[實用新型]公路路面施工用瀝青混合料塊成形裝置無效
| 申請號: | 200820034148.7 | 申請日: | 2008-04-15 |
| 公開(公告)號: | CN201195339Y | 公開(公告)日: | 2009-02-18 |
| 發明(設計)人: | 施偉斌;陳啟景;蔣永河;張道忠 | 申請(專利權)人: | 英達熱再生有限公司 |
| 主分類號: | B28B1/54 | 分類號: | B28B1/54 |
| 代理公司: | 南京知識律師事務所 | 代理人: | 程化銘 |
| 地址: | 210038江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 公路 路面 施工 瀝青 混合 成形 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種公路路面施工用瀝青混合料塊成形裝置,應用于瀝青路面養護、施工技術領域。
背景技術
在冬季寒冷季節進行瀝青路面養護施工時,在瀝青路面修補養護施工中需要瀝青混合料,而在冬季寒冷季節由于不適宜進行瀝青路面的攤鋪施工,而瀝青路面修補養護施工每天所需要的瀝青混合料量又不足以拌和站單獨為其拌和,這樣冬季寒冷季節瀝青路面養護施工所需要的瀝青混合料就需要在冬季來臨之前進行儲備,以往的儲備方法是將從瀝青混合料拌和站拌和好的熱瀝青混合料用卡車等運輸設備拉到儲存場地后直接卸在地面上,瀝青混合料冷卻干結后形成非常堅硬的料堆,當需要使用時必須用破碎設備或進行破碎,需要消耗大量時間和費用,操作人員勞動強度比較大。
實用新型內容
本實用新型所要解決的技術問題在于克服現有技術存在的技術缺陷,提供一種解決瀝青混合料塊成形的裝置,以解決瀝青混合料冷卻干結后形成非常堅硬的料堆當需要使用時必須用破碎設備或進行破碎從而需要消耗大量時間和費用的問題。
公路路面施工用瀝青混合料塊成形裝置,由若干成形板1組成,成形板1為折曲狀,使用時,相鄰成形板相互反向放置且兩兩貼緊,分割出若干小格。
所述成形板1的折曲面的正反面對應位置上還可以各水平設置至少一根凸出筋2。使得所形成的瀝青混合料塊上帶有利于使其斷裂的線狀缺口。
在熱的瀝青混合料冷卻干結以前,將其放入構成若干小格的成形裝置中,使其在成形裝置中冷卻干結成方便以后儲存和使用的小塊狀。然后,拆開成形板,瀝青混合料塊與成形裝置分離。
另外,帶有線狀缺口的料塊,可以更容易地在缺口處斷裂成更小的塊狀。
本實用新型公路路面施工用瀝青混合料塊成形裝置,可以使瀝青混合料形成塊狀,避免由于瀝青混合料冷卻干結成堅硬的料堆當需要使用時花費大量時間和費用進行破碎,提高瀝青路面養護施工效率和成本,減輕操作人員的勞動強度。
附圖說明:
圖1是本實用新型公路路面施工用瀝青混合料塊成形裝置的成形板結構示意圖。
圖2是本實用新型公路路面施工用瀝青混合料塊成形裝置結構示意圖。
圖3是本實用新型公路路面施工用瀝青混合料塊成形裝置結構示意圖(邊框與圖2不同)。
具體實施方式:
以下結合附圖和具體實施實例對本實用新型進行進一步詳細說明。
實施例:如附圖1所示,公路路面施工用瀝青混合料塊成形裝置,由若干成形板1組成,成形板為折曲狀,在成形板折曲面的正反面對應位置上水平設置凸出筋2。使用時,相鄰成形板相互反向放置且兩兩貼緊,分割出若干小格。
使用時,成形板的放置方法,可以如圖2所示。用兩塊邊框板6與拉桿3用搭扣4搭扣成與成形板形狀相對應的矩形邊框,成型板1置于矩形邊框區域內。也可以用橫板5與邊框板6搭扣成矩形。還可以如圖3所示,用四根拉桿搭接成巨型用于固定成形板1。以上固定方式,拆卸方便快捷。
以上具體實時方式,僅僅是為說明本實用新型技術方案所作的舉例,本實用新型所要求保護的范圍包括但不限于上述實施例。
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