[實用新型]高效沖激式水浴除塵器無效
| 申請號: | 200820039288.3 | 申請日: | 2008-08-19 |
| 公開(公告)號: | CN201255415Y | 公開(公告)日: | 2009-06-10 |
| 發明(設計)人: | 韓國平 | 申請(專利權)人: | 韓國平 |
| 主分類號: | F23J15/04 | 分類號: | F23J15/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 224200*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 高效 沖激 水浴 除塵器 | ||
技術領域
本實用新型涉及濕式除塵設備,尤其涉及沖激式水浴除塵器的改進。
背景技術
目前,沖激式水浴除塵器因其結構簡單、除塵效率較高,運行費用低而得到廣泛的應用,這種除塵器的結構是由有煙塵輸入管和凈氣排放管的密閉殼體構成,煙塵輸入管的出口可置于殼體中的水面上方2-3mm,也可沒入水中2—3mm或和水面持平,這種除塵器依靠從煙塵輸入管高速噴出的含塵煙氣沖激殼體中的水,從而激起大量的泡沫和水滴,形成強烈的水花,隨后含塵煙氣折轉180°改變流動方向,由于慣性的作用,大部分煙塵顆粒沉留在水中,另一部分細微塵粒與形成水花的泡沫和水滴作用,得到進一步的凈化,凈化后的氣體由凈氣排放管排出并送至脫水倉。這種結構的除塵器能除去含塵煙氣中絕大部分煙塵顆粒,但其不足之處是由于煙塵不可能與水花完全接觸,尤其是煙氣噴出的速度較大時,仍會有部分煙塵未被除去而排出,造成污染。另一方面,煙氣中往往含有SO2氣體,排放到大氣中會造成化學污染,但由于煙氣與水花的接觸時間不長或不能完全接觸,SO2不能與堿性的水花充分發生脫硫反應,部分SO2仍會排放到大氣中,目前尚沒有見到更好的解決方案或產品。
實用新型內容
針對現有技術所存在的上述技術問題,本實用新型所要解決的技術問題是提供一種高效沖激式水浴除塵器,不僅除塵效率高,而且體積小成本低,便于安裝。
本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是:一種高效沖激式水浴除塵器,包括設有煙塵輸入管和凈氣排放管的密閉的殼體,所述的殼體內設有擋板,所述的擋板的下邊沿與所述的殼體內的底面之間有間隙,所述的擋板的其它部位的邊沿均與所述的殼體密封連接;所述的殼體內還設有導流板,該導流板的上邊沿與所述的殼體內的頂部之間有間隙,該導流板的下邊沿與所述殼體內的底面之間有間隙,且位于所述擋板的下邊沿的下方,該導流板其它部位的邊沿均與所述的殼體密封連接。
由于采用上述方案,使用時殼體內注有一定量的堿性水溶液,其液面靠近擋板下邊沿,從煙塵輸入管噴出的含塵煙氣垂直沖激堿性水溶液,產生水霧、泡沫,部分大顆粒粉塵由于慣性墜入水中,部分細微顆粒與水溶液、水霧、泡沫等發生碰撞,產生粘附浸潤現象,落入堿水溶液中,同時煙氣中的SO2與堿水溶液發生化學反應,生成固體硫化物沉入水中,起到除塵脫硫作用。然后又沿導流板垂直向下沖激水面,進行第二次除塵脫硫,再從擋板下邊沿流出,流出過程中又與堿水溶液碰撞接觸,進行第三次除塵脫硫,使得煙氣中的煙塵顆粒和SO2更少,然后從凈氣排放管排出。由于只要在殼體內設置一層或多層擋板,以及一層或多層導流板,就可進行三次或多次除塵脫硫,而殼體的體積增加不大,因而占地面積小,制造成本低,該設備的性價比比較高,并且制造不復雜,容易實現。
煙氣在除塵脫硫過程中必然帶水,部分帶水的煙氣在流動過程中與導流板和擋板發生碰撞,并粘附其上,隨著不斷的積累流入堿水溶液中,因而該方案還具有一定的脫水功能。
附圖說明
下面結合附圖和具體實施方式對本實用作進一步的詳細說明。
圖1是本實用新型第一個實施例的結構原理示意圖;
圖2是本實用新型第二個實施例的結構原理示意圖。
具體實施方式
圖1中,殼體1的左側豎直安裝有煙塵輸入管3,右側上方安裝有凈氣排放管7,殼體1中注有呈堿性的水溶液10,煙塵輸入管3的管口4位于液面2上方2-3mm處,煙塵輸入管3和凈氣排放管7之間依次安裝有導流板5和擋板6。擋板6下邊沿8位于液面2上方2-3mm處,導流板5下邊沿11浸沒在水溶液10中,凈氣排放管7與脫去除塵煙氣中的水份的脫水裝置連通(圖中脫水裝置未畫出),殼體1中裝有溢流管9,其出口位置與液面2的位置等高,并與大氣連通,以穩定液面2的高度,溢流管9的進口安裝在殼體1的底部,殼體1的底面為傾斜結構,溢流管9進口處殼體1的底面低凹,周圍的底面逐漸升高,水溶液10中的煙塵逐漸聚集到殼體1底面的低凹處,以利用溢出的水流帶走水溶液10中的煙塵。
工作時,含塵煙氣從煙塵輸入管3進入殼體1內部,并從管口4處噴出,且沖激水溶液10激起大量泡沫和水滴,形成強烈的水花,煙氣與水花碰撞后完成第一次除塵和脫硫,從液面2溢出的煙氣又沿導流板5上升后再向下沖激水溶液10除塵脫硫,然后沖激擋板6下邊沿8下方的水溶液10,碰撞后完成第三次脫硫和除塵,從擋板6下邊沿8溢出的潔凈煙氣從凈氣排放管7排出。
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