[實(shí)用新型]自由懸掛式升降裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 200820031793.3
• 申請日: 2008-01-30
• 公開（公告）號: CN201195653Y
• 公開（公告）日: 2009-02-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張景兵;鄭經(jīng)伍;岳嶺;馬依萍;陳軍
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州東南液壓電梯有限公司
• 主分類號: B66B5/02
• 分類號: B66B5/02;B66B20/00
• 代理公司: 蘇州市新蘇專利事務(wù)所有限公司
• 代理人: 朱建民

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及到升降裝置，特別涉及到用于風(fēng)力發(fā)電的升降裝置。

背景技術(shù)

在本實(shí)用新型提出之前，風(fēng)力發(fā)電作為一種干凈，環(huán)保，經(jīng)濟(jì)的自然能源逐漸被納入能源發(fā)展戰(zhàn)略計(jì)劃。隨著風(fēng)力發(fā)電技術(shù)的日趨成熟，發(fā)電機(jī)組逐步加大，風(fēng)機(jī)塔筒也越來越高。發(fā)電機(jī)組的裝機(jī)容量只有數(shù)拾千瓦時(shí)，風(fēng)機(jī)塔筒只有50～60米高；而當(dāng)裝機(jī)容量達(dá)到上千乃至上兆瓦時(shí)，風(fēng)機(jī)塔筒會高達(dá)100米上下。塔筒內(nèi)部的日常維護(hù)和檢修等工作卻仍然使用傳統(tǒng)的爬梯，不僅勞動(dòng)強(qiáng)度大，而且工作效率低，很多故障和問題不能及時(shí)的檢修和排除，影響了設(shè)備的使用壽命，增加了生產(chǎn)成本，也給安全生產(chǎn)帶來了隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足，提供一種新的自由懸掛式升降裝置，可使風(fēng)機(jī)塔筒內(nèi)部作業(yè)安全，運(yùn)行快速，性能穩(wěn)定。

本實(shí)用新型是通過以下的技術(shù)措施來實(shí)現(xiàn)的。自由懸掛式升降裝置，包括吊籠升降設(shè)施和應(yīng)急救助設(shè)施。

所述的吊籠升降設(shè)施設(shè)施包括吊籠；固定在井道上端的上固定梁；設(shè)置在所述的上固定梁上的滑輪；設(shè)置在最低部的下固定梁；設(shè)置在所述的下固定梁上的彈性物；與所述的彈性物相連結(jié)的重錘裝置；固定在所述的重錘裝置上的曳引機(jī)；一端固定在所述的吊籠上方，另一端繞經(jīng)所述的滑輪和所述的曳引機(jī)后與所述的吊籠下方緊固連結(jié)的鋼絲繩。

所述的應(yīng)急救助設(shè)施包括設(shè)置于井道上端與最低部的限速器鋼絲繩和二次保護(hù)鋼絲繩；設(shè)置在所述的吊籠頂上的限速器導(dǎo)向輪，限速器裝置和夾繩器以及將所述的限速器裝置和所述的夾繩器連結(jié)起來的閘線。

所述的限速器鋼絲繩一端固定在所述的上固定梁，并繞經(jīng)所述的限速器導(dǎo)向輪和所述的限速器裝置后，另一端則固定在最低部。

所述的二次保護(hù)鋼絲繩一端固定在所述的上固定梁，并穿過所述的應(yīng)急救助設(shè)施中的所述的夾繩器后，另一端則固定在最低部。

一般情況下，所述的曳引機(jī)，限速器裝置，夾繩器等均可在市場上購得。

當(dāng)電動(dòng)機(jī)獲得信息而啟動(dòng)時(shí)，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)所述的曳引機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。所述的吊籠升降設(shè)施中所述的鋼絲繩自上而下纏繞在曳引機(jī)上，并通過設(shè)置在所述的上固定梁上的所述的滑輪牽引所述的吊籠向上移動(dòng)。反之，電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)曳引機(jī)反向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，受到所述的吊籠的重力的牽引，原先纏繞在所述的曳引機(jī)上的鋼絲繩逐漸退繞出來，所述的鋼絲繩通過設(shè)置在所述的上固定梁上的所述的滑輪隨同所述的吊籠向下移動(dòng)。

隨著所述的吊籠升降設(shè)施的不間斷的運(yùn)行以及溫度的變化，所述的吊籠升降設(shè)施中所述的鋼絲繩的總長度會有所變化，利用設(shè)置在所述的下固定梁上的彈性物；與所述的彈性物相連結(jié)的所述的重錘裝置可以保持所述的鋼絲繩始終張緊垂直。當(dāng)所述的鋼絲繩的總長度增長并有彎曲的趨勢導(dǎo)致吊籠不能平穩(wěn)升降時(shí)，所述的曳引機(jī)的重量及由所述的鋼絲繩所傳遞下來的重力使所述的重錘裝置向下移動(dòng)，從而使與所述的重錘裝置相連結(jié)的，設(shè)置在所述的下固定梁上的所述的彈性物發(fā)生壓縮變形，拉長了所述的鋼絲繩，進(jìn)而將鋼絲繩拉直且保持一定的張力。反之當(dāng)所述的鋼絲繩的總長度有所縮短且在吊籠移動(dòng)過程中受到過大的張力時(shí)，設(shè)置在所述的下固定梁上的所述的彈性物伸長后，使與之相連結(jié)的重錘裝置向上移動(dòng)，曳引機(jī)也隨之一起向上移動(dòng)，鋼絲繩的總長度有所維持且不會受到較大的張力。

在正常作業(yè)過程中，所述的應(yīng)急救助設(shè)施中的所述的限速器導(dǎo)向輪，所述的限速器裝置和所述的夾繩器均固定在吊籠頂上，當(dāng)所述的吊籠上下移動(dòng)時(shí)，所述的限速器導(dǎo)向輪，所述的限速器裝置沿著所述的限速器鋼絲繩上下移動(dòng)，所述的夾繩器則沿著所述的二次保護(hù)鋼絲繩上下移動(dòng)，它們均在所述的限速器裝置的額定范圍內(nèi)移動(dòng)。