[實(shí)用新型]安全氣囊氣體發(fā)生器壓蓋成形模

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 200820035201.5
• 申請(qǐng)日: 2008-05-04
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN201231298Y
• 公開(kāi)（公告）日: 2009-05-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王欣林;鐘志平;龔仁春
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江蘇飛船股份有限公司
• 主分類號(hào): B21J13/02
• 分類號(hào): B21J13/02
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種金屬熱鍛模具，具體講是用于安全氣囊氣體發(fā)生器壓蓋熱鍛加工的成形模。

背景技術(shù)

安全氣囊氣體發(fā)生器是汽車(chē)安全系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其壓蓋與殼體合起來(lái)形成容納安全氣囊起爆藥劑和產(chǎn)氣藥劑的容器。壓蓋材料為鋁合金，一般呈內(nèi)、外層環(huán)狀結(jié)構(gòu)，其外環(huán)壁厚大于內(nèi)環(huán)壁厚，而外環(huán)高度小于內(nèi)環(huán)高度。目前，壓蓋的成形方法有機(jī)械加工方法、鑄造方法，前者材料利用率低，占用設(shè)備多，生產(chǎn)效率低，成本高，后者材料利用率適中，占用設(shè)備少，成本低，但零件機(jī)械性能差，兩種方法只適用于樣品試制。此外，還有鍛造方法，將加熱后的鋁合金坯料在鍛模中壓制成形，該方法節(jié)省材料，生產(chǎn)效率高，其技術(shù)關(guān)鍵在于成形模具的結(jié)構(gòu)和性能。目前所用成形模具中，內(nèi)、外環(huán)型腔都是固定不變的，由于工件內(nèi)、外環(huán)尺寸上的差異，材料首先流向外環(huán)型腔，而流向內(nèi)環(huán)型腔則比較困難，這樣導(dǎo)致模具受力不均衡，降低使用壽命，同時(shí)也影響產(chǎn)品加工精度。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有熱鍛模的不足之處，提供一種能提高產(chǎn)品加工精度，延長(zhǎng)模具使用壽命，適合大批量、自動(dòng)化生產(chǎn)的安全氣囊氣體發(fā)生器壓蓋成形模。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：安全氣囊氣體發(fā)生器壓蓋成形模包括定模和動(dòng)模，定模中有外環(huán)型腔和內(nèi)環(huán)型腔，外環(huán)型腔厚度大于內(nèi)環(huán)型腔厚度，外環(huán)型腔高度小于內(nèi)環(huán)型腔高度，改進(jìn)之處是所述外環(huán)型腔底部設(shè)有與型腔相吻合的環(huán)狀滑塊，并且該環(huán)狀滑塊與外力控制機(jī)構(gòu)相連接。

上述外力控制機(jī)構(gòu)為液壓機(jī)構(gòu)，或者為氣動(dòng)機(jī)構(gòu)，或者為彈簧機(jī)構(gòu)，機(jī)構(gòu)施加于滑塊的外力可通過(guò)控制閥、螺母、螺桿等進(jìn)行調(diào)節(jié)。

采用以上技術(shù)方案，該成形模中由于外環(huán)型腔底部設(shè)有與外力控制機(jī)構(gòu)相連的環(huán)狀滑塊，在工件外環(huán)結(jié)構(gòu)成形時(shí)提供合適的阻力，使其流動(dòng)速度減慢，迫使材料更多流向內(nèi)環(huán)型腔，滑塊最終退至外環(huán)型腔底部設(shè)定位置，使工件內(nèi)外環(huán)高度成形達(dá)到要求。該模具工作時(shí)，先將鋁合金坯料加熱至塑性狀態(tài)，內(nèi)、外環(huán)型腔內(nèi)材料流動(dòng)趨于均衡，能提高產(chǎn)品加工精度，模具受力分布達(dá)到最佳，有效延長(zhǎng)模具使用壽命，降低應(yīng)用成本，尤其適合大批量、自動(dòng)化生產(chǎn)。

附圖說(shuō)明

附圖為本實(shí)用新型主體部分結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖，動(dòng)模1為主加載部分，定模中由固定塊2、4、5之間的結(jié)合部形成外環(huán)型腔和內(nèi)環(huán)型腔，其中外環(huán)型腔底部設(shè)有與型腔相吻合的環(huán)狀滑塊3，該滑塊底部與液壓機(jī)構(gòu)(圖中未畫(huà)出)相連，在外力控制下對(duì)工件7的外環(huán)結(jié)構(gòu)成形時(shí)提供阻力，使工件內(nèi)、外環(huán)結(jié)構(gòu)的材料流動(dòng)趨于均衡，卸料桿6用于頂出成形后的工件。