[實用新型]高壓油泵強制潤滑單級滑閥真空泵

無效

• 申請號: 200820038864.2
• 申請日: 2008-08-04
• 公開（公告）號: CN201241835Y
• 公開（公告）日: 2009-05-20
• 發明（設計）人: 陳全玉
• 申請（專利權）人: 陳全玉
• 主分類號: F04C29/02
• 分類號: F04C29/02;F04C25/02
• 代理公司: 江陰市同盛專利事務所
• 代理人: 唐紉蘭

(一)技術領域

本實用新型涉及一種高壓油泵強制潤滑單級滑閥真空泵。主要用于抽吸密閉容器或密閉系統中的空氣及其他含有一定粉塵的特殊氣體和可凝性氣體等工藝上。目前大量廣泛用于航空、航天、石油、化工、制藥、機械、電子、冶金、食品、輕工等制造行業。

(二)背景技術

傳統潤滑的單級滑閥真空泵主要由泵體、泵蓋、滑閥、導軌、泵軸、偏心輪、電動機、傳動部件、油箱等零部件組成。傳統產品存在以下不足：

偏心輪、滑閥、導軌在高速轉動時需要大量的機械油進行潤滑，傳統產品是依靠真空進行負壓自吸，而當真空泵剛啟動時其內部是沒有真空的，因此傳統產品在抽吸較大的真空系統時因較長時間內的缺油而出現咬死的故障。

(三)發明內容

本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種能避免出現低真空時缺油咬死現象的高壓油泵強制潤滑單級滑閥真空泵。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種高壓油泵強制潤滑單級滑閥真空泵，包括泵體，所述泵體的泵殼上設置有導軌，泵體的腔體內設置有泵軸，泵軸中心設有潤滑油孔，泵軸上裝置有滑閥偏心輪機構，所述滑閥偏心輪機構的滑閥一端插置于導軌內，所述泵體頂部向上連接有油箱，泵體一側設置有進氣口，進氣口與泵體內腔相連通，油箱箱壁上設置有排氣口，泵體的泵殼頂部殼壁上有排氣閥總成，排氣閥總成與泵體內腔相連通，所述排氣閥總成上方有排氣閥腔，排氣閥腔頂部向上連接有排氣管，所述排氣管置于所述油箱內，其特征在于：所述泵軸的封閉端外側的泵體殼壁上設置有封閉端側蓋板，封閉端側蓋板外側固定裝置有油泵連接座，油泵連接座上裝置有內齒型擺線油泵，內齒型擺線油泵通過油泵聯軸器與泵軸中心的潤滑孔相連通。

本實用新型采用高壓內齒型擺線油泵對泵的偏心輪、滑閥、導軌等高速旋轉部件進行強制潤滑，徹底解決傳統產品在低真空時的缺油咬死現象。

(四)附圖說明

圖1為本實用新型的外觀圖。

圖2為圖1的左側視圖。

圖3為圖1的右側視圖。

圖4為圖1的俯視圖。

圖5為圖1的A-A剖示圖。

圖6為圖4的B-B剖示圖。

圖中：泵體1、滑閥偏心輪機構2、導軌3、進氣口4、油箱5、擋油罩組件6、電動機底板7、電動機8、排氣閥總成9、泵軸10、內齒型擺線油泵11、排氣口12、傳動機構13、機械密封結構14、排氣閥腔15、排氣管16、撐桿17；泵體底蓋板1.1、底蓋板墊襯1.2、水隔腔蓋板1.3、排氣閥腔蓋板1.4、泵體側蓋板1.5、封閉端側蓋板1.6、出軸端側蓋板1.7、軸承1.8、墊圈1.9；滑閥2.1、封閥端偏心輪2.2、出軸端滑閥2.3、出軸端偏心輪2.4；進氣口蓋板4.1；油箱側蓋板5.1、油箱側蓋板墊襯5.2、油窗5.3、油窗墊襯5.4、油箱墊襯5.5；電動機升降螺栓8.1；油泵聯軸器11.1、油泵連接座11.2；主動帶輪13.1、從動帶輪13.2、皮帶防護罩13.3。

(五)具體實施方式

參見圖1～6，本實用新型涉及的高壓油泵強制潤滑單級滑閥真空泵，包括泵體1，所述泵體1的泵殼上設置有導軌3，泵體1的腔體內設置有泵軸10，泵軸10中心設有潤滑油孔，所述泵體1內腔被分隔成二個腔室，一個靠近泵軸10的封閉端，稱之為封閉端腔室，另一個靠近泵軸10的出軸端，稱之為出軸端腔室，所述泵軸10上裝置有二套滑閥偏心輪機構2，其中一套設置在所述封閉端腔室內，稱之為封閉端滑閥偏心輪機構，另一套設置在所述出軸端腔室內，稱之為出軸端滑閥偏心輪機構，所述封閉端滑閥偏心輪機構包括封閉端滑閥2.1和封閥端偏心輪2.2，所述封閥端偏心輪2.2裝置在所述封閉端腔室內的泵軸10上，封閉端滑閥2.1緊密套裝在封閥端偏心輪2.2外；所述出軸端滑閥偏心輪機構包括出軸端滑閥2.3和出軸端偏心輪2.4，所述出軸端偏心輪2.4裝置在所述出軸端腔室內的泵軸10上，出軸端滑閥2.3緊密套裝在出軸端偏心輪2.4外；且封閉端滑閥偏心輪機構與出軸端滑閥偏心輪機構在泵軸10呈180°對稱分布，封閉端滑閥偏心輪機構的封閉端滑閥2.1和出軸端滑閥偏心輪機構的出軸端滑閥2.3的柄部均插置在所述導軌3內，與導軌的運動方向相配合。