[實用新型]工具箱有效
| 申請號: | 200820037687.6 | 申請日: | 2008-06-18 |
| 公開(公告)號: | CN201220411Y | 公開(公告)日: | 2009-04-15 |
| 發明(設計)人: | 徐麗江 | 申請(專利權)人: | 江蘇通潤工具箱柜股份有限公司 |
| 主分類號: | B25H3/02 | 分類號: | B25H3/02 |
| 代理公司: | 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) | 代理人: | 柏尚春 |
| 地址: | 215500江蘇省常熟市*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 工具箱 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種五金工具集納容器,尤其是一種車載五金工具集納容器。
背景技術
目前市場上車載用于存放五金工具的容器種類繁多,特別是皮卡車上的工具箱由于其儲存量大,便于運輸等實用的優點受到不少工程人員的喜愛。但此工具箱有一個非常不方便使用的地方,就是其開關裝置是分別設計在箱體的兩側面,即用鑰匙解鎖后,要同時按動兩側的按鈕才能將箱體的上蓋板打開(如圖1所示),而此箱體一般設計的長度幾乎等于一個成人兩臂張開的長度,換句話說,一個成人很難自己用雙手同時去按箱體兩側的按鈕打開此工具箱,所以至少要位于箱體兩側的兩人才能打開此工具箱。
發明內容
1、發明目的:為了解決現有皮卡車載工具箱不能一人方便打開的不足,本實用新型提供一種工具箱,該工具箱的開關裝置設置在箱體正面,并且只需一人按動箱體正面任意一個按鈕就能夠打開工具箱箱蓋。
2、技術方案:本實用新型所述的一種工具箱,它包括箱體和設置有鎖扣的箱蓋,其特征在于:所述箱體內設置有兩個與隔板設置為一體的鎖鉤,所述鎖鉤能扣住鎖扣并通過連桿相連,所述兩隔板正面分別與箱體正面的兩個孔相對應,一對按鈕通過所述孔固定在兩隔板上,所述兩隔板背面分別與一彈簧一端相連,彈簧另一端固定在支架上,所述支架安裝在箱體內。
為了使開鎖時力的配給更加均勻對稱,優選的將兩鎖鉤上的隔板相對于鎖鉤左右對稱,即一鎖鉤(第一鎖鉤)上的隔板設置在鎖鉤左側,另一鎖鉤上的隔板設置在鎖鉤右側(第二鎖鉤)。
為了更好的配合按鈕按動隔板,從而推開鎖住鎖扣的鎖鉤,所述按鈕與孔之間安裝有固定套。
為了有效固定鎖鉤,所述連桿與支架相連。
優選的所述彈簧為錐臺型,上臺面端固定在支架上。
為了有效鎖住鎖鉤,從而使上蓋板牢固關閉,所述箱體正面安裝有一鑰匙鎖,所述鑰匙鎖鎖芯上安裝有能鎖住鎖鉤的鎖板。
3、有益效果:本實用新型結構簡單,容易實現,該工具箱的開關裝置設置在箱體正面,并且只需一人按動箱體正面任意一個按鈕就能夠打開工具箱箱蓋。
附圖說明
圖1是現有車載工具箱打開的狀態圖。
圖2是本實用新型開鎖裝置的結構示意圖。
圖3是本實用新型右側開鎖裝置的結構示意圖。
圖4本實用新型打開上蓋板的狀態圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
如圖2所示,本工具箱包括第一鎖鉤1、第二鎖鉤2、連桿3、第一按鈕4、第二按鈕5、第一固定套6、第二固定套7、第一彈簧8、第二彈簧9、第一支架10、第二支架11、鑰匙鎖12和鎖板13。
箱體正面設置有兩孔,兩孔上都設置有與孔型大小相配的第一固定套6和第二固定套7,兩固定套中各設置有第一按鈕4和第二按鈕5,所述第一按鈕4和第二按鈕5的底座分別通過鉚釘固定在箱體內的并與孔相對應的第一鎖鉤1和第二鎖鉤2的隔板上。鎖鉤和隔板為一體結構,所述第一鎖鉤1上的隔板設置在鎖鉤左側,第二鎖鉤2上的隔板設置在鎖鉤右側,所以第一鎖鉤1設置在箱體內右側,第二鎖鉤2設置在箱體內左側。連桿3一端焊接于第一鎖鉤1上,另一端焊接于第二鎖鉤2上。第一彈簧8和第二彈簧9為錐臺型,其上臺面端通過鉚釘分別固定在第一支架10和第二支架11上,另一端分別與第一鎖鉤1和第二鎖鉤2的隔板相連,第一支架10和第二支架11固定在箱體內。連桿3架在第一支架10和第二支架11上。一鑰匙鎖12安裝在箱體正面,鎖芯上安裝有能鎖住鎖鉤的鎖板13。第一鎖鉤1與第二鎖鉤2分別扣住箱蓋上的鎖扣。當需要打開工具箱箱蓋時,先用鑰匙解鎖,使擋住隔板的鎖板移開,按動任意一個按鈕,按鈕在力的作用下推動隔板壓縮彈簧并且將力傳遞給連桿,進而帶動連桿轉動,從而帶動與連桿連接的另一個鎖鉤上隔板壓縮彈簧漸漸同時推動兩個扣住鎖扣的鎖鉤,直到鎖鉤與鎖扣脫離為止,箱蓋即可打開,整個過程只需一人就能輕松完成。
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