[實用新型]一種輸電線路覆冰在線監測系統的拉力監測裝置

有效

• 申請號: 200820029356.8
• 申請日: 2008-06-13
• 公開（公告）號: CN201229214Y
• 公開（公告）日: 2009-04-29
• 發明（設計）人: 李建輝;王斌;黃新波;蔡偉;王孝敬
• 申請（專利權）人: 西安金源電氣有限公司
• 主分類號: G01L5/04
• 分類號: G01L5/04;G01G9/00
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司
• 代理人: 徐文權

技術領域

本實用新型涉及一種輸電線路導線覆冰在線監測系統的監測裝置

背景技術

隨著國民經濟的飛速發展，如何確保電力系統線路運行安全，已經成為科研單位與企業研究的重點課題。由于我國電網交錯復雜，分布面廣，因而受微地形、微氣候的影響大，電力線路冰災事故頻頻發生，多次發生在我國南方大部分地區的輸電線路受低溫冰凍影響導致大面積倒塔、停電事故，給國民經濟造成重大損失。目前由于缺乏對電力線路覆冰的有效監測，致使電力線路的導線在嚴重覆冰狀態下造成桿塔、金具的承受載荷遠遠超出其設計范圍而引起桿塔倒塌。

目前電力部門為了了解電力線路的覆冰情況，選擇重冰區，建立人工觀測站，建立模擬桿塔及導線，當氣候惡劣致使模擬導線結冰時，觀測人員測量冰厚，并模糊推算此時線路覆冰情況，為進一步除冰提供依據。

用模擬冰厚推算實際線路冰厚的方法，具有以下缺點：

數據不準確。首先，在電力線路上，各桿塔所處位置氣象條件不一致，致使各級桿塔中絕緣子串及導線覆冰厚度差異較大，模擬覆冰厚度只能反映觀測點附近的覆冰厚度，不能代表桿塔上導線及桿塔跨距之間導線的實際冰厚。由于導線在帶電運行時的溫度與模擬導線的溫度不同，因此將模擬冰厚直接用于實際線路中進行計算分析，所得結果與線路實際覆冰載荷的誤差極大，只能給是否需要人工除冰提供不準確的參考信息。

反應速度慢。我國輸電線路錯綜復雜，分布廣且北方地區冬季持續時間較長，若在各重冰區建立觀測站，派專人現場監測，將耗費大量的人力、物力、財力。人工觀測只能定時定點測量數據，無法及時反饋冰害的相關資料。

傳統覆冰觀測，只能通過測量觀測點導線覆蓋厚度，用來推算實際運行線路覆冰重量，無法直接測量運行導線上的真實覆冰重量。

實用新型內容

針對模擬冰厚推算實際線路冰厚的方法的數據精度差、不能實時反應，速度慢、不能對輸電線路進行實時監測的技術問題，特提出如下技術方案。

一種輸電線路覆冰在線監測系統的拉力監測裝置，包括：受力本體、絕緣子串、絕緣子鋼帽順序連接，設置有監測分機及電源，數據線的一端連接監測分機，其另一端通過航空插頭連接受力本體，受力本體的上端與桿塔上UB掛板相連，其下端與絕緣子鋼帽的上端相應部位相連，受力本體的體內設置有測力應變元件和微型送變器。

所述的拉力監測裝置，其設置于受力本體內的測力應變元件與微型變送器可以組合為一體。設置于受力本體內的測力應變元件通過數據線連接電源。所述檢測裝置和電源可以組合為一體結構。

所述的拉力監測裝置，給檢測裝置和受力本體內的測力應變元件與變送器供電的電源可以是太陽能電池，也可以是其他類型電池。

所述的拉力監測裝置，受力本體內的測力應變元件輸出值會隨著外部載荷的增減而產生線性變化，從而可以得知覆冰狀態下導線、絕緣子串、連接金具、及覆冰的總載荷的信息。

通過航空插頭及數據線從上級監測分機處獲取工作電源，同時將受力本體內內置的微型變送器放大后的輸出信號傳輸給監測分機。實現對高壓線路絕緣子串、連接金具、導線整體重量的監測及相關數據處理。

與現有技術相比，本技術方案具有以下優點：

抗干擾能力強，測量精度高。本實用新型直接串入絕緣子串中，其輸出信號只受重量的影響而發生變化，外界干擾載荷無法加入；保證測量數據真實有效。測力應變元件與輸出變送器內置于受力本體內部，完全屏蔽了外界高壓電磁場的干擾，確保了測量數據的精度。

反應迅速、實時性高。本實用新型串入桿塔上絕緣子串中即可長期工作輸出信號，輸出隨外部載荷變化而及時線性的變化，可隨時給上一級監測分機提供輸出信號。

本實用新型外形結構上具有電力常用金具的外形，既可替代傳統“球頭掛環”使用，又能在線監測絕緣子串、連接金具及導線重量。安裝時只需將扁平帶孔部與“UB掛板”相應部位相連，下部“球頭部位”與“絕緣子鋼帽”的相應部位連接即可。具有安裝方便快捷、安全性高的特點。

由于本實用新型使用時直接接入絕緣子串中，輸出信號大小只與下部絕緣子串重量及導線自重有關，直接輸出與載荷成線性信號，準確性高。

受力本體的制造材料為特種不銹鋼，該材料具有耐酸堿，抗腐蝕，不銹蝕，耐疲勞，強度高等特性，提高了產品的可靠性能。

附圖說明：

圖1為本實用新型外形主視圖。

圖2為本實用新型外型左視圖。

圖3為本實用新型的結構示意圖。