[實用新型]一種發動機的起動裝置

無效

• 申請號: 200820034712.5
• 申請日: 2008-04-18
• 公開（公告）號: CN201184262Y
• 公開（公告）日: 2009-01-21
• 發明（設計）人: 肖亨琳
• 申請（專利權）人: 無錫開普動力有限公司
• 主分類號: F02N3/02
• 分類號: F02N3/02
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所
• 代理人: 殷紅梅

技術領域

本實用新型涉及一種發動機的起動裝置，具體地說是為發動機的手拉盤結構。

背景技術

在已有技術中，眾所周知的發動機是在機體的一側，裝配有手拉盤，和導風罩等部件，在手拉盤上鉆有大量的進氣孔，并將手拉盤固定在導風罩上面。該種結構的發動機起動裝置，是將冷卻氣流由設置在導風罩里面的風扇轉動由手拉盤進氣孔吸入，再將冷卻氣流輸送至風扇的另一側，以進行對發動機的冷卻。由于鉆有大量進氣孔，只考慮到它的進風量，而并沒有考慮到手拉盤的牢固性和發動機的安全性，同時也降低了發動機的隔音性。

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述不足之處，從而提供一種發動機的起動裝置，能提高發動機的安全性及發動機的進風量；可使發動機的進氣噪聲有所下降，并能提高發動機的隔音性。

本實用新型的主要解決方案是這樣實現的：

本實用新型主要包括導風罩和手拉盤，特征是所述的導風罩上設置有安裝凸臺和翻邊；所述的手拉盤上開有固定圓孔，通過固定圓孔和安裝凸臺將手拉盤固定在導風罩上方。

所述的手拉盤上表面上設置有四個凸起，凸起能提高手拉盤的牢固性，延長手拉盤的使用壽命，也提升了發動機的外觀性和隔音性。

所述的手拉盤側邊設有翻邊，所述的手拉盤周圍設置有進氣孔。帶有進氣孔的翻邊可以阻隔雜物落進進風孔，從而可提高發動機安全性。

所述的手拉盤進氣孔、導風罩上的翻邊和手拉盤翻邊形成進氣通道，構成噪聲阻隔結構，可以很好的降低發動機的進氣噪聲。

本實用新型與已有技術相比具有以下優點：

1、由于將導風罩側面設置有進風孔，并使進風孔周邊翻邊，同時在進風孔周圍凸起有四個安裝凸臺，手拉盤側邊設置有翻邊延伸并設置有進風孔，翻邊包住導風罩上方的安裝凸臺，使手拉盤固定在導風罩上方。這樣，可以阻隔雜物落進進風孔，提高了發動機的安全性。2、由于將上述進風孔周邊翻邊和手拉盤的翻邊構成一個噪聲阻隔結構，使得發動機的進氣噪聲也有所下降，提高了發動機的隔音性。3、由于將上述進風孔周邊翻邊和手拉盤的翻邊構成進氣通道，這樣的結構大大提高了發動機的進風量，使得發動機的冷卻性也得到了進一步的提高。4、由于將上述手拉盤上表面設置有四個凸起，并在手拉盤周圍鉆有進氣孔，進一步提升了發動機的進風量，使得發動機的冷卻性能得到了進一步的提升。5、由于將上述手拉盤上表面設置有四個凸起來提高手拉盤的牢固性，延長手拉盤的使用壽命，也提高了發動機的外觀性和隔音性。6、由于將上述手拉盤側邊周圍開有12個圓孔與導風罩的4個安裝凸臺配合，這樣可以很方便的調節手拉盤的手拉角度，方便使用者起動發動機。

附圖說明

圖1為本實用新型(使用狀態)安裝有手拉盤的發動機立體圖。

圖2為本實用新型導風罩立體圖。

圖3為本實用新型手拉盤立體圖。

圖4為本實用新型導風罩和手拉盤的剖視圖。

具體實施方式

下面本實用新型將結合附圖中的實施例作進一步描述：

如圖1～圖4所示，包括風冷發動機導風罩1(翻邊1a、凸臺1b)、手拉盤2(進氣孔2a、翻邊2b、凸起2c、圓孔2d)及起動手柄3。

首先，是以風冷發動機來作為適用本實用新型所述的發動機。

如圖2、圖3所示，在發動機上安裝有導風罩1和手拉盤2。所述的導風罩1上設置有4個安裝凸臺1b和翻邊1a。所述的手拉盤2上開有12個固定圓孔2d，通過固定圓孔2d和安裝凸臺1b將手拉盤2固定在導風罩1上方。

如上所述，通過手拉盤2上方安裝的起動手柄3來起動發動機。同時在手拉盤上2上設置有凸起2c，可以提高手拉盤2的牢固性，提高手拉盤的使用壽命，由于設置有凸起，大大減少了手拉盤2上的開孔面積，也可以改善發動機的隔音性能。同時將手拉盤2側邊翻邊2b并設置有進氣孔，同時在手拉盤周圍設置有進氣孔2a。

如圖4所示，當發動機起動后，由發動機風扇將冷卻空氣通過手拉盤1的通氣孔2a和由導風罩上的翻邊1a和手拉盤翻邊2b形成的進氣通道吸入來冷卻發動機。由于導風罩上1上設有的安裝凸臺1b，這樣手拉盤2安裝在導風罩1上就大大提高了發動機的進風量，可以很好的提高發動機的冷卻性能。

由于將手拉盤2的側邊設置有翻邊2b并設置有進氣孔可以阻擋雜物落進導風罩1上的進氣孔1c，可以大大提高發動機的安全性。

同時由于導風罩1上設置有翻邊1a，這樣可以和手拉盤2上的翻邊2b簡單的形成一個噪聲阻擋結構，可以很好的降低發動機的進氣噪聲。