[實用新型]液力變矩器

無效

• 申請號: 200820032638.3
• 申請日: 2008-02-20
• 公開（公告）號: CN201159273Y
• 公開（公告）日: 2008-12-03
• 發明（設計）人: 張技
• 申請（專利權）人: 無錫液力機械有限公司
• 主分類號: F16H41/04
• 分類號: F16H41/04;F16H41/30
• 代理公司: 無錫市大為專利商標事務所
• 代理人: 曹祖良

技術領域

本實用新型屬于一種傳遞動力的裝置，尤其是指一種利用液體傳遞扭矩的裝置。

背景技術

液力變矩器主要用于車輛的AT傳動系統，主要功能是使車輛具有自動變速的特性，增加爬坡能力，通過性好，改善駕乘人員的舒適性，這種裝置采用柔性傳動，具有良好的保護發動機的作用，延長發動機的使用壽命?，F有的液力變矩器主要有回轉體、過渡齒套、調節墊圈、導輪座、平面軸承、單向離合器、三種滾針軸承以及調整墊圈組成，這種變矩器的缺陷是結構不盡合理。

發明內容

本實用新型的目的在于設計一種液力變矩器，以進一步改善變矩器的結構，提高其工作效率。

按照本實用新型提供的技術方案，在泵輪轂上有罩殼，在罩殼內有位于左側的泵輪與位于右側的渦輪及位于中部的導輪，其特征是：在泵輪轂的右側有同軸的過渡齒套，導輪位于過渡齒套的左端，在過渡齒套的中部外面利用軸承連接渦輪座，渦輪位于渦輪座的左端，渦輪的外形與罩殼的右側內壁吻合；罩殼的左端與泵輪轂固定連接，罩殼的右端與同步座固定連接，同步座的內側利用軸承連接在渦輪座的外面；在渦輪座的右端設置輸出齒輪。

在過渡齒套的右端利用平面軸承連接導輪座。在導輪的根部與泵輪轂的軸向右端面之間有平面軸承，在導輪的根部左側設置溝通罩殼的工作腔與泵輪轂的軸孔的進油通道；在導輪的根部右側設置溝通罩殼的工作腔與過渡齒套的軸孔的回油通道。渦輪座的左端向外擴張，形成擴張部，在渦輪座的擴張部內壁與過渡齒套之間設置軸承；在渦輪座的右端與過渡齒套之間設置滾針軸承；在過渡齒套的壁上設置回油通孔。

輸出齒輪的輪轂左端插入由同步座與渦輪座的右端形成的環形槽內，并在輸出齒輪的輪轂外壁與同步座的右端內壁間設置密封圈；在渦輪座的右端內壁與過渡齒套的外壁間設置密封圈。過渡齒套的右端向外擴張，形成擴張部，在過渡齒套的擴張部內壁與導輪座間形成的環形空腔內設置第二離合器。在渦輪座的中部外側與同步座的右端內側之間形成的空腔內設置第一離合器。

本實用新型的優點是：與傳統的離合器相比，工作的泵輪、渦輪及導輪均位于工作油中，僅與工作油發生作用，因此可實現無磨損或小磨損傳動，使用壽命比現有技術延長2～3倍。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構圖。

具體實施方式

如圖所示：在泵輪轂1上有罩殼5，在罩殼5的工作腔內有位于左側的泵輪3與位于右側的渦輪4及位于中部的導輪2，在泵輪轂1的右側有同軸的過渡齒套10，導輪2位于過渡齒套10的左端，在過渡齒套10的中部外面利用軸承連接渦輪座8，渦輪4位于渦輪座8的左端，渦輪4的外形與罩殼5的右側內壁吻合；罩殼5的左端與泵輪轂1固定連接，罩殼5的右端與同步座6固定連接，同步座6的內側利用軸承連接在渦輪座8的外面；在渦輪座8的右端設置輸出齒輪9。

工作時，發動機曲軸輸出的功率通過泵輪轂1傳遞至泵輪3及罩殼5，帶動泵輪3轉動，泵輪3旋轉后，罩殼5的工作腔內的工作油做離心運動，沖擊渦輪4，使渦輪4產生旋轉，循環液流流出渦輪4后，再沖擊導輪2，使導輪2產生變矩作用，增加渦輪4的輸出扭矩，增大車輛的牽引力，提高起步速度。當渦輪轉速增加到(i＝0.8)的狀態圖下，導輪2開始旋轉，變矩器進入耦合工況，使離合器處于合的狀態，傳動效率上升，一般可達93％，同時，車輛進入高速行駛狀態。

在過渡齒套10的右端利用平面軸承13連接導輪座12。工作時，導輪座12可以相對過渡齒套10轉動。

在導輪2的根部與泵輪轂1的軸向右端面之間有平面軸承，在導輪2的根部左側設置溝通罩殼5的工作腔與泵輪轂1的軸孔的進油通道；在導輪2的根部右側設置溝通罩殼5的工作腔與過渡齒套10的軸孔的回油通道。渦輪座8的左端向外擴張，以便形成擴張部，在渦輪座8的擴張部內壁與過渡齒套10之間設置軸承；在渦輪座8的右端與過渡齒套10之間設置滾針軸承19；在過渡齒套10的壁上設置回油通孔。工作油從位于泵輪轂1與過渡齒套10間的間隙經進油通道進入罩殼5的工作腔內，在泵輪3的作用下，產生離心力，沖擊渦輪4，使渦輪4旋轉，渦輪4旋轉后，帶動與其剛性連接的渦輪座8轉動，由渦輪座8帶動輸出齒輪9轉動。工作油沖擊渦輪4后再沖擊導輪2，然后一部分工作油再次進入工作腔內工作。另一部分工作油則經回油通道及設置于過渡齒套8上的回油孔流出。

輸出齒輪9的輪轂左端插入由同步座6與渦輪座8的右端形成的環形槽內，并在輸出齒輪9的輪轂外壁與同步座6的右端內壁間設置密封圈，以免工作油泄漏；在渦輪座8的右端內壁與過渡齒套10的外壁間設置密封圈16。