[實用新型]一種節能發電機裝置無效
| 申請號: | 200820029660.2 | 申請日: | 2008-07-10 |
| 公開(公告)號: | CN201236623Y | 公開(公告)日: | 2009-05-13 |
| 發明(設計)人: | 周天明;趙永康;賈秉彥;劉勇;嚴敏肖 | 申請(專利權)人: | 寶雞石油機械有限責任公司 |
| 主分類號: | E21B3/02 | 分類號: | E21B3/02;E21B7/00 |
| 代理公司: | 寶雞市新發明專利事務所 | 代理人: | 席樹文;茍紅東 |
| 地址: | 7210*** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 節能 發電機 裝置 | ||
技術領域
本實用新型屬于石油鉆機設備制造領域,其主要功能用于鉆機后臺傳動改造時,增加節能發電機的一種裝置,將節能發電機與一號聯動機組作為一個整體,同時還可以帶一臺自動壓風機裝置,使多余的能量轉換為電能,提高鉆機剩余功率利用,具體的說是一種可以與一號聯動機組作為一個整體運輸單元的節能發電機裝置。
背景技術
目前,鉆機改造增加節能發電機通常是在一號聯動機組軸頭增加一皮帶輪,然后通過皮帶驅動節能發電機、自動壓風機,采用這種方法,該裝置存在以下不足:一是節能發電機裝置與一號聯動機組為分體結構,增加運輸、安裝工作量;二是對一號聯動機組軸頭施加的彎矩過大,影響一號聯動機組軸的壽命;三是采用分體結構,在工作時節能發電機振動大,影響節能發電機的壽命。
發明內容
本實用新型目的是設計一種與一號聯動機組整體相連的節能發電機裝置,以克服現有技術存在的缺陷。
簡單地說,一種節能發電機裝置,包括一號聯動機組和節能發電機,其一號聯動機組與節能發電機固定在同一個底座上作為一個整體運輸單元。
具體地說,一種節能發電機裝置的節能發電機通過聯軸器與增速箱相連,增速箱通過連接盤與離合器相連;離合器與摩擦轂相連;摩擦轂固定在連接轂上;連接轂上通過一號聯動機組的軸頭固定有皮帶輪。
節能發電機裝置可以帶自動壓風機皮帶輪,也可以不帶自動壓風機皮帶輪。
底座是采用焊接形式與一號聯動機組連接、或銷軸、或耳板等其它任意一種形式的連接。
離合器可以是氣胎離合器或其它形式的離合器。
增速箱是齒輪的或鏈條的或其它形式的增速箱。
本實用新型優點是一號聯動機組整體相連,同時可以與一號聯動機組整體運輸,減少了運輸、安裝工作量,能延長一號聯動機組軸及節能發電機壽命的節能發電機裝置。采用整體結構,在工作時節能發電機振動小,有利于延長節能發電機的壽命。
附圖說明:
圖1為本實用新型節能發電機裝置結構示意圖(俯視圖)。
圖2為本實用新型節能發電機裝置結構示意圖(主視圖)。
圖1、圖2中序號說明:1、節能發電機;2、聯軸器;3、增速箱;4、連接盤;5、離合器;6、摩擦轂;7、連接轂;8、皮帶輪;9、軸頭;10、底座。
圖3為常規鉆機帶節能發電機裝置結構示意圖。
圖3序號說明:3-1、節能發電機總成;3-2、一號聯動機組;3-3、自動壓風機總成。
具體實施方式:
如圖1、2所示:該節能發電機裝置由節能發電機1、聯軸器2、增速箱3;連接盤4;離合器5;摩擦轂6;連接轂7;皮帶輪8;一號聯動機組軸頭9;底座10等零部件組成。節能發電機1通過聯軸器2與增速箱3相連,增速箱3通過連接盤4與離合器5相連;離合器5與摩擦轂6相連;摩擦轂6固定在連接轂7上;連接轂7上通過一號聯動機組的軸頭9固定有皮帶輪8。
該實用新型的工作過程為:連接轂7與原一號聯動機組軸頭9相連,摩擦轂6與連接轂7相連接;離合器5與連接盤4相連;節能發電機1、聯軸器2、增速箱3,連接盤4連接為一個整體。工作時一號聯動機組軸頭9帶動連接轂7、摩擦轂6空轉,當離合器5通氣,將摩擦轂6抱死,離合器5一起隨摩擦轂6轉動,同時帶動節能發電機1工作,皮帶輪8可以帶自動壓風機工作。
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