[實用新型]T形掛架風道隔絕門無效
| 申請號: | 200820034161.2 | 申請日: | 2008-04-14 |
| 公開(公告)號: | CN201193827Y | 公開(公告)日: | 2009-02-11 |
| 發明(設計)人: | 潘文根;張乾明 | 申請(專利權)人: | 潘文根;張乾明 |
| 主分類號: | F23K1/00 | 分類號: | F23K1/00;F23K1/04;F23K3/02;F26B3/06 |
| 代理公司: | 江陰市同盛專利事務所 | 代理人: | 唐紉蘭 |
| 地址: | 214444江蘇省江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 掛架 風道 隔絕 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種冷熱風道都可用的風道隔絕門。它安裝在磨煤機前部的風道處,是用來為進入磨煤機的原煤進行干燥,為磨煤機出口煤粉進行調溫,同時為磨煤機磨成的煤粉輸送提供風壓的專用設備。
背景技術
當今現代化300MW~600MW大火力發電機組都配有制粉系統。制粉系統主要包括有給煤機和磨煤機。風道隔絕門安裝在磨煤機前部的風道上。隔絕門的主要用途是為磨煤機提供合適的風溫和風壓,對進入磨煤機的原煤和磨出的煤粉起干燥和調溫及輸送作用,最后到噴燃器處燃燒放熱。當鍋爐停運時(MFT),首先要將磨煤機內的煤粉輸送完,清空后停磨煤機關閉隔絕門。
傳統的風道隔絕門形式采用的是雙導軌式結構,在移動時經常發生嚴重卡澀,影響磨煤機的順利啟動,進而影響發電負荷的升降。另外門板移動時對風道四周的密封填料有刮蹭,造成密封填料破損,帶灰風壓從密封填料破損處漏進磨煤機,嚴重影響了檢修人員的進磨檢查。
發明內容
本實用新型的目的在于克服上述不足,提供一種移動時不會發生卡澀現象、不會對密封填料有刮蹭現象的T形掛架風道隔絕門。
本實用新型的目的是這樣實現的:一種T形掛架風道隔絕門,是以部分風道為門框,在門框四周嵌置密封填料,在門框前后兩側設置入口風道和出口風道,在門框上方設置導軌,在導軌上吊掛門板,在門板上方設置有鏈條移動機構,該鏈條移動機構與門板頂端相連,其特征在于所述導軌為單管導軌,由單根鋼管和鋼管支架構成,與導軌相配合的導輪置于所述單根鋼管上,所述導輪裝置在一T型掛架上,所述T型掛架與門板頂端相連。
本實用新型T形掛架風道隔絕門,所述門板正面左右兩邊對稱設置有一個氣缸鎖緊機構,每個氣缸鎖緊機構包括鎖緊桿、鎖緊臂和鎖緊氣缸,所述鎖緊桿豎直布置,鎖緊桿通過鎖緊臂與門板正面鉸接,鎖緊桿下端伸出門框外與固定在門框下面的鎖緊氣缸連接。
與現有隔絕門相比,本實用新型具有如下特點:
1、T型掛架上方與導輪連接組成單管移動機構。這一結構的特點為導輪與導軌的接觸都是圓形90°正交點接觸。且這種配合使門板重心與導輪中心、單管導軌中心三點呈一直線,移動阻力小,導軌不積灰,移動中不會發生卡澀停頓。且導向性更強。
2、采用氣缸鎖緊機構對門板進行鎖緊,機組啟爐點火,開啟隔絕門前先松開鎖緊臂,門板在風壓作用推動下,向風流動方向擺動,離開壓緊的密封填料一段距離,這時門板移動就不會與密封材料相刮蹭,避免了密封材料的損壞而發生的泄漏。
3、鋼管內孔又作為動力鏈條的通道,一物多用設計巧妙合理。
綜上,本實用型解決了傳統型隔絕門開啟困難和密封破壞的兩大問題。經改進設計的現在這種T形掛架導軌,電動鏈條移動形式使門板移動更輕松,故障率更低,密封性能更好。基本不會發生故障。有效的解決了檢修人員進入磨煤機檢查的安全問題,減輕了檢修工的勞動強度。重要的是正常順利的開關隔絕門,確保機組能正常及時地增減發電負荷。對發電主要輔機的安全運行提供了可靠的保證。特別適用于熱電廠制粉系統的冷熱風的隔絕。
附圖說明
圖1為本實用新型T形掛架風道隔絕門的正面結構示意圖。
圖2為圖1的側視圖。
圖3為本實用新型涉及的導軌橫截面結構示意圖。
圖4為本實用新型涉及的T型掛架正面結構示意圖。
圖5為圖4的右側視圖。
圖中:T型掛架?1、導軌?2、電機?3、齒輪減速箱?4、鎖緊桿?5、出口風道?6、鎖緊臂?7、鎖緊氣缸?8、密封填料?9、鏈條?10、門板?11、右限位觸頭12、入口風道?13、主動鏈輪?14、導輪?15、從動鏈輪?16、左限位觸頭?17、門箱?18、門框?19、鋼管?2.1、鋼管支架?2.2。
具體實施方式
參見圖1~2,本實用新型涉及的T形掛架風道隔絕門,是一種以T型掛架1為主要懸掛部件的風道隔絕門。它是以部分風道為門框19,側面門箱與之聯接為主體結構的密封型構架結構。在門框19的側方有一門箱18供隔絕門在開啟后停放。在門框19四周嵌置密封填料9,在門框19前后兩側設置入口風道13和出口風道6,在門框19上方設置導軌2,在導軌2上吊掛門板11,在門板11上方設置有鏈條移動機構,該鏈條移動機構與門板11頂端相連,由鏈條移動機構拉動,實現門板的開啟與關閉。所述導軌2為單管導軌,由單根鋼管2.1和鋼管支架2.2構成,如圖3,與導軌2相配合的導輪15置于所述單根鋼管2.1上,所述導輪15裝置在一T型掛架1(如圖4~5)上,所述T型掛架1與下方的門板11頂端為單鉸鏈連接。
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