[實用新型]一種三相組合式變壓器的高壓出線結構

有效

• 申請號: 200820029150.5
• 申請日: 2008-05-19
• 公開（公告）號: CN201199477Y
• 公開（公告）日: 2009-02-25
• 發明（設計）人: 謝慶峰;王運強;王新穎
• 申請（專利權）人: 中國西電電氣股份有限公司
• 主分類號: H01F27/29
• 分類號: H01F27/29;H01F30/12
• 代理公司: 西安通大專利代理有限責任公司
• 代理人: 朱海臨

技術領域

本實用新型涉及一種變壓器的出線結構，特別涉及一種高電壓等級三相組合式變壓器的高壓出線結構。

背景技術

對于高電壓等級的三相組合式變壓器，由于電壓等級高(500kV級以上)，若變壓器高壓側為空氣出線時，高壓套管相間外絕緣距離要求很大。以往結構的三相組合式變壓器因為每相的高壓套管的布置方式相同，為了滿足高壓套管相間外絕緣的要求，只能將三個單元變壓器之間的間距拉開，這樣就導致整個變壓器的占地面積增大。同時，由于三個單元變壓器需要固定于一個共同的底座上，拉大單元變壓器之間的距離會使得底座的材料消耗量增加。

發明內容

本實用新型為了減少高電壓等級三相組合式變壓器的占地面積，節約變壓器結構件，提供了一種新型的三相組合式變壓器的高壓出線結構。

為達到以上目的，本實用新型是采取如下技術方案予以實現的：

一種三相組合式變壓器的高壓出線結構，包括分別從三個并排分置的單體油箱中引出的A相出線結構、B相出線結構、C相出線結構，每相出線結構由該相油箱中的均壓管、油箱頂部的升高座與油箱外的套管連接而成；其特征在于，所述B相出線結構垂直布置，A相出線結構和C相出線結構相對B相出線結構向兩側垂直傾斜θ角度，使A相套管和B相套管的上端帶電部分遠離B相套管的上端帶電部分，保證相間的空氣中距離。

上述方案中，所述垂直傾斜θ角度的θ為5～30°。

本實用新型三相組合式變壓器高壓出線結構對常規三相組合式變壓器的高壓出線均壓管、升高座、套管的結構進行了改進。將A、B、C三個單體油箱的高壓出線結構進行位置及角度的適當調整，以達到在三相組合式變壓器占地面積較小的情況下滿足相間外絕緣距離的要求。與常規結構的三相組合式變壓器相比，本實用新型具有以下優點：結構緊湊，占地面積小，消耗材料少。

附圖說明

圖1為本實用新型高壓出線結構的示意圖。

圖中：1.A相套管上端帶電部分；2.B相套管上端帶電部分；3.C相套管上端帶電部分；4.A相升高座；5.B相升高座；6.C相升高座；7.A相單元油箱；8.B相單元油箱；9.C相單元油箱；10.A相出線均壓管；11.B相出線均壓管；12.C相出線均壓管；13.三相組合變壓器底座。

具體實施方式

以下結合附圖對本實用新型作進一步的舉例說明。

如圖1所示，將A、B、C三個單元油箱中的高壓出線均壓管、升高座、套管進行位置及角度的適當調整。A相升高座4位于A相單元油箱7頂部中心位置并使A相套管1、升高座4及出線均壓管10向遠離B相一側垂直傾斜一定角度θ；C相升高座6向右偏離C相油箱頂部中心位置并使C相套管3、C相升高座6、C相出線均壓管12也向遠離B相一側垂直傾斜一定角度θ；B相升高座5向右偏離B相油箱頂部中心位置并使B相套管2、B相升高座5及B相出線均壓管11垂直布置，從而拉開A相套管1、B相套管2、C相套管3帶電部分(上端)之間的間距，以滿足套管之間外絕緣距離的要求。傾斜角度θ可根據不同規格的組合變壓器套管之間外絕緣距離的要求，在5-30°之間選擇。

相比常規結構的三相組合式變壓器，由于本實用新型不必為了滿足高壓套管外絕緣距離而拉開A、B、C三相油箱之間的距離，所以三相組合變壓器底座13就會較小，油箱結構件用料減少，節約成本；且相應占地面積小，結構緊湊。