[實用新型]電動車車載USB充電器無效
| 申請號: | 200820032480.X | 申請日: | 2008-03-05 |
| 公開(公告)號: | CN201163649Y | 公開(公告)日: | 2008-12-10 |
| 發明(設計)人: | 黃艷 | 申請(專利權)人: | 蘇州工業園區準永科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/44 | 分類號: | H01M10/44;H02J7/00 |
| 代理公司: | 蘇州創元專利商標事務所有限公司 | 代理人: | 范晴 |
| 地址: | 215021江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 電動車 車載 usb 充電器 | ||
1.一種電動車車載USB充電器,其特征在于:包括殼體(1),所述殼體(1)上分別設有供電動車電源輸入的公型插頭(2)和供被充電器件插入的母座型USB接口(3),所述殼體(1)內還設有與公型插頭(2)和USB接口(3)電性連接的電路板(4),所述電路板(4)上固定有依次連接于由公型插頭(2)到USB接口(3)的連接線路之間的正負極反向保護及降壓線路模組(5)、直流降壓線路模組(6)以及穩壓輸出保護線路模組(7)。
2.根據權利要求1所述的電動車車載USB充電器,其特征在于:所述正負極反向保護及降壓線路模組(5)包括用于正反向保護的整流電路(8),所述整流電路(8)的整流輸入端與公型插頭(2)連接,整流電路(8)的整流輸出端連接有降壓電路(9)以及對降壓電路(9)的輸出電壓進行穩壓和濾波的穩壓濾波電路(10)。
3.根據權利要求1所述的電動車車載USB充電器,其特征在于:所述直流降壓線路模組(6)包括用于降壓的直流——直流變換控制芯片(11),所述直流——直流變換控制芯片(11)的電壓輸入端連接正負極反向保護及降壓線路模組(5)的電壓輸出端,所述直流——直流變換控制芯片(11)的電壓輸出端連接有對其輸出電壓進行整流濾波的整流濾波電路(12)。
4.根據權利要求1所述的電動車車載USB充電器,其特征在于:所述穩壓輸出保護線路模組(7)包括電壓輸入端與直流降壓線路模組(6)電壓輸出端連接的穩壓器芯片(13)、對穩壓器芯片(13)的輸出電壓進行濾波的濾波電路(14),所述穩壓器芯片(13)的電壓輸出端與USB接口(3)連接。
5.根據權利要求4所述的電動車車載USB充電器,其特征在于:所述電路板(4)上還連接有用于指示充電器工作狀態的指示燈(15),所述指示燈(15)包括與濾波電路(14)并聯的發光二極管電路(16)。
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