿4安裝在第二安裝座5上,伸縮桿組件6安裝在第一安裝座3上,齒條7安裝在安裝板1上。
所述伸縮桿組件6主要由兩件直線運動軸承8、11,推力軸承9,彈簧10,頂尖12及伸縮桿13組成。在伸縮桿13上依次安裝直線運動軸承8、推力軸承9、彈簧10及直線運動軸承11,頂尖12安裝在伸縮桿13右端。
本實用新型以滑塊直線運動來實現快速前進后退,與螺桿相比,節省了時間。
工作時按下壓桿4,調整伸縮距離,達到工藝要求位置后放下壓桿。因為伸縮桿組件6中有彈簧裝置提供足夠的壓力,可以補嘗齒條間隙。從而達到準確定位的目的。
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