[實用新型]車輛尾氣減排降溫器

無效

• 申請號: 200820038894.3
• 申請日: 2008-08-01
• 公開（公告）號: CN201232579Y
• 公開（公告）日: 2009-05-06
• 發明（設計）人: 范凱
• 申請（專利權）人: 范凱
• 主分類號: F01N3/04
• 分類號: F01N3/04;F01N7/08;B60K13/04
• 代理公司: 合肥金安專利事務所
• 代理人: 金惠貞

技術領域

本實用新型涉及汽車尾氣處理裝置。

背景技術

目前，大氣污染、全球氣溫升高是我們面臨的最大難題。其中各種機動車尾氣排放占主要比例，盡管對車輛尾氣排放實施各種治理手段，如車輛排氣管上安裝有“催化轉化器”，它能使一氧化碳與一氧化氮反應生成無毒氣體排放，但是，對氣溫過高排放，有害粉塵控制都達不到理想效果，如果不及時治理，它將會威脅人類身體健康，氣候變暖給大自然造成巨大災難。

發明內容

為了解決機動車在氣溫過高時有害粉塵排放不達標的問題，本實用新型提供一種車輛尾氣減排降溫器。

實現上述目的的技術解決方案如下：

車輛尾氣減排降溫器，包括過濾水箱，過濾水箱的頂部一側設有過濾器，頂部中央設有進氣管，頂部另一側設有加水口，過濾水箱底部設有排水閥。

所述過濾器為空氣濾清器。

本實用新型的有益技術效果是：可有效降低機動車尾氣溫度70％-80％左右；有效清除有害粉塵，有害粉塵可達零排放；二氧化碳排放可適量減少。本實用新型設計合理，結構簡單，使用安全可靠。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖，通過實施例對本實用新型作進一步地說明。

實施例：

參見圖1，車輛尾氣減排降溫器包括過濾水箱1，過濾水箱1的頂部一側安裝有過濾器2，過濾器2為空氣濾清器，頂部中央安裝有進氣管3，頂部另一側設有加水口4，過濾水箱1底部安裝有排水閥5。

本實用新型安裝于車輛上，進氣管3連接著車輛排氣管，車輛行駛時，車輛排放的尾氣直接噴入過濾水箱1的水中，過濾水箱1中的水可起到降溫作用，同時清除尾氣中的有害粉塵；經水過濾的尾氣再經空氣過濾器2排出；本實用新型排出的氣體可達排放標準。

車輛在行駛過程中過濾水箱中的水需要每隔四小時更換一次。