[實用新型]自負載式智能蓄電池電量表

無效

• 申請號: 200820029656.6
• 申請日: 2008-07-16
• 公開（公告）號: CN201229394Y
• 公開（公告）日: 2009-04-29
• 發明（設計）人: 孫力;蘭金虎;胡明;李銀超;賴庭貴;馬佳琰
• 申請（專利權）人: 陜西宇航科技工業公司
• 主分類號: G01R31/36
• 分類號: G01R31/36
• 代理公司: 西安智邦專利商標代理有限公司
• 代理人: 王少文

技術領域

本實用新型涉及一種用于檢測電池電量的儀表，尤其涉及一種用于檢測蓄電池電量的儀表。

背景技術

現在大多數電量表采用蓄電池空載電壓與蓄電池負載電壓和對單位時間工作電流進行積分來檢測蓄電池現有的電能量。這種電量表的不足之處是：在蓄電池沒有加載之前，電量表的顯示值是不準確的，或者說是錯誤的；因為蓄電池在使用初期加載時的電流值的差異較大，使得電量表的顯示值的準確率較低，特別是當蓄電池使用一段時間以后，蓄電池內阻增大，使被測量的電壓偏高，電量表的準確率更低；另外，也沒有針對不同容量的蓄電池采用不同的電量表。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種自負載式智能蓄電池電量表，其解決了現有的蓄電池電量表因蓄電池內阻變化所帶來的準確性差的技術問題。

本實用新型的技術解決方案：

一種自負載式智能蓄電池電量表，包括顯示單元、單片機系統，其特殊之處是，其還包括檢測電阻，所述檢測電阻為PTC熱敏電阻，所述檢測電阻的兩端分別通過導線與蓄電池的兩極連接；所述單片機系統包括控制單元、蓄電池端電壓檢測單元以及存儲單元，所述控制單元的輸出端接顯示單元，所述存儲單元與控制單元連接；所述蓄電池端電壓檢測單元的輸入端分別通過導線與蓄電池的兩極連接，其輸出端與控制單元的輸入端連接。

上述蓄電池端電壓檢測單元與蓄電池的兩極之間采用QVR-0.5mm²的導線連接，所述檢測電阻與蓄電池的兩極之間采用QVR-1～10mm²的導線連接。

上述檢測電阻的阻值為0.5Ω～20Ω。

本實用新型具有的優點是：

1、在蓄電池沒有加載之前，本實用新型電量表的顯示值是準確的，因為本電量表在檢測初期能夠產生一個瞬間的大電流，電流與電量表的型號和蓄電池的電壓有關，所以對于同一個蓄電池在使用初期測量時的電流值是相同的，并且針對不同容量的蓄電池采用不同的檢測電流，使得電量表測的顯示值是準確的。

2、本實用新型電量表針對不同容量的蓄電池采用不同規格的電量表，使得電量表的顯示值更加準確。

附圖說明

圖1是本實用新型的電路連接示意圖；

圖2是本實用新型的單片機系統內部的結構示意圖；

其中：1-電量表，2-檢測電阻，3-顯示單元，4-單片機系統，5-導線，6-蓄電池，7-蓄電池端電壓檢測單元，8-控制單元，9-存儲單元。

具體實施方式

將本實用新型電量表的單片機系統用QVR-0.5mm²的導線與被測蓄電池的電極連接，將PTC熱敏電阻用QVR-1～10mm²的導線與被測蓄電池的電極連接，要求PTC熱敏電阻與導線接頭部分以及導線與被測蓄電池的電極接頭部分的接觸電阻應小于0.01Ω～0.3Ω，其接觸電阻的阻值大小與電量表型號有關；PTC熱敏電阻的阻值為0.5Ω～20Ω，蓄電池的容量越大，要求PTC熱敏電阻的阻值越小。

當電量表與蓄電池剛接通時，表內的PTC熱敏電阻瞬間產生10A～100A的電流(電流的大小取決于蓄電池的電壓以及電量表的型號也就是PTC熱敏電阻的阻值)，同時PTC熱敏電阻發熱后電阻變為無窮大。在大電流情況下，蓄電池端電壓檢測單元通過檢測分別得到空載(即PTC熱敏電阻發熱后電阻變為無窮大)時的蓄電池電壓以及在上述負載(即PTC熱敏電阻接通電流瞬間)下的蓄電池的瞬間電壓，從而得到蓄電池的壓降值，并將測試得到的蓄電池壓降數據與單片機存儲的標準的蓄電池“壓降—電量對比表”的數據進行對比，從而得到蓄電池電量并顯示。

本實用新型原理：蓄電池所儲存的電量，不僅與蓄電池的空載電壓有關，還與它帶載時內阻有很大關系。當蓄電池電量充足時，蓄電池內阻小，帶載能力強。當蓄電池電量減小時，蓄電池內阻增大，帶載能力下降，且空載電壓下降。本實用新型根據蓄電池此原理進行檢測，能夠較準確的顯示蓄電池的電量。根據蓄電池容量的不同，可選擇不同存儲參數的電量表，每一種電量表可對應一定容量范圍的蓄電池，阻值小的PCT熱敏電阻對應大容量的蓄電池。

儀表采用四線制測量方式，可以消除PTC熱敏電阻瞬間產生10A～100A電流時線路的壓降對測量代來的誤差，增加測量精度。