[實用新型]利用三輥卷板機壓制槽型艙壁的模具

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820034164.6
• 申請日: 2008-04-14
• 公開（公告）號: CN201175754Y
• 公開（公告）日: 2009-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蕭閑;張祖祥;何越橋;周科偉
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇新?lián)P子造船有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D37/12;B21D5/02;B21D5/14
• 代理公司: 江陰市同盛專利事務(wù)所
• 代理人: 唐紉蘭

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種在船體建造過程中用三輥卷板機壓制槽型艙壁的模具。屬船舶建造技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

在船體建造過程中，有些船舶因設(shè)計和船型需要(如散貨船和油船)，貨艙的分艙橫壁一般設(shè)計為槽型。一般的船廠現(xiàn)在都采用油壓機分塊壓制槽型艙壁，然后再拼接成整體。即：按照油壓機壓頭與本體之間的跨距，同時考慮到可控壓制精度的最大壓制長度，把槽型艙壁劃分為小塊(一般最大為1500mm×3000mm)，然后利用模具壓制成單槽型部件，在檢驗合格后，最終在用胎架上拼接成整體。上述的這個常規(guī)方法普遍存在以下問題：

1、一般的槽型艙壁尺寸大約為20000mm×20000mm，因油壓機加工能力限制必須被分割成很多小片，壓制工作量和拼接工作量很大，同時大量的拼接焊縫影響美觀，生產(chǎn)成本高、生產(chǎn)效率低。

2、單槽型部件事實上存在精度允許的加工誤差，但在很多部件拼接過程中會造成誤差積累而導(dǎo)致最終誤差超標或槽口對接不順。一般只能通過加放單槽型部件對接修割余量來消除此問題，造成材料浪費。

3、單槽型部件一般通過在用胎架拼接來控制拼接尺寸和精度，造成場地呆滯和利用率不高。

由于以上原因，造成船舶槽型艙壁制作周期長，質(zhì)量控制困難，經(jīng)濟性也不好。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的在于克服上述用常規(guī)油壓機壓制槽型艙壁的弊端，提供一種能減少加工和拼接工作量的利用三輥卷板機壓制槽型艙壁的模具。

本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的：一種利用三輥卷板機壓制槽型艙壁的模具，包括上模和下模，上模和下模與三輥卷板機的上輥柱和下輥柱的有效工作長度相當，上模連接在三輥卷板機的單個上輥柱上，下模連接在三輥卷板機的兩個下輥柱之間，所述上模包括上模壓頭和上模基座，下模包括下模凹槽和下模基座，三輥卷板機一般的上輥柱和下輥柱有效工作長度達到10000mm以上，也就意味著壓制槽型艙壁的模具的壓制長度在10000mm以上。

所述上模壓頭與模基座之間采用可拆型連接，下模凹槽設(shè)計成可調(diào)型。

本實用新型的優(yōu)點是：

1、克服了普通油壓機對單槽型部件尺寸的限制，可以把加工長度加長到10000mm以上，減少部件數(shù)量，降低壓制工作量和拼接工作量，降低生產(chǎn)成本和提高生產(chǎn)效率。

2、單槽型部件一次加工成型，同時因部件長度加長而減少了縱向拼接次數(shù)，從而消除了積累誤差，降低了拼接難度，提高了槽型艙壁整體制作精度。

3、加長的單槽型部件可在平地或平直胎架上拼接，提高了拼接場所的靈活性。

4、壓制和拼接相對簡單化，使槽型艙壁制作周期加快，質(zhì)量控制相對容易。

本實用新型所述模具加長了槽型部件的壓制長度，同時該模具與三輥卷板機的上輥柱和下輥柱的連接是可拆型的，不影響三輥卷板機的卷板功能。

綜上，本實用新型方法只需一臺三輥卷板機，并配以專用的模具，即可加長槽型部件加工長度，從而減少部件數(shù)量，既減少加工和拼接工作量又提高生產(chǎn)效率和加工精度，降低造船成本，提高機器使用效率，縮短船舶建造周期，并且可簡單而有效的控制槽型艙壁制作質(zhì)量。

附圖說明

圖1為本實用新型涉及的三輥卷板機與模具裝配示意圖。

圖2為圖1的A-A剖示圖。

圖3為實用新型涉及的三輥卷板機壓制單槽型部件示意圖。

圖4為圖3的B-B剖示圖。

圖5為本實用新型模具的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：上輥柱1、上模2、下模3、下輥柱4、單槽型部件5；上模基座2.1、上模壓頭2.2、下模凹槽3.1、下模基座3.2。

具體實施方式

參見圖1，本實用新型公布了一種在船舶建造過程中利用三輥卷板機壓制槽型艙壁的模具：

根據(jù)三輥卷板機上、下輥柱的直徑和兩下輥柱的間隙設(shè)計模具上下模與輥柱配合的上模基座2.1和下模基座3.2；根據(jù)三輥卷板機有效工作長度確定模具的長度；根據(jù)槽型艙壁槽口的折角大小和折角處圓弧設(shè)計上下模的上模壓頭2.2和下模凹槽3.1的尺寸。

把上模2與上輥柱1通過螺旋扣聯(lián)接和固定，把下模3放置在兩個下輥柱4上，然后通過上輥柱帶動上模向下運行檢查上下模嚙合程度并適當調(diào)整，最后把切割并劃好壓制線的板材平放在下模的準確位置上，通過上輥柱帶動上模向下運行把槽型部件的槽口一次壓制到位，用槽口樣板檢查壓制效果并適當修壓。

根據(jù)不同有效工作長度但輥柱直徑相同的三輥卷板機，可把模具設(shè)計成分幾段聯(lián)接型，降低模具制作成本和提高模具的適用性；根據(jù)槽型部件槽口的大小和角度，可把上模壓頭2.2與上模基座2.1設(shè)計成可拆型，下模凹槽3.1設(shè)計成可調(diào)型，擴大壓制范圍和提高模具基座的配套率。