[實用新型]一種自動調(diào)速電動工具無效
| 申請?zhí)枺?/td> | 200820033945.3 | 申請日: | 2008-03-28 |
| 公開(公告)號: | CN201221602Y | 公開(公告)日: | 2009-04-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 吹拔正敏;魏淦 | 申請(專利權(quán))人: | 南京德朔實業(yè)有限公司 |
| 主分類號: | F16H59/02 | 分類號: | F16H59/02;F16H59/36;G05B11/32;B25F5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 211106江蘇省南京*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自動 調(diào)速 電動工具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種自動調(diào)速電動工具,尤其涉及一種利用電子傳感裝置來自動調(diào)速的電動工具。
背景技術(shù)
電動工具速度或者扭力可調(diào)已經(jīng)是一種非常普及的技術(shù),比如電動扳手或者螺絲批在扭緊螺栓或螺釘?shù)倪^程中就需要在不同的情況適用不同的工作速度和扭力,在沒有遇到強的阻力的情況下,使用高速低扭力的工作狀態(tài),在遇到很強的阻力的情況下,則需要高扭力低速度的工作裝態(tài),過去往往都是通過人工手動調(diào)節(jié)的,因此就需要先停止工作再進(jìn)行速度或扭力的調(diào)節(jié),因此使用的時候就會非常的不方便。
實用新型內(nèi)容
本實用新型為了克服上述的缺點,提出一種可自動調(diào)速的電動工具,其包括馬達(dá)、傳輸裝置、電子傳感裝置、微型驅(qū)動裝置以及至少一個控制微型驅(qū)動裝置的控制電路,所述電子傳感裝置用于將電動工具的工作參數(shù)反饋給控制電路,所述傳輸裝置至少包括齒輪箱、離合器、第一減速機構(gòu)、第二減速機構(gòu),還包括調(diào)速機構(gòu),所述調(diào)速機構(gòu)和所述離合器可被所述微型驅(qū)動裝置驅(qū)動。這樣,電動工具在使用過程中可以根據(jù)不同的情況進(jìn)行自動調(diào)速,更有利于使用者操作。
附圖說明
下面結(jié)合附圖對本實用新型進(jìn)行進(jìn)一步的說明。
圖1示出了本實用新型的第一優(yōu)選實施方式的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2示出了圖1所示結(jié)構(gòu)的爆炸圖;
圖3示出了本實用新型的第二優(yōu)選實施方式的高速狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4示出了本實用新型的第二優(yōu)選實施方式的低速狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖;
具體實施方式
本實施例是一種手持式電鉆100,其基本結(jié)構(gòu)如圖1、圖2所示,主要由馬達(dá)(未示出)、傳輸裝置1、輸出軸10、電子傳感裝置2、微型驅(qū)動裝置3以及至少一個控制微型驅(qū)動裝置的控制電路(未示出)構(gòu)成,電子傳感裝置2用于將電鉆的工作速度或者扭矩反饋給控制電路,該控制電路可設(shè)置在電動工具把手中或者機殼內(nèi)。傳輸裝置至少包括齒輪箱5、離合器6、第一減速機構(gòu)、第二減速機構(gòu),第一減速機構(gòu)包括第一行星架71、第一行星輪72以及第一內(nèi)齒圈73,第二減速機構(gòu)包括第二行星架81、第二行星輪82以及第二內(nèi)齒圈83。
如圖1、圖2所示,該實施例還包括一個調(diào)速機構(gòu),該調(diào)速機構(gòu)可被微型驅(qū)動裝置3驅(qū)動,調(diào)速機構(gòu)包括切換結(jié)構(gòu)銷軸91、92、93、94,銷軸固定在襯環(huán)95中;還包括一個微型電機3可驅(qū)動的離合器驅(qū)動輪96,離合器驅(qū)動輪96中設(shè)有銷軸可在其中移動的斜槽97,齒輪箱的外殼上設(shè)置有狹槽98,銷軸可穿過狹槽98。微型電機3可與雙聯(lián)齒輪31配合驅(qū)動離合器驅(qū)動輪96旋轉(zhuǎn),從而帶動銷軸在斜槽內(nèi)移動。
本實施例中的調(diào)速機構(gòu)還包括第一摩擦片11,第一摩擦片11為圓墊片形內(nèi)花鍵結(jié)構(gòu),與第一行星架71的外花鍵配合;第二內(nèi)齒圈83為外花鍵結(jié)構(gòu),與離合器的中端內(nèi)花鍵62配合;第二摩擦片12,第二摩擦片12為圓墊片形外花鍵結(jié)構(gòu),與離合器后端63通過花鍵配合;第三摩擦片13,第三摩擦片13為圓墊片形內(nèi)花鍵結(jié)構(gòu),與離合器前端內(nèi)61花鍵配合;第四摩擦片14,第四摩擦片14為圓墊片形外花鍵結(jié)構(gòu),與齒輪箱前殼51花鍵配合。
上述實施例中的摩擦片可以用齒輪環(huán)來代替,這樣的實現(xiàn)方式同樣屬于本實用新型的保護(hù)范圍。
當(dāng)機器在使用的時候如果電子傳感器即速度傳感器2檢測到軸端的轉(zhuǎn)速較快,阻力較小,則將該參數(shù)反饋給控制電路,控制電路控制微電機3轉(zhuǎn)動,微電機驅(qū)動雙聯(lián)齒輪31帶動銷軸9沿軸向向左運動,推動離合器向左運動,通過彈性墊片15將摩擦片11和12擠壓在一起,摩擦片之間的摩擦力的作用,使得第二內(nèi)齒圈83隨著第一行星架71一起轉(zhuǎn)動,進(jìn)而輸出為高速低扭力;反之,當(dāng)速度傳感器2檢測到軸端的轉(zhuǎn)速較慢,阻力大,控制電路將控制微電機3反轉(zhuǎn),可使得銷軸9向右移動進(jìn)而離合器右移,同樣彈性墊片16將摩擦片13和14擠壓,使得第二層齒輪圈83被固定住,此時工具輸出低速、高扭矩。
上述所述的速度傳感器2可以用一個電流傳感器代替,將測得的馬達(dá)電流參數(shù)反饋給控制電路,同樣的也可以用一個壓力傳感器代替并將其設(shè)置在內(nèi)齒圈上,將壓力傳感器檢測到的某一級內(nèi)齒圈的壓力反饋給控制電路,從而根據(jù)電動工具不同的工作參數(shù)來切換工作速度。
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