[實用新型]氣動同步式切條機

無效

• 申請號: 200820029655.1
• 申請日: 2008-07-10
• 公開（公告）號: CN201253908Y
• 公開（公告）日: 2009-06-10
• 發明（設計）人: 雷振林;林永淳;林永澤;祁軍勇
• 申請（專利權）人: 陜西寶深建材機械(集團)有限公司
• 主分類號: B28B11/14
• 分類號: B28B11/14
• 代理公司: 寶雞市新發明專利事務所
• 代理人: 席樹文;李鳳岐

技術領域

本實用新型涉及一種氣動同步式切條機。

背景技術

目前，磚瓦生產企業使用的切條機，主要存在以下幾個方面的不足和缺陷。一是由于坯條在運行過程中的摩擦力不等，所切割的坯條長度誤差大；二是滑軌的曲線槽加工誤差導致坯條斷面垂直度差；三是坯條切割長度調整麻煩，切割不同的坯條長度需要更換不同的掛輪。

發明內容

本實用新型解決的技術問題：設計一種氣動同步式切條機，一是采用紅外線控制坯條的切割長度，根據切坯所需的坯條長度，在切條機上安裝紅外線開關，當坯條達到所要求的長度時，紅外線開關發出信號坯條被迅速切斷，完成切條動作；二是采用切弓與坯條同步運行，保證所切坯條斷面的垂直；三是只需移動紅外線開關的安裝位置，就可調整所切坯條的長度。

本實用新型的技術解決方案：一種氣動同步式切條機，其機架(1)的左部設置有運坯裝置，中部設置有跑車架(5)，右部設置有輸坯裝置。跑車架(5)通過其兩側安裝的滾輪(6)支撐在機架(1)兩側的軌道(2)上，切弓(7)位于跑車架(5)的中部，其下端通過銷軸鉸接在跑車架(5)上，切弓(7)上垂直固定有切割鋼絲(8)，氣缸(9)固定在跑車架(5)上的托坯板(22)的下方，其活塞接頭(10)鉸接在切弓(7)的中部，氣缸(11)固定在機架(1)的下方，位于跑車架(5)的右側，其活塞端安裝有推頭(12)，且推頭(12)位于跑車架(5)的右側。機架(1)的右部輸坯裝置上安裝有紅外線開關(20)。

所述運坯裝置由托輥固定板(3)和運坯托輥(4)構成，托輥固定板(3)鉸接在機架(1)的左部，運坯托輥(4)安裝在托輥固定板(2)上。

所述輸坯裝置由輸坯固定板(13)、輸坯主動輥(14)、輸坯被動輥(15)及輸坯環形帶(16)構成，輸坯固定板(13)安裝在機架(1)的右部，輸坯固定板(13)上安裝有輸坯主動輥(14)、輸坯被動輥(15)及拭油輥(21)，輸坯主動輥(14)和輸坯被動輥(15)上繞有輸坯環形帶(16)，固定在機架(1)下方的電動機(19)主軸上的小皮帶輪(18)通過皮帶與輸坯主動輥(14)軸上的大皮帶輪(17)連接，輸坯固定板(13)的指定位置安裝有紅外線開關(20)。

本實用新型與現有技術相比具有的優點和效果；

1、設有紅外線開關，當坯條達到所要求的長度時，紅外線開關發出信號坯條被迅速切斷，坯條切割長度誤差小。

2、切弓與坯條同步運行，切割的坯條斷面垂直。

3、只需移動紅外線開關的安裝位置，就可調整所切坯條的長度，調整方便準確。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構主視圖，

圖2為本實用新型的結構俯視圖，

圖3為本實用新型跑車架結構示意圖。

具體實施方式

結合附圖1、2、3描述本實用新型的一種實施例。

一種氣動同步式切條機，其機架(1)的左部設置有運坯裝置，中部設置有跑車架(5)，右部設置有輸坯裝置。跑車架(5)通過其兩側安裝的滾輪(6)支撐在機架(1)兩側的軌道(2)上，切弓(7)的下端通過銷軸鉸接在跑車架(5)上，切弓(7)上垂直固定有切割鋼絲(8)，氣缸(9)固定在跑車架(5)上的托坯板(22)的下方，其活塞接頭(10)鉸接在切弓(7)的中部。氣缸(11)固定在機架(1)的下方，位于跑車架(5)的右側，其活塞端安裝有推頭(12)，且推頭(12)位于跑車架(5)的右側。運坯裝置由托輥固定板(3)和運坯托輥(4)構成，托輥固定板(3)鉸接在機架(1)的左部，運坯托輥(4)安裝在托輥固定板(3)上。輸坯裝置由輸坯固定板(13)、輸坯主動輥(14)、輸坯被動輥(15)及輸坯環形帶(16)構成，輸坯固定板(13)安裝在機架(1)的右部，輸坯固定板(13)上安裝有輸坯主動輥(14)、輸坯被動輥(15)及拭油輥(21)，輸坯主動輥(14)和輸坯被動輥(15)上繞有輸坯環形帶(16)，固定在機架(1)下方的電動機(19)主軸上的小皮帶輪(18)通過皮帶與輸坯主動輥(14)軸上的大皮帶輪(17)連接，輸坯固定板(13)的指定位置安裝有紅外線開關(20)。

工作原理：真空擠出機送過來的坯條經運坯裝置被輸送到跑車架上的托坯板上，由于跑車架通過其兩側安裝的滾輪支撐在機架兩側的軌道上，因此坯條與跑車架、切弓同步運行，當坯條運行到一定長度時，紅外線開關感光發出信號，氣缸動作，通過活塞拉動切弓坯條被迅速切斷，輸坯裝置迅速啟動將坯條快速送往下一道工序，同時跑車架、切弓等在氣缸的作用下快速復位，整個切條動作完成。