[實(shí)用新型]頭架主軸分度系統(tǒng)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820038481.5
• 申請(qǐng)日: 2008-06-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201291388Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-08-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 洪有建;支建沖;邵鋒;王艷;周勇;許寧?kù)o;陳美芳;毛明明;嵇迎梅;王成;陸志榮
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南通機(jī)床有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B23Q5/32
• 分類號(hào): B23Q5/32;B23Q16/02
• 代理公司: 南通市永通專利事務(wù)所
• 代理人: 葛 雷

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及一種機(jī)床部件。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的機(jī)床頭架分度系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，采用主軸油帶輪等傳動(dòng)，工作效果欠佳。

發(fā)明內(nèi)容：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理，工作效果好的頭架主軸分度系統(tǒng)。

本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是：

一種頭架主軸分度系統(tǒng)，其特征是：包括裝在床身上的頭架部件，頭架部件上設(shè)置主軸，主軸一端裝有頂尖、四爪卡盤，主軸與裝于蝸桿箱內(nèi)的蝸輪蝸桿機(jī)構(gòu)連接，蝸桿與伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)的同步齒形帶輪連接。

蝸桿箱通過(guò)緊固螺釘與主軸箱連接，蝸桿箱與設(shè)有防松螺釘?shù)恼{(diào)整支架連接。

本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)合理，工作效果好，蝸輪蝸桿傳動(dòng)機(jī)構(gòu)間隙調(diào)整方便。

附圖說(shuō)明：

下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。

圖1是本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示圖。

圖2是圖1的A向視圖。

具體實(shí)施方式：

一種頭架主軸分度系統(tǒng)，包括裝在床身上的頭架部件13，頭架部件13上設(shè)置主軸2，主軸2一端裝有頂尖3、四爪卡盤4，用作工件12的定心、夾緊，主軸2與裝于蝸桿箱11內(nèi)的蝸輪1蝸桿5機(jī)構(gòu)連接，蝸桿5與伺服電機(jī)8驅(qū)動(dòng)的同步齒形帶輪6、7連接。

蝸桿箱11通過(guò)四個(gè)緊固螺釘14與主軸箱連接，蝸桿箱11與設(shè)有二個(gè)防松螺釘10的調(diào)整支架9連接。

工作時(shí)，伺服電機(jī)8通過(guò)一對(duì)同步齒型帶輪7和6傳動(dòng)，將動(dòng)力傳動(dòng)到蝸桿5上，再經(jīng)過(guò)蝸桿5、蝸輪1減速，帶動(dòng)主軸2回轉(zhuǎn)，以實(shí)現(xiàn)工件(軋輥)作周向進(jìn)給及分度運(yùn)動(dòng)。

蝸輪、蝸桿傳動(dòng)間隙調(diào)整：

當(dāng)機(jī)床長(zhǎng)時(shí)間負(fù)載切削后，必須注意調(diào)整傳動(dòng)間隙。松開(kāi)蝸桿箱11與主軸箱連接的4個(gè)螺釘14，通過(guò)調(diào)整支架9上的2個(gè)防松螺釘10，使蝸輪、蝸桿副間隙適當(dāng)。最后擰緊螺釘14。