[實用新型]防靜電輪胎

無效

• 申請號: 200820035761.0
• 申請日: 2008-04-30
• 公開（公告）號: CN201205850Y
• 公開（公告）日: 2009-03-11
• 發明（設計）人: 穆楊
• 申請（專利權）人: 穆楊
• 主分類號: B60C19/08
• 分類號: B60C19/08
• 代理公司: 合肥金安專利事務所
• 代理人: 金惠貞

技術領域

本實用新型涉及一種汽車輪胎。

背景技術

汽車在運行中由于各種摩擦會產生高壓靜電。這種靜電高達幾千伏，對人體和汽車電子系統的安全構成危害。如人在上下車時常被電擊。

發明內容

為了解決汽車存在的高壓靜電問題，本實用新型提供一種防靜電輪胎。

具體的技術解決方案如下：

防靜電輪胎，在輪胎上設有一條以上放電導體，放電導體的一端位于與輪轂接觸的邊緣處，放電導體的另一端位于外輪胎外表面。

所述放電導體為金屬絲或金屬絲編織物，放電導體位于輪胎內側面。

所述放電導體為導電橡膠條，位于輪胎外表面。

本實用新型通過輪胎的接地面與輪轂之間用電導體連接的方式，將車體的靜電導入大地，保證了汽車的安全。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖，通過實施例對本實用新型作進一步地說明。

實施例1：

防靜電輪胎包括輪轂3、內輪胎和外輪胎2，見圖1。在外輪胎2內側面安裝一條放電導體4，放電導體4為金屬絲或金屬絲編織物，放電導體4的一端與輪轂3接觸，放電導體4的另一端伸至外輪胎2的外表面。

汽車行駛時，隨著汽車車輪的轉動金屬絲或金屬絲編織物的外伸端有規律地與地面接觸，將車體的高壓靜電導入大地，保證汽車安全。

實施例2：

在外輪胎2外側面安裝三條放電導體4，放電導體4為導電橡膠條，放電導體4的一端與輪轂3接觸，放電導體4的另一端位于外輪胎外圓周最大直徑處。

汽車行駛時，隨著汽車車輪的轉動三條導電橡膠條的外端有規律地與地面接觸，將車體的高壓靜電導入大地，保證汽車安全。