[實用新型]新型汽車配電盒

無效

• 申請號: 200820029436.3
• 申請日: 2008-06-25
• 公開（公告）號: CN201226433Y
• 公開（公告）日: 2009-04-22
• 發明（設計）人: 馬秀忠
• 申請（專利權）人: 西安鴻安機械汽配有限公司
• 主分類號: H02G3/16
• 分類號: H02G3/16;B60R16/02
• 代理公司: 西安新思維專利商標事務所有限公司
• 代理人: 韓 翎

一、技術領域：

本實用新型涉及一種配電盒，尤其是涉及一種新型汽車配電盒。

二、背景技術：

背景技術中，目前在汽車上使用的配電盒由于設計結構上存在缺陷，使汽車在使用中經常發生事故，甚至將駕駛室燒毀，配電盒結構上存在的缺陷主要表現在接線點與線的線鼻無法全面接觸。

三、實用新型內容：

本實用新型為了解決上述背景技術中的不足之處，提供一種新型汽車配電盒，其能使接線點與線的線鼻全面接觸，徹底解決了汽車配電盒在使用中經常發生故障和燒毀駕駛室的問題，使用方便，成本低。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案為：

一種新型汽車配電盒，其特征在于：包括隔離板，隔離板將接線柱分為上接線柱和下接線柱，接線柱與隔離板接觸處設置有臺面。

上述接線柱為兩個。

上述隔離板上設置有盒蓋，盒蓋與隔離板扣接。

與現有技術相比，本實用新型具有的優點和效果如下：

本實用新型更加安全可靠，配電盒在汽車安裝上減少了工序，安裝方便，使用效果好，成本低。

四、附圖說明：

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1的A向視圖；

圖3為圖1的B向視圖；

圖4為接線柱的結構示意圖；

圖5為盒蓋結構示意圖；

圖6為圖5的C向視圖。

圖中，1-隔離板，2-上接線柱，3-下接線柱，4-臺面，5-盒蓋。

五、具體實施方式：

參見圖1、圖2、圖3和圖4，本實用新型包括隔離板1，隔離板1將接線柱分為上接線柱2和下接線柱3，接線柱與隔離板1接觸處設置有臺面4，接線柱設置有兩個。參見圖5和圖6，隔離板1上設置有盒蓋5，盒蓋5與隔離板1扣接。本實用新型將原有兩套配電盒改變為一套，部件由原來的九件減少為三件，減少了安裝時使用的鋼件，使配電盒更加安全可靠。