[實用新型]一種帶補償功能的振動車刀

無效

• 申請號: 200820031247.X
• 申請日: 2008-01-18
• 公開（公告）號: CN201143566Y
• 公開（公告）日: 2008-11-05
• 發明（設計）人: 郝俊山
• 申請（專利權）人: 郝俊山
• 主分類號: B23B27/00
• 分類號: B23B27/00
• 代理公司: 南京蘇高專利商標事務所
• 代理人: 柏尚春

技術領域

本實用新型涉及一種車刀，具體是一種帶補償功能的振動車刀。

背景技術

在機械加工行業，細長桿的車削加工一直是個難題，通常都是有經驗豐富的高級技師來加工。即使這樣也很難保證加工的成品率，生產效率很低。細長桿因為其剛性差，車削是容易產生振刀和崩刃，無法保證加工后的尺寸精度和表面質量。

大量實踐證明，在車削時在刀尖處施加沿切向方向的振動使傳統的連續切削變為斷續切削，可減少切削力2/3，防止積削瘤的產生，可大副提高加工后表面的粗糙度。但由于細長桿的加工時間較長，刀具在車削過程中會有磨損，車削后的工件尺寸一致性不好。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供了一種用于精密車削細長桿的振動車刀，其車削力小，加工精度高，此外其還具用徑向補償功能。

本實用新型所述的帶補償功能的振動車刀，包括外部的控制器、振動刀具、超磁致伸縮棒、直流偏磁線圈、預壓力螺栓和高頻線圈，在振動刀具的刀桿上與上表面呈45度角處設有一缺口，在缺口與刀桿上表面的最小處設置一彈性凹槽，缺口內兩側平面上各設置有一個凹臺，凹臺內設有直流偏磁線圈，超磁致伸縮棒穿過直流偏磁線圈安裝在兩凹臺的中央，超磁致伸縮棒下端的凹臺中央還設有一螺紋孔，預壓力螺栓與螺紋孔配合壓緊超磁致伸縮棒以為其提供預壓力，超磁致伸縮棒外設有為其提供高頻交變磁場的高頻線圈，高頻線圈及直流偏磁線圈通過電纜與外部的控制器相連。

在振動刀具位于刀尖的左側刀桿上設置了用于實時測量車削后工件表面與刀架相對位置的測距傳感器，其與控制器間通過數據線連接。

本實用新型提供的帶補償功能的振動車刀，其外形和大小與普通車刀一樣，既可是焊接車刀，也可是機夾車刀，修磨方便。僅在車刀后端多一個七芯接口，使用也非常簡單，與普通車刀互換性非常好。本實用新型的車削力小，加工精度高，并且可大幅提高加工后工件的表面粗糙度。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是本實用新型車削狀態的俯視圖；

圖3是圖2的局部放大圖。

具體實施方式

本發明提供的帶補償功能的振動車刀由控制器10和振動刀具構成，控制器為現有技術，通過調整振動刀具內高頻線圈的電流和頻率的變化實現對磁致伸縮棒4振動頻率及幅度的控制，振動刀具的結構如圖1和圖2所示：在振動刀桿1上與上表面呈45度角設置一缺口，在缺口與刀桿上表面的最小處設置一彈性凹槽2，缺口內相對的兩平面上各設置有一個凹臺，凹臺內設置有直流偏磁線圈3，超磁致伸縮棒4穿過直流偏磁線圈3安裝在凹臺的中央，靠近刀桿下表面的的凹臺中央還設置有一螺紋孔，螺紋孔與預壓力螺栓5配合，壓緊超磁致伸縮棒4，并為其提供預壓力。超磁致伸縮棒4外面設置有高頻線圈6，為超磁致伸縮棒提供高頻交變磁場，使超磁致伸縮棒4產生高頻振動。高頻線圈6及直流偏磁線圈3通過電纜11與外部的控制器10相連。由于該結構是一杠桿放大機構，產生的振動被放大幾倍后輸出到刀尖7上。如圖3，在刀尖7的左側刀桿上設置了測距傳感器8，它將車削后工件12的表面與刀架9的相對位置進行即時測量，并反饋給控制器10，控制器10根據操作設定控制直流偏磁線圈3的磁場大小，進行動態補償。該裝置結構簡單，操作和使用方便，具有較好的推廣價值。