[實用新型]分批整經機筘座隨動機構

無效

• 申請號: 200820038711.8
• 申請日: 2008-08-08
• 公開（公告）號: CN201241225Y
• 公開（公告）日: 2009-05-20
• 發明（設計）人: 曾發揚;蔡軍
• 申請（專利權）人: 江陰市華方新技術科研有限公司
• 主分類號: D02H13/16
• 分類號: D02H13/16;D02H13/00;D02H3/00
• 代理公司: 江陰市同盛專利事務所
• 代理人: 唐紉蘭

(一)技術領域

本實用新型涉及一種分批整經機。具體涉及一種分批整經機筘座隨動機構。屬紡織機械技術領域。

(二)背景技術

分批整經機要求筘座(起分經作用)左右移動和上下擺動。在本實用新型作出以前，以往筘座的左右移動和上下擺動是靠一個或二個電機單獨傳動。這種傳動方式雖然能完成動作，但最大缺點是它的移動和擺動頻率不能隨經軸轉速而變化(經軸隨著直徑增加其轉速是改變的)。

(三)發明內容

本實用新型的目的在于克服上述不足，提供一種筘座的移動和擺動頻率能隨經軸轉速而變化的分批整經機筘座隨動機構。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種分批整經機筘座隨動機構，其特征在于所述機構包括減速器、傘齒輪副、偏心輪、通軸、凸輪滑桿副、滑槽、筘座移動連桿和筘座，

所述減速器輸入端與分批整經機的經軸傳動軸相連，減速器有兩個輸出端，一個輸出端裝置傘齒輪副，另一個輸出端裝置偏心輪，

所述傘齒輪副的一個傘齒輪裝置在所述減速器的一個輸出端，另一個傘齒輪裝置在通軸的一端，在通軸上連接有兩套相同的凸輪滑桿副，所述凸輪滑桿副的凸輪裝置在通軸上，滑桿與筘座底部相連，

所述偏心輪與滑槽相連，所述滑槽一端與筘座移動連桿一端鉸接，筘座移動連桿的另一端與所述筘座一側滑動連接。

由分批整經機經軸傳動軸帶動的減速器有兩個輸出運動：傘齒輪副和偏心輪。所述傘齒輪副傳動一根通軸，在通軸連接兩套相同的凸輪滑桿副，凸輪滑桿副的凸輪頂動滑桿上下運動而完成筘座的上下擺動；偏心輪通過滑槽使筘座移動連桿擺動而完成筘座的左右移動的動作。由此可見本機構的筘座動作是隨經軸轉速快慢而隨之相應快慢變化的。

(四)附圖說明

圖1為本實用新型分批整經機筘座隨動機構總體結構示意圖。

圖中：減速器1、傘齒輪副2、偏心輪3、凸輪4、滑桿5、滑槽6、筘座移動連桿7、筘座8、通軸9。

(五)具體實施方式

參見圖1，本實用新型涉及的分批整經機筘座隨動機構，主要由減速器1、傘齒輪副2、偏心輪3、通軸9、凸輪滑桿副、滑槽6、筘座移動連桿7和筘座8組成。所述減速器1輸入端與分批整經機的經軸傳動軸相連，減速器1有兩個輸出端，一個輸出端裝置傘齒輪副2，另一個輸出端裝置偏心輪3。所述傘齒輪副2的一個傘齒輪裝置在所述減速器1的一個輸出端，另一個傘齒輪裝置在所述通軸9的一端，在所述通軸9上連接有兩套相同的凸輪滑桿副，所述凸輪滑桿副的凸輪4裝置在通軸9上，滑桿5與筘座8底部相連。所述偏心輪3與滑槽6相連，所述滑槽6一端與筘座移動連桿7一端鉸接，鉸接點為A，筘座移動連桿7的另一端與所述筘座8一側滑動連接。

圖中鉸接點A可以調節以達到改變筘座的移動動程的大小。旋紐B可調節筘座的中心點保持與經軸中心點一致。