[實(shí)用新型]打蠟機(jī)地刷電機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820032352.5
• 申請日: 2008-02-28
• 公開（公告）號: CN201178355Y
• 公開（公告）日: 2009-01-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 倪祖根
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州金萊克家用電器有限公司
• 主分類號: H02K7/00
• 分類號: H02K7/00;H02K5/24
• 代理公司: 蘇州創(chuàng)元專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司
• 代理人: 范晴

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種打蠟機(jī)地刷電機(jī)。

背景技術(shù)

目前所使用的打蠟機(jī)地刷電機(jī)均為串激電機(jī)，電機(jī)通常包括轉(zhuǎn)子、定子和蝸輪箱，定子的兩個(gè)端面分別安裝有右端蓋和左端蓋，轉(zhuǎn)子安裝在定子的轉(zhuǎn)子孔內(nèi)，轉(zhuǎn)子軸經(jīng)軸承安裝在兩個(gè)端蓋的軸承座內(nèi)，轉(zhuǎn)子軸伸出左端蓋的部分同軸固定有蝸桿，蝸桿伸入蝸輪箱內(nèi)與蝸輪嚙合，蝸輪軸連接并驅(qū)動(dòng)刷盤旋轉(zhuǎn)。這種電機(jī)中，作為傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的蝸輪軸伸出左端蓋直接與蝸輪嚙合，軸頭處沒有安裝限位的結(jié)構(gòu)與部件，缺點(diǎn)是：電機(jī)的高轉(zhuǎn)速導(dǎo)致軸頭處的跳動(dòng)很大無法與蝸輪齒很好的嚙合，造成兩者之間的匹配偏差，也就無法很好的保證蝸桿和蝸輪之間嚙合的中心距，導(dǎo)致噪音的產(chǎn)生，壽命也短。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型目的是：提供一種能夠保證蝸桿與蝸輪齒很好嚙合，降低噪音并延長壽命的打蠟機(jī)地刷電機(jī)。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：一種打蠟機(jī)地刷電機(jī)，包括一橫向延伸且具有一轉(zhuǎn)子孔的定子，定子的兩個(gè)端面分別安裝有右端蓋和左端蓋，一橫向延伸的轉(zhuǎn)子安裝在定子的轉(zhuǎn)子孔內(nèi)，轉(zhuǎn)子軸經(jīng)軸承安裝在兩個(gè)端蓋的第一和第二軸承內(nèi)，轉(zhuǎn)子軸伸出左端蓋的部分同軸固定有蝸桿，蝸桿伸入蝸輪箱內(nèi)與蝸輪嚙合，該蝸輪的輸出軸垂直延伸；其特征在于所述蝸桿的軸頭伸入一固定在蝸輪箱內(nèi)的第三軸承中。

本實(shí)用新型中所述第三軸承優(yōu)選含油軸承。

本實(shí)用新型中所述第三軸承上具有軸承孔，蝸桿的軸頭伸入該軸承孔內(nèi)，從而其原先橫向的跳動(dòng)得到限制，并且軸承孔進(jìn)一步為盲孔，蝸桿的軸頭抵入后能在軸向上得到更好的限制。

本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)是：

本實(shí)用新型中采用在蝸桿的軸頭加一個(gè)軸承的方法，減弱了在電機(jī)高速旋轉(zhuǎn)時(shí)蝸桿軸頭的跳動(dòng)幅度，使得蝸桿和蝸輪齒間可以很好的嚙合，降低了噪音也延長了壽命。

附圖說明

下面結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述：

圖1為本實(shí)用新型的半剖視圖；

圖2為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)分解圖。

其中：1、定子；2、右端蓋；3、左端蓋；4、轉(zhuǎn)子；5、轉(zhuǎn)子軸；6、蝸桿；61、軸頭；7、蝸輪箱；8、蝸輪；9、第三軸承；91、軸承孔；10、第一軸承；11、第二軸承。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例：結(jié)合圖1、圖2所示為本實(shí)用新型打蠟機(jī)地刷電機(jī)的一種具體實(shí)施方式，它包括一橫向延伸且具有一轉(zhuǎn)子孔的定子1，定子1的兩個(gè)端面分別安裝有右端蓋2和左端蓋3，轉(zhuǎn)子4也橫向延伸并安裝在定子1的轉(zhuǎn)子孔內(nèi)，轉(zhuǎn)子軸5經(jīng)軸承安裝在兩個(gè)端蓋(2、3)的第一軸承座10和第二軸承11內(nèi)，轉(zhuǎn)子軸5伸出左端蓋3的部分同軸固定有蝸桿6，蝸桿6伸入蝸輪箱7內(nèi)與蝸輪8嚙合，該蝸輪8的輸出軸垂直延伸，同現(xiàn)有技術(shù)一樣，蝸輪8輸出軸垂直延伸便于帶動(dòng)與地面平行的刷盤(圖上未標(biāo)出)旋轉(zhuǎn)。所述蝸桿6的軸頭61伸入一固定在蝸輪箱7內(nèi)的第三軸承9中，該第三軸承9是含油軸承，并且該第三軸承上9具有軸承孔91，軸承孔91為盲孔，蝸桿6的軸頭61伸入該軸承孔91內(nèi)。

本實(shí)用新型中采用在蝸桿6的軸頭61加一個(gè)第三軸承9的方法，減弱了在電機(jī)高速旋轉(zhuǎn)時(shí)蝸桿6軸頭61的跳動(dòng)幅度，使得蝸桿6和蝸輪8齒間可以很好的嚙合，降低了噪音也延長了壽命。