[實用新型]臥式繞線機軸向壓緊裝置

有效

• 申請號: 200820030059.5
• 申請日: 2008-08-22
• 公開（公告）號: CN201270195Y
• 公開（公告）日: 2009-07-08
• 發明（設計）人: 姜群;李永公
• 申請（專利權）人: 西安啟源機電裝備股份有限公司
• 主分類號: H01F41/06
• 分類號: H01F41/06
• 代理公司: 西安慈源有限責任專利事務所
• 代理人: 鮑燕平

技術領域

本實用新型屬于電工專用裝備，特別是一種臥式繞線機軸向壓緊裝置。

背景技術

電工行業生產大中型變壓器，高壓互感器，電容器大中型線圈大量采用帶壓緊裝置的臥式繞線設備。壓緊裝置一般由連接裝置(如機座)，移動橫梁及其驅動系統，軸向壓緊機構，幅向壓緊機構(設有壓緊頭)組成，該裝置的核心即軸、幅向壓緊機構。軸幅向壓緊機構一般置于和線圈軸線平行的橫梁上，左右軸向移動；幅向機構下端的壓緊頭與所繞制模具上的線纜接觸，壓緊頭通過軸、幅向壓緊機構驅動工作，實現軸幅向壓緊線纜于繞線模具上。目前，大部分軸向壓緊裝置傳功機構復雜，尺寸相應增大，控制復雜，可靠性差，成本高。國內有些廠家雖然也采用電機驅動鏈條或齒輪齒條拖動、氣動摩擦或電磁制動方式，但兩部分中間無連接和測量環節，當繞制導線在螺旋繞制方向上出現內凹時，無法有效地保持恒定壓力頂緊線圈，鏈條張緊力的變化，不能有效傳遞繞制導線反傳動力，有些廠家模仿國外設備采用伺服電機作為驅動，雖可軸向行走與壓緊使用同一套電機驅動系統實現，但伺服電機成本高。

發明內容

本實用新型的目的在于克服上述現有技術不足，提供一種臥式繞線機軸向壓緊裝置，它能有效地保持恒定壓力頂緊線圈，并能有效傳遞繞制導線反傳動力，它的結構簡單，節能，成本低，可靠性強。

本實用新型的技術方案是，設計一種臥式繞線機軸向壓緊裝置，它至少包括機架、橫梁、控制機構和壓緊機構，其特征是：它的機架上固定有控制機構，橫梁上固定有驅動機構和安裝板，安裝板連接有壓緊機構，控制機構包括有齒輪減速機構、控制電機；控制電機與齒輪減速機構軸連接，控制電機連有傳感器。

所述的橫梁的上平面固定有齒條，齒條與減速機構的齒輪嚙合，橫梁的側平面固定有直線導軌。

所述的安裝板一面固定有垂直導向滑動槽，另一面固定有水平的導向滑動槽，它的垂直導向滑動槽與壓緊機構滑動連接、水平導向滑動槽與橫梁1直線導軌滑動連接。

所述的壓緊機構包括有壓緊裝置、壓緊頭；壓緊裝置與壓緊頭固定連接。

本實用新型的特點是：通過控制機構驅動齒輪減速機構作用于齒條，使安裝板所滑動連接的壓緊裝置及壓頭水平移動，當設置壓緊方向后，控制電機通過齒輪減速機構帶動安裝板及與之連接的壓緊機構從而驅動壓頭對線圈實施軸向壓緊于繞線模具上的功能，主動逼近線圈軸向端面壓緊，根據線圈的尺寸、位置變化而隨動壓緊，壓緊力恒定可調，控制機構在調整壓緊機構跟隨螺旋繞制方向和導線尺寸及絕緣墊塊的不斷變化、軸向頂緊導線的同時，要逆著繞制方向后退，克服繞線推動電機反傳動的影響，避免無頂緊狀態的線圈反方向速度過沖。當導線推動電機反傳動時，電機處于發電狀態，通過相應電動控制機構中的電路將多余電能反饋于電網，實現了節能。又由于采用類似伺服方式控制電機，從而實現了精確驅動。體現了結構簡單，成本低，可靠性強的優勢，它可適應各種不同工況的需求。

附圖說明

下面結合實施例附圖對本實用新型做進一步說明。

圖1是實施例結構示意圖。

圖2是實施例圖1的右側示圖。

圖中：1、橫梁：2、齒條：3、齒輪減速機構；4、控制電機；5、安裝板；6、壓緊裝置；7、壓緊頭。

具體實施方式

實施例如圖1圖2所示，它有機架、橫梁1、控制機構和壓緊機構，它的機架上固定有控制機構，橫梁1上固定有安裝板5，安裝板5連接有壓緊機構；控制機構包括有齒輪減速機構3、控制電機4，控制電機4與齒輪減速機構3軸連接，控制電機4連有傳感器；橫梁1的上平面固定有齒條2，齒條2與齒輪減速機構3的齒輪嚙合，橫梁1的側平面固定有直線導軌；安裝板5一面固定有垂直導向滑動槽，另一面固定有水平的導向滑動槽，它的垂直導向滑動槽與壓緊機構滑動連接、水平導向滑動槽與橫梁1直線導軌滑動連接；壓緊機構包括有：壓緊裝置6、壓緊頭7；壓緊裝置6與壓緊頭7固定連接；控制電機4采用類似伺服方式控制電機；電動控制機構4中的電路使多余電能反饋于電網，實現了節能；控制機構采用了齒輪減速機構3，它通過齒條2使安裝板5所聯結的壓緊機構在橫梁1上水平移動，設置壓緊方向；控制電機4通過齒輪減速機構3作用于橫梁1上的齒條2帶動安裝板5及與之連接的壓緊裝置6從而驅動壓緊頭7，通過傳感器的感知對線圈實施軸向壓緊于繞線模具上的功能；控制壓緊機構可根據線圈的尺寸、位置變化控制壓頭7主動逼近線圈軸向端面隨動壓緊，壓緊力恒定可調，壓緊頭7在軸向頂緊導線的同時，要逆著繞制方向后退，克服繞線推動電機反傳動的影響，避免無頂緊狀態的速度過沖。

依據臥式繞線軸向壓緊裝置的原理，其工作過程是：在啟動電動控制機構4時，驅動了齒輪減速機構3作用于齒條2，帶動安裝板5在橫梁1上一起水平移動，壓緊裝置6及與之連接的壓緊頭7也隨裝板5水平移動，實現壓緊方向的設置；同時控制電機4通過傳感器的感知，控制壓緊裝置6并驅動壓緊頭7主動逼近線圈軸向位置，對線圈實施軸向壓緊于繞線模具上的功能；隨著線圈的繞制，軸向位置不斷變化，一方面軸向壓緊機構始終軸向頂緊導線，逆著繞制方向后退，從而恒壓力主動壓緊；另一方面導線推動電機反傳動，電機處于發電狀態，多余電能可通過控制電機4中的反饋電路反饋于電網。控制電機4可以采用類似伺服方式控制電機。