[實用新型]新型伸縮型車庫房無效
| 申請號: | 200820031331.1 | 申請日: | 2008-01-20 |
| 公開(公告)號: | CN201184060Y | 公開(公告)日: | 2009-01-21 |
| 發明(設計)人: | 施國生 | 申請(專利權)人: | 施國生 |
| 主分類號: | E04H6/04 | 分類號: | E04H6/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 213200江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型 伸縮 車庫 | ||
技術領域:
本實用新型涉及一種車庫房,尤其涉及一種伸縮式車庫房,特別適用于路邊停放車輛。
背景技術:
隨著人們物質生活水平的提高,我國汽車的擁有量正逐年增加,近年來小汽車的增加幅度更大,萬人汽車擁有量的增長速度十分驚人,汽車已成為人們出行的主要工具之一,汽車的增加雖然給人們的出行帶來了便利,但停車卻成為人們難以克服的煩惱,在住宅小區停車十分困難。目前小區的車庫均為固定式,數量有限,停車矛盾突出,車輛露天停放既不安全,又不能防風遮雨,長期風吹雨淋會加速車輛的老化,因而每一位車主都想擁有自己的車庫,根據我國現有國情,這樣的要求是無法實現的,這必然導致車庫價格急劇升高。然而在住宅小區內存有較多可以作為臨時停車的空閑地,但車子停在這些地方并不具備防風遮雨的條件,若有一種占地面積小,造價低,拆裝方便的移動折疊式車庫,這些地方就能得到充分利用,停車矛盾就會大大化解。
實用新型內容:
本實用新型的發明目的在于提供一種新型伸縮型車庫房,它能伸能縮,伸展時就成一間臨時停車房,收縮后就象一只立式箱體,可放在路旁,是臨時停放汽車的理想車庫房,它能有效對汽車實施防曬、防霜凍、防風雨、防盜保護。
一種新型伸縮型車庫房,它由一節固定框架罩和若干節移動框架罩相互套接而成,相鄰兩節框架罩之間通過移動式滑動結構相連,框架罩的高度高于汽車高度,在移動框架罩的下端設有滾輪,所有移動框架罩拉開后,其長度尺寸大于汽車的長度。
進一步,所述移動式滑動結構為滑桿、滑套結構,滑桿和滑套分別固定在兩相鄰的框架罩的框架上,滑桿套裝在滑套中。
更進一步,移動框架罩下端的滾輪放置在直線軌道中。
由于本實用新型采用了由若干節倒U型框架罩相互滑動套接結構,其中固定框架罩不動,其它移動框架罩移動式滑動結構相對固定框架罩可伸可縮,所有框架罩的高度高于汽車高度,在移動框架罩的下端設有滾輪,所有移動框架罩拉開后,其長度尺寸大于汽車的長度。將本實用新型的所有移動框架罩拉開后,便是一個汽車庫房,汽車停放其內,既能防曬、防霜凍、防風雨,又能防盜,且占地面積小,使用靈活便捷。這種新型伸縮型車庫房還可作為其它用途的臨時用房。
附圖說明:
圖1為本實用新型中固定框架罩的結構示意圖;圖2為移動框架罩結構示意圖;圖3為滑桿、滑套之間的安裝示意圖。
1-固定框架罩;2-移動框架罩;21-立桿;22-滾輪;3-滑桿;4-滑套;5-緊固件。
具體實施方式:
下面結合附圖說明本實用新型的具體實施方式:
實施例1:所述新型伸縮型車庫房如附圖1、2、3所示,由五節倒U型框架罩相互套接而成,其中位于汽車尾部的為固定框架罩1,其它均為移動框架罩2,固定框架罩1與移動框架罩2,移動框架罩2與移動框架罩2之間均通過對稱的四組滑桿3、滑套4結構相連,滑桿3和滑套4分別固定在兩相鄰框架罩的框架上,滑桿3套裝在滑套4中;在移動框架罩2的兩立桿21下端均設有滾輪22,框架罩的高度高于汽車高度,所有移動框架罩2拉開后,車庫的長度尺寸大于汽車的長度。
實施例2:為了確保每節移動框架罩2伸縮自如,防止伸縮過程中的卡死現象,在上例的基礎上,將所有移動框架罩下端的滾輪均放置在直線軌道中。
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